一种柴油发电机的滤清器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种柴油发电机的滤清器，所述柴油发电机包括柴油室，所述柴油室的侧壁上开设有贯穿该侧壁的安装孔；所述滤清器包括壳体；所述壳体呈圆柱状，且该壳体可旋转地穿设于所述安装孔中；该壳体内部形成有容置空间，该壳体的伸入所述柴油室中的侧壁上开设有过滤孔；该过滤孔与所述容置空间连通；所述滤清器还包括设置于所述过滤孔中的过滤装置；所述壳体的处于所述柴油室外的端面上开设有输油孔，该输油孔与所述容置空间连通；所述滤清器还包括可分离地穿设于所述输油孔中的输油管。本实用新型通过采用可旋转的壳体，避免了过滤孔被胶状物质堵塞的问题，从而节省了更换滤清器的成本。
【专利说明】一种柴油发电机的滤清器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种柴油发电机的滤清器。
【背景技术】
[0002]柴油箱中有可能会存在外部环境中掉落或本身存在的杂质，这些杂质会随柴油进入柴油发电机的输油泵中，会使输油泵堵塞，从而缩短柴油发电机的使用寿命。
[0003]为了避免上述情况的发生，在向输油泵输油的柴油室上会设置柴油滤清器，如申请号为200920189021.7的实用新型专利申请公开的一种柴油发电机柴油滤清器。该柴油发电机柴油滤清器由两端盖及连接两端盖之间的一条形重复翻折的滤纸所构成，所述的端盖一端面沿轴向向外延伸出一安装杆，另一端盖轴向向外设置带有螺纹的安装脚，在一个端盖上设置有与滤纸的内表面形成的空腔连通的出油接头。
[0004]上述专利申请所述的滤清器是固定地安装在柴油室上的；随着时间的累积，柴油在氧化作用下，会生产粘稠的不溶于柴油的胶状物质，这些物质会附着在滤清器的滤纸上，并最终将滤纸堵塞。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的是针对现有的滤清器会被柴油在氧化作用下所产生的胶状物质堵塞的问题，提供了一种可避免被胶状物质堵塞的滤清器。
[0006]本实用新型解决其技术问题的技术方案是:
[0007]本实用新型提供了一种柴油发电机的滤清器，所述柴油发电机包括柴油室，所述柴油室的侧壁上开设有贯穿该侧壁的安装孔；所述滤清器包括壳体；所述壳体呈圆柱状，且该壳体可旋转地穿设于所述安装孔中；该壳体内部形成有容置空间，该壳体的伸入所述柴油室中的侧壁上开设有过滤孔；该过滤孔与所述容置空间连通；所述滤清器还包括设置于所述过滤孔中的过滤装置；所述壳体的处于所述柴油室外的端面上开设有输油孔，该输油孔与所述容置空间连通；所述滤清器还包括可分离地穿设于所述输油孔中的输油管。
[0008]本实用新型上述的滤清器中，所述过滤装置为纤维网或者滤纸。
[0009]本实用新型上述的滤清器中，所述壳体的处于所述柴油室外的侧壁上套设有从动齿轮；所述滤清器还包括与所述从动齿轮啮合的主动齿轮、以及用于驱动所述主动齿轮转动的电机。
[0010]本实用新型上述的滤清器中，所述滤清器还包括设置在所述输油管和所述壳体之间的密封装置。
[0011]本实用新型上述的滤清器中，所述密封装置包括同轴地固定设置在所述壳体的处于所述柴油室外的端面上的密封筒；该密封筒两端开口，该密封筒与所述壳体的处于所述柴油室外的端面围成密封槽；该密封槽与所述输油孔连通；所述密封装置还包括固定地套设在所述输油管上的活塞；当所述输油管穿设于所述输油孔中时，所述活塞的侧壁与所述密封筒的内壁相抵持。[0012]本实用新型上述的滤清器中，所述活塞呈圆柱形；该活塞上开设有轴向贯穿该活塞的固定孔；该固定孔内壁上设置有内螺纹，所述输油管外壁上设置有与所述活塞上的所述内螺纹对应的外螺纹；所述活塞通过该活塞上的所述内螺纹和与该内螺纹对应的所述外螺纹固定地安装在所述输油管上。
[0013]本实用新型上述的滤清器中，所述密封装置还包括同轴套设在所述输油管上的限位凸缘，且所述活塞抵持在所述限位凸缘上。
