一种燃油喷射泵齿轮的制作方法

文档序号:11024523阅读:651来源:国知局
一种燃油喷射泵齿轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及发动机的零部件技术领域,尤其是涉及一种燃油喷油泵齿轮。
【背景技术】
[0002]齿轮是发动机内部常见的传动机械部件,可装配在发动机、水泵等其他机械设备中。现有的燃油喷射泵齿轮重量较重,齿轮之间磨损较大,造成其在工作过程中振动较大,产生大量的噪音,长时间工作过程中,齿轮与驱动轴之间的配合不紧密会出现松动,使得驱动轴负荷比较大,振动大,转速不稳定,从而影响到发动机、水泵等其他机械设备的正常工作。由于发动机、水泵等经常在条件恶劣的环境中,因此对于其抗腐蚀性能要求较高。

【发明内容】

[0003]本发明解决上述齿轮易腐蚀、重量较重、齿轮之间磨损较大和齿轮与驱动轴配合不紧密的问题,提供了一种燃油喷射泵齿轮,该齿轮结构简单、易于实现,齿轮重量轻、耐腐蚀且齿轮之间磨损小,齿轮与驱动轴配合紧密,装在发动机中工作振动小、噪音低、传动效率高、使用寿命长。
[0004]本发明所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
[0005]一种燃油喷射泵齿轮,包括防锈处理的轮盘,所述轮盘表面设有渗碳层;所述轮盘盘缘均匀分布着轮齿,相连两个轮齿之间有齿槽,齿槽槽底两侧设有弧形倒角;所述轮盘盘面上开设有减重槽,所述减重槽内开有定位孔和去重孔;所述轮盘设有轴向通孔,所述轴向通孔的内壁上具有防腐蚀层,所述轴向通孔的内壁上开设有一凹槽。
[0006]所述渗碳层的厚度为0.5-0.8mm。
[0007]有驱动轴从轴向通孔通过并与轴向通孔过盈配合。
[0008]所述轮盘盘缘开设有减重槽。
[0009]所述定位孔为通孔。
[0010]所述去重孔为通孔。
[0011]所述去重孔呈辐射状分布在轴向通孔周围
[0012]本发明有益效果是:一种燃油喷射泵齿轮,结构简单、易于实现,通过减重槽和去重孔的设计,可有效减轻齿轮的重量,使得喷油泵齿轮在传动过程中负荷小、振动小、转速稳定;轮盘防锈处理、轴向通孔内壁的防腐蚀层,可提高齿轮抗锈和腐蚀的能力;轴向通孔内壁设有凹槽,凹槽内配有卡簧,齿轮与驱动轴通过卡簧配合紧密不会出现松动现象;轮齿的弧形倒角设计,可提高齿轮抗磨损能力,大大增加了燃油喷射泵齿轮的使用寿命。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明做进一步说明:
[0014]图1为本发明齿轮结构示意图。
[0015]图2为本发明齿轮剖面示意图。
【具体实施方式】
[0016]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
[0017]具体实施时,一种燃油喷射泵齿轮,结合图1和图2,包括轮盘1、轮齿2、齿槽3、弧形倒角4、定位孔5、去重孔6、轴向通孔7、防腐蚀层8、减重槽9、卡簧槽10和减重槽11。
[0018]燃油喷射泵齿轮包括经过防锈处理过的轮盘1,轮盘I由渗碳钢材料制成。轮盘I表面进行碳氮共渗处理,轮盘表面形成一渗碳层,渗碳层的厚度为0.5-0.8mm。轮盘的盘缘上均匀地分布着轮齿2,相连的两个轮齿之间有齿槽3,齿槽3的槽底两侧设有弧形倒角
4。齿轮轮齿设计有弧形倒角可以减小啮合齿轮之间的摩擦,减小齿轮的磨损,增加燃油喷油泵齿轮的寿命。
