一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片的制作方法

文档序号:5148398阅读:273来源:国知局
一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片,本实用新型为了解决现有技术核电汽轮机次末级叶片存在工作过程不安全,以及核电汽轮机低压通流设计方法中核电汽轮机运行时的湿度比火电汽轮机大,易造成叶片腐蚀裂纹的问题,所述叶片工作部分、中间体部分和叶根由上至下模锻成一体,凸台拉筋位于叶片工作部分上,且与叶片工作部分制成一体,叶片工作部分的高度为479.3mm,叶片工作部分的根部轴向宽度为152.439mm,叶片工作部分的顶部轴向宽度为63.527mm,叶根的轴向宽度为167.64mm,本实用新型用于全转速核电汽轮机组上。
【专利说明】一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片。
【背景技术】
[0002]作为核能电站的重要组成部分,大功率核电汽轮机的安全性和经济性具有重要的地位,其安全性和经济性主要体现在通流部件的设计中。因此对大功率核电汽轮机的通流部件尤其是低压次末级叶片的设计研究也成为核电汽轮机设计的重中之重。随着核电汽轮机容量的增大,开发较长的次末级叶片已成为必然。核电汽轮机次末级叶片存在工作过程不安全,以及核电汽轮机低压通流设计方法中核电汽轮机运行时的湿度比火电汽轮机大,易造成叶片腐蚀裂纹。
实用新型内容
[0003]本实用新型为了解决现有技术核电汽轮机次末级叶片存在工作过程不安全,以及核电汽轮机低压通流设计方法中核电汽轮机运行时的湿度比火电汽轮机大,易造成叶片腐蚀裂纹的问题,进而提供一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片。
[0004]本实用新型为解决上述问题,采取的技术方案是:
[0005]一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片,它包括叶片工作部分、司太立合金片、中间体部分、叶根、凸台拉筋和松拉筋;所述叶片工作部分、中间体部分和叶根由上至下模锻成一体,凸台拉筋位于叶片工作部分上,且与叶片工作部分制成一体,叶片工作部分的型线为变截面扭叶片,即相邻两截面间有相对扭转,叶片工作部分从根部至顶部的截面面积逐渐减小,松拉筋设置在凸台拉筋内,叶片工作部分上部的进气侧贴有司太立合金片,叶片工作部分的高度为479.3mm,叶片工作部分的根部轴向宽度为152.439mm,叶片工作部分的顶部轴向宽度为63.527mm,叶片工作部分的根部直径为2750mm,叶片工作部分的排汽面积19.31m2,叶根为斜齿纵树形叶根,叶根的轴向宽度为167.64mm。
[0006]本实用新型的有益效果是:本实用新型气动设计中采用全三维方法,为满足核电汽轮机动叶片在叶片强度和气动性能的要求,叶片型线选用可控反动度叶型,次末级叶片为凸台拉筋中贯穿松拉筋叶片,松拉筋贯穿于凸台拉筋的圆孔中,使叶片在运行时能够形成整圈连接,保证叶片的安全性,而且装配方便,也保证机组在变工况下,安全高效的运行,本实用新型保证了转子的最佳受力状态,并避免在各齿根部和承载面出现应力峰值,本实用新型具有装配方便、同时消除了叶片腐蚀裂纹现象的发生。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的整体结构示意图,图2是图1的左视图,图3是图1的俯视图,图4是叶片工作部分I各截面断层叠合示意图,图5是叶片工作部分I典型横截面示意图,图6是图5的I局部放大图,图7是图5的II局部放大图。【具体实施方式】
[0008]【具体实施方式】一:结合图1?图7说明本实施方式,本实施方式的一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片,它包括叶片工作部分1、司太立合金片2、中间体部分3、叶根4、凸台拉筋5和松拉筋6 ;所述叶片工作部分1、中间体部分3和叶根4由上至下模锻成一体,凸台拉筋5位于叶片工作部分I上,且与叶片工作部分I制成一体,叶片工作部分I的型线为变截面扭叶片,即相邻两截面间有相对扭转,叶片工作部分I从根部至顶部的截面面积逐渐减小,松拉筋6设置在凸台拉筋5内,叶片工作部分I上部的进气侧贴有司太立合金片2,叶片工作部分I的高度H为479.3mm,叶片工作部分I的根部轴向宽度B为152.439mm,叶片工作部分I的顶部轴向宽度BI为63.527mm,叶根4为斜齿纵树形叶根,叶根4的轴向宽度W为167.64mm,叶片最大尺寸D为143.95_。
[0009]【具体实施方式】二:结合图1-图7说明本实施方式,本实施方式的一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片,所述叶片工作部分I的根部轴向宽度B至叶片工作部分I的顶部轴向宽度BI的变化范围为152.439mm?63.527mm,叶片工作部分I几何数据如下:弦长b变化范围为167.295mm?145.532mm、安装角Py的变化范围为65.8907°?25.2529°、型线最大厚度T的变化范围为33.438mm?11.391mm、进口角α的变化范围为47.809°?104.698°,所对应的出汽边d的厚度均为3.658mm。本实施方式中未公开的技术特征与【具体实施方式】一相同。
[0010]【具体实施方式】三:结合图1-图7说明本实施方式,本实施方式的一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片,所述叶片工作部分I的高度H分别为48.37mm、145.10mm、241.84mm、386.94mm、463.67mm处所对应的叶片工作部分I的轴向宽度B依次分别为:143.488mm、125.753mm、107.940mm、8L 365mm,67.458mm,所对应的弦长 b 依次分别为:162.739mm、156.159mm、151.581mm、147.428mm、146.100mm,所对应的安装角 Py 依次分别为:62.0620° ,53.7555° ,47.3800° ,33.0780° ,26.9177°,所对应的型线最大厚度 T 依次分别为:31.377mm、25.843mm、21.633mm、17.290mm、13.136mm,所对应的进汽角 α 依次分别为:51.705° ,54.602°、58.848° ,73.611° ,86.223°。本实施方式未公开的技术特征与【具体实施方式】二相同。