[0014]本实用新型通过采用可旋转的壳体，避免了过滤孔被胶状物质堵塞的问题，通过采用活塞和密封筒使壳体中的柴油不会流到柴油室外，同时还采用限位凸缘避免了活塞与输油管之间发生滑失的情况。本实用新型使解决了滤清器在长时间使用后背堵塞的问题，从而节省了更换滤清器的成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中:
[0016]图1为本实用新型实施例的滤清器的示意图；
[0017]图2为图1所示滤清器的A部的局部放大图。
【具体实施方式】
[0018]下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述。
[0019]本实用新型为了避免现有的滤清器会被柴油在氧化作用下所产生的胶状物质堵塞的问题，提供了一种可相对于柴油室转动的滤清器，本实用新型通过滤清器的转动，使柴油所产生的胶状物质不会在滤清器中积累，从而解决了滤清器被堵塞的问题。
[0020]参照图1，图1示出了本实用新型实施例的滤清器的示意图。柴油发电机包括柴油室100，该滤清器固定地安装于柴油室100上。该滤清器包括可转动地安装于柴油室100上的壳体200。
[0021]具体地，本实施例中，柴油室100的侧壁上开设有贯穿该侧壁的安装孔110。壳体200呈圆柱状，且该壳体200可旋转地穿设于安装孔110中。
[0022]进一步地，本实施例中，参照图1，该壳体200内部形成有容置空间210，该壳体200的伸入柴油室100中的侧壁上开设有过滤孔220。该过滤孔220与容置空间210连通。
[0023]滤清器还包括设置于过滤孔220中的过滤装置230。该过滤装置230可以是纤维网或者滤纸。本实施例中，过滤装置230为纤维网，该纤维网为160目，且将过滤孔220封闭。
[0024]进一步地，本实施例中，壳体200的处于柴油室100外的侧壁上套设有从动齿轮240。可以理解，从动齿轮240与壳体200可通过螺接、焊接等方式固定在一起。
[0025]进一步地，本实施例中，滤清器还包括与从动齿轮240啮合的主动齿轮250。同时，滤清器还包括用于驱动主动齿轮250转动的电机(图中未示出)。本实施例中，主动齿轮250固定地套设在电机的输出轴上。当电机运转时，电机的输出轴带动主动齿轮250旋转，进而带动与主动齿轮250啮合的从动齿轮240旋转，并最终导致与从动齿轮240固定在一起的壳体200的旋转。
[0026]进一步地，本实施例中，参照图2，壳体200的处于柴油室100外的端面上开设有输油孔260，该输油孔260贯穿壳体200的处于柴油室100外的端面，且与容置空间210连通。
[0027]进一步地，本实施例中，参照图2，滤清器还包括可分离地穿设于输油孔260中的输油管300。这样，输油管300可向容置空间210中输送柴油，而容置空间210中的柴油可通过过滤孔220进入柴油室100中。同时，容置空间210中的柴油所携带的不溶颗粒被过滤孔220中的过滤装置230留在了容置空间210中。
[0028]当输油管300向容置空间210中输送的柴油过多时，柴油有可能通过输油管300和输油孔260之间的间隙流到柴油室100外。这样，就有必要在输油管300和壳体200之
间设置密封装置。
[0029]本实施例中，滤清器还包括设置在输油管300和壳体200之间的密封装置400。
[0030]具体地，参照图2，本实施例中，密封装置400包括同轴地固定设置在壳体200的处于柴油室100外的端面上的密封筒410。本实施例中，该密封筒410两端开口，该密封筒410与壳体200的处于柴油室100外的端面围成密封槽411。该密封槽411与输油孔260连通。
[0031]进一步地，参照图2，密封装置400还包括固定地套设在输油管300上的活塞420。本实施例中，该活塞420呈圆柱形。该活塞420上开设有轴向贯穿该活塞420的固定孔421，进一步地，本实施例中，该固定孔421内壁上设置有内螺纹，输油管300外壁上设置有与活塞420上的内螺纹对应的外螺纹。
[0032]活塞420通过该活塞420上的内螺纹和与该内螺纹对应的外螺纹固定地安装在输油管300上。
[0033]当输油管300穿设于输油孔260中时，活塞420的侧壁与密封筒410的内壁相抵持。可以理解，活塞420的侧壁与密封筒410的内壁之间设置有润滑油。这样，活塞420与密封筒410之间可相对旋转。
