车用尾气净化装置制造方法
【专利摘要】一种车用尾气净化装置，涉及一种汽车尾气净化的改进，其特征：在进气管与排气管区间安装有散热器，散热器是栅板型散热结构体，散热器外部设有降温风扇，散热器表面安装有温度传感器，排气管深入到净化体内的净水区，净水区内的排气管开有筛孔，净水区上部通过隔板放置有活性炭，在活性炭上部设有过滤网，在净化体上部设有出气口。有益效果是：汽车尾气通过该装置，进行过滤并与装置中的水起化学反应。使尾气硫化物变成酸性水，酸性水又能回收进行再利用。尾气中的PM2.5固体悬浮微粒，通过装置中的水，活性炭及过滤网进行再次处理，将大幅减少有害物质，从出气口排出的气体基本为无害气体。
【专利说明】车用尾气净化装置
【技术领域】
[0001]本发明属于环保【技术领域】，涉及一种汽车尾气净化的改进。
【背景技术】
[0002]目前，燃油汽车排出的气体，尽管采取了许多尾气处理的净化措施，但仍然有上百种不同化合物，其中污染物有PM2.5固体悬浮微粒，一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化合物及硫化物。这些尾气对人体的健康损害非常严重。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味。达到一定浓度时容易导致酸雨，造成土壤和水源的酸性化。雾霾的成分中汽车尾气占有相当大的比例，因此，汽车尾气造成的空气污染是很重要的一个原因。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是:提供一种车用尾气净化装置，它可较为彻底地对汽车尾气进行净化。
[0004]本发明的技术方案是:在进气管与排气管区间安装有散热器，散热器是栅板型散热结构体，散热器外部设有降温风扇，散热器表面安装有温度传感器，排气管深入到净化体内的净水区，净水区内的排气管开有筛孔，净水区上部通过隔板放置有活性炭，在活性炭上部设有过滤网，在净化体上部设有出气口。
[0005]在小型车上，在进气管内安装有风叶，在散热器外部分别安装有风扇A和风扇B，风叶通过皮带与风扇A传动配合。
[0006]本发明的有益效果是:汽车尾气通过该装置，进行过滤并与装置中的水起化学反应。使尾气硫化物变成酸性水，酸性水又能回收进行再利用。尾气中的PM2.5固体悬浮微粒，通过装置中的水，活性炭及过滤网进行再次处理，将大幅减少有害物质，从出气口排出的气体基本为无害气体。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是大型车使用本发明的结构图；
图2是小型车使用本发明的结构图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本发明做进一步描述:
实施例1
如图1所不，I是进气管、7是风扇B、8是温度传感器、9是散热器、10是电磁阀、11是输水管、12是水箱、13是水位传感器、14是隔板、15是过滤网、16是活性炭、17是净化水、18是排水阀、19是排气管、21是净化体、22是壳体、23是筛孔。
[0009]大型汽车的尾气从进气管I先进入散热器9，因尾气温度较高，直接进入会使净化体21内的净化水17加热蒸发，无法净化，因此需在进入净化体21之前通过散热器9降温，在散热器9表面安装有温度传感器8，当温度传感器8超过85° C时，通过电控启动风扇B辅助散热器9强行降温，经降温的尾气流入排气管19后通过排气管19上的筛孔23分散排出，与净化水17充分接触，将尾气中的二氧化硫等有害物质及一些较大颗粒物，存留到净化水17中，从水中冒出的尾气再经过活性炭16层和纤维过滤网15，就可基本滤除PM2.5固体悬浮微粒，这样从净化体21的出气口 20排出的气体基本为无害气体，当净化水蒸发或流失到一定下线时，通过水位传感器13启动水箱12的电磁阀10，向净化体21补水，当净化水17使用一段时间可通过排水阀18排出。
[0010]实施例2
如图2所不，I是进气管、2是风叶、3是皮带轮A、4是皮带、5是皮带轮B、6是风扇A、7是风扇B、8是温度传感器、9是散热器、10是电磁阀、11是输水管、12是水箱、13是水位传感器、14是隔板、15是过滤网、16是活性炭、17是净化水、18是排水阀、19是排气管、21是净化体、22是壳体、23是筛孔。
[0011]小型汽车的尾气从进气管I进入散热器9之前，通过尾气带动风叶2转动，风叶2通过转轴带动皮带轮A、皮带4及皮带轮B转动，皮带轮B带动风扇A转动，实现对散热器9降温，但如果散热器9温度进一步升高，温度传感器8再通过电控启动风扇B辅助散热器9强行降温，其它与实施例1相同。
【权利要求】
1.一种车用尾气净化装置，其特征:在进气管与排气管区间安装有散热器，散热器是栅板型散热结构体，散热器外部设有降温风扇，散热器表面安装有温度传感器，排气管深入到净化体内的净水区，净水区内的排气管开有筛孔，净水区上部通过隔板放置有活性炭，在活性炭上部设有过滤网，在净化体上部设有出气口。
2.如权利要求1所述的一种车用尾气净化装置，其特征:在小型车上，在进气管内安装有风叶，在散热器外部分别安装有风扇A和风扇B，风叶通过皮带与风扇A传动配合。
【文档编号】F01N3/00GK103925043SQ201410154146
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年4月17日 优先权日:2014年4月17日
【发明者】王伟夫 申请人:王伟夫