[0011]【具体实施方式】四:结合图1-图3说明本实施方式,本实施方式的一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片,所述叶根4的高度K为77.25mm,中间体部分3的高度Z为10.67mm,司太立合金片2的高度L为150mm,本实施方式未公开的技术特征与【具体实施方式】一相同。
[0012]【具体实施方式】五:结合图1-图3说明本实施方式,本实施方式的一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片,所述凸台拉筋5上加工有圆孔5-1,松拉筋6设置在圆孔5-1内,本实施方式未公开的技术特征与【具体实施方式】一相同。
[0013]【具体实施方式】六:结合图1-图3说明本实施方式,本实施方式的一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片,所述圆孔5-1的直径为m,m的取值范围为10.5mm?12mm,所述松拉筋6的直径为η, η的取值范围为9_?IOmm,本实施方式未公开的技术特征与【具体实施方式】五相同。
[0014]各截面具体参数如下表:
[0015]
【权利要求】
1.一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片,它包括叶片工作部分(I)、司太立合金片(2)、中间体部分(3)、叶根(4)、凸台拉筋(5)和松拉筋(6);所述叶片工作部分(I)、中间体部分(3)和叶根(4)由上至下模锻成一体,凸台拉筋(5)位于叶片工作部分(I)上,且与叶片工作部分(I)制成一体,叶片工作部分(I)的型线为变截面扭叶片,即相邻两截面间有相对扭转,叶片工作部分(I)从根部至顶部的截面面积逐渐减小,松拉筋(6)设置在凸台拉筋(5)内,叶片工作部分(I)上部的进气侧贴有司太立合金片(2),其特征在于:叶片工作部分(I)的高度⑶为479.3mm,叶片工作部分⑴的根部轴向宽度⑶为152.439mm,叶片工作部分⑴的顶部轴向宽度(BI)为63.527mm,叶根(4)为斜齿纵树形叶根,叶根⑷的轴向宽度(W)为 167.64mm。
2.根据权利要求1所述一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片,其特征在于:所述叶片工作部分(I)的根部轴向宽度(B)至叶片工作部分(I)的顶部轴向宽度(BI)的变化范围为152.439mm?63.527mm,叶片工作部分(I)几何数据如下:弦长(b)变化范围为167.295mm?145.532mm、安装角(Py)的变化范围为65.8907°?25.2529°、型线最大厚度(T)的变化范围为33.438mm?11.391mm、进口角(α)的变化范围为47.809°?104.698°,所对应的出汽边(d)的厚度均为3.658mm。
3.根据权利要求2所述一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片,其特征在于:所述叶片工作部分(I)的高度(H)分别为 48.37mm、145.10mm、241.84mm、386.94mm、463.67mm 处所对应的叶片工作部分(I)的轴向宽度(B)依次分别为:143.488mm、125.753mm、107.940mm、81.365mm、67.458mm,所对应的弦长(b)依次分别为:162.739mm、156.159mm、151.581mm、147.428mm、146.100mm,所对应的安装角(Py)依次分别为:62.0620 °、53.7555 °、47.3800。、33.0780°、26.9177°,所对应的型线最大厚度(T)依次分别为:31.377mm、25.843mm、21.633mm、17.290mm、13.136mm,所对应的进汽角(α)依次分别为:51.705 °、54.602。,58.848° ,73.611° ,86.223°。
4.根据权利要求1所述一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片,其特征在于:所述叶根⑷的高度⑷为77.25mm,中间体部分(3)的高度(Z)为10.67mm,司太立合金片(2)的高度(U为150mm。
5.根据权利要求1所述一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片,其特征在于:所述凸台拉筋(5)上加工有圆孔(5-1),松拉筋(6)设置在圆孔(5-1)内。
6.根据权利要求5所述一种大型全转速核电汽轮机次末级叶片,其特征在于:所述圆孔(5-1)的直径为m, m的取值范围为10.5mm?12mm,所述松拉筋(6)的直径为η, η的取值范围为9_?10mm。
【文档编号】F01D5/14GK203476400SQ201320566204
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年9月12日 优先权日:2013年9月12日
【发明者】吕智强, 邹建伟, 李宇峰, 刘长青, 马义良, 梁天赋, 郭魁俊, 熊继龙, 刘丹, 张强 申请人:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
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