[0034]由于活塞420与密封筒410之间发生相对旋转，这样，活塞420与密封筒410之间会有摩擦力作用，在长时间的摩擦力的作用下，活塞420与输油管300之间有可能发生滑失。
[0035]为了防止活塞420与输油管300之间发生滑失，并将活塞420定位于输油管300的特定的位置上，本实施例中，密封装置400还包括同轴套设在输油管300上的限位凸缘310，且活塞420抵持在限位凸缘310上。本实施例中，参照图2，当活塞420通过螺接安装在输油管300上时，活塞420抵持在限位凸缘310上。这样，通过该限位凸缘310，活塞420与输油管300之间发生滑失的概率大大的降低。
[0036]本实用新型通过采用可旋转的壳体，避免了过滤孔被胶状物质堵塞的问题，通过采用活塞和密封筒使壳体中的柴油不会流到柴油室外，同时还采用限位凸缘避免了活塞与输油管之间发生滑失的情况。本实用新型使解决了滤清器在长时间使用后背堵塞的问题，从而节省了更换滤清器的成本。
[0037]应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
【权利要求】
1.一种柴油发电机的滤清器，所述柴油发电机包括柴油室(100)，其特征在于，所述柴油室(100)的侧壁上开设有贯穿该侧壁的安装孔(110);所述滤清器包括壳体(200);所述壳体(200)呈圆柱状，且该壳体(200)可旋转地穿设于所述安装孔(110)中；该壳体(200)内部形成有容置空间(210)，该壳体(200)的伸入所述柴油室(100)中的侧壁上开设有过滤孔(220);该过滤孔(220)与所述容置空间(210)连通；所述滤清器还包括设置于所述过滤孔(220)中的过滤装置(230);所述壳体(200)的处于所述柴油室(100)外的端面上开设有输油孔(260)，该输油孔(260)与所述容置空间(210)连通；所述滤清器还包括可分离地穿设于所述输油孔(260)中的输油管(300)。
2.根据权利要求1所述的滤清器，其特征在于，所述过滤装置(230)为纤维网或者滤纸。
3.根据权利要求2所述的滤清器，其特征在于，所述壳体(200)的处于所述柴油室(100)外的侧壁上套设有从动齿轮(240);所述滤清器还包括与所述从动齿轮(240)啮合的主动齿轮(250)、以及用于驱动所述主动齿轮(250)转动的电机。
4.根据权利要求3所述的滤清器，其特征在于，所述滤清器还包括设置在所述输油管(300 )和所述壳体(200 )之间的密封装置(400 )。
5.根据权利要求4所述的滤清器，其特征在于，所述密封装置(400)包括同轴地固定设置在所述壳体(200)的处于所述柴油室(100)外的端面上的密封筒(410);该密封筒(410)两端开口，该密封筒(410)与所述壳体(200)的处于所述柴油室(100)外的端面围成密封槽(411);该密封槽(411)与所述输油孔(260)连通；所述密封装置(400)还包括固定地套设在所述输油管(300)上的活塞(420);当所述输油管(300)穿设于所述输油孔(260)中时，所述活塞(420)的侧壁与所述密封筒(410)的内壁相抵持。
6.根据权利要求5所述的滤清器，其特征在于，所述活塞(420)呈圆柱形；该活塞(420)上开设有轴向贯穿该活塞(420)的固定孔(421);该固定孔(421)内壁上设置有内螺纹，所述输油管(300)外壁上设置有与所述活塞(420)上的所述内螺纹对应的外螺纹；所述活塞(420)通过该活塞(420)上的所述内螺纹和与该内螺纹对应的所述外螺纹固定地安装在所述输油管(300)上。
7.根据权利要求6所述的滤清器，其特征在于，所述密封装置(400)还包括同轴套设在所述输油管(300)上的限位凸缘(310)，且所述活塞(420)抵持在所述限位凸缘(310)上。
【文档编号】F02M37/22GK203756403SQ201420069923
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年2月18日 优先权日:2014年2月18日
【发明者】李仕进 申请人:武汉帕欧机电设备工程有限公司