[0019]轮盘的前后盘面开设有减重槽9。减重槽9内开设有定位孔5和去重孔6。定位孔和去重孔都为通孔。定位孔5提供了齿轮与驱动轴的安装定位,防止齿轮与驱动轴的安装发生错位。去重孔有多个,去重孔呈辐射状分布在轴向通孔周围。轮盘的盘缘开设有减重槽11。减重槽和去重孔的设计是为了减轻齿轮的重量,使其在传动运转过程中振动小,转速平稳。
[0020]轮盘I的中心设计成轴向通孔7,有驱动轴从轴向通孔穿过并与轴向通孔7过盈配合。轴向通孔的内壁上设有防腐蚀层8,防腐蚀层可提高齿轮抗腐蚀能力,大大增加了燃油喷油泵齿轮的使用寿命。轮盘轴向通孔的内壁上开设有一凹槽,这一凹槽为卡簧槽10,卡簧槽内配有卡簧,齿轮与驱动轴通过卡簧配合紧密不会出现松动现象,使得驱动轴负荷比较小,振动小,转速稳定。
[0021]本发明燃油喷射泵齿轮,结构简单、易于实现,通过减重槽和去重孔的设计,可有效减轻齿轮的重量,使得喷油泵齿轮在传动过程中负荷小、振动小、转速稳定;轮盘防锈处理、轴向通孔内壁的防腐蚀层,可提高齿轮抗锈和腐蚀的能力;轴向通孔内壁设有凹槽,凹槽内配有卡簧,齿轮与驱动轴通过卡簧配合紧密不会出现松动现象;轮齿的弧形倒角设计,可提高齿轮抗磨损能力,大大增加了燃油喷射泵齿轮的使用寿命;装在发动机中工作振动小、噪音低、结构紧凑、传动效率高、使用寿命长、互换性好。
[0022]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种燃油喷射泵齿轮,其特征在于:包括防锈处理的轮盘,所述轮盘表面设有渗碳层;所述轮盘盘缘均匀分布着轮齿,相连两个轮齿之间有齿槽,齿槽槽底两侧设有弧形倒角;所述轮盘盘面上开设有减重槽,所述减重槽内开有定位孔和去重孔;所述轮盘设有轴向通孔,所述轴向通孔的内壁上具有防腐蚀层,所述轴向通孔的内壁上开设有一凹槽。2.按照权利要求1所述的一种燃油喷射泵齿轮,其特征在于:所述渗碳层的厚度为0.5-0.8mm。3.按照权利要求1所述的一种燃油喷射泵齿轮,其特征在于:有驱动轴从轴向通孔通过并与轴向通孔过盈配合。4.按照权利要求1所述的一种燃油喷射泵齿轮,其特征在于:所述轮盘盘缘开设有减重槽。5.按照权利要求1所述的一种燃油喷射泵齿轮,其特征在于:所述定位孔为通孔。6.按照权利要求1所述的一种燃油喷射泵齿轮,其特征在于:所述去重孔为通孔。7.按照权利要求6所述的一种燃油喷射泵齿轮,其特征在于:所述去重孔呈辐射状分布在轴向通孔周围。
【专利摘要】本发明公开了一种燃油喷射泵齿轮,涉及发动机的零部件技术领域,包括防锈处理的轮盘,所述轮盘表面设有渗碳层;所述轮盘盘缘均匀分布着轮齿,相连两个轮齿之间有齿槽,齿槽槽底两侧设有弧形倒角;所述轮盘盘面上开设有减重槽,所述减重槽内开有定位孔和去重孔;所述轮盘设有轴向通孔,所述轴向通孔的内壁上具有防腐蚀层,所述轴向通孔的内壁上开设有一凹槽。本发明齿轮,通过去重孔和减重槽的设计,可有效减轻齿轮的重量;轮盘防锈处理、轴向通孔内壁的防腐蚀层,可提高齿轮抗锈和腐蚀的能力;轴向通孔内壁设有凹槽,凹槽内配有卡簧,齿轮与驱动轴通过卡簧配合紧密;轮齿的弧形倒角设计,可提高齿轮抗磨损能力。
【IPC分类】F02M59/44
【公开号】CN105715437
【申请号】CN201410736384
【发明人】马大军
【申请人】富莱茵汽车部件有限公司
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