内弹簧型机动车尾气排放污染物捕捉器的制造方法

文档序号:5159897阅读:320来源:国知局
内弹簧型机动车尾气排放污染物捕捉器的制造方法
【专利摘要】内弹簧型机动车尾气排放污染物捕捉器,涉及机动车尾气排放,该捕捉器呈圆筒形状,捕捉器的两侧上部均设有紧固螺栓,内壁设有弹簧,弹簧下面设有环保过滤布。该捕捉器安装在机动车排气管尾处,通过两侧设有的紧固螺栓与排气管进行固定连接,将机动车尾气中的有害颗粒被捕捉后,吸附在捕捉器底部设有的环保过滤布上,安装方便,便于更换,具有强度高、耐高温、阻燃、通气性好、抗酸碱、使用寿命长的特性。
【专利说明】 内弹簧型机动车尾气排放污染物捕捉器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机动车尾气排放,特别是一种内弹簧型机动车尾气排放污染物捕捉器。
【背景技术】
[0002]雾霾是漂浮大气中的PM2.5等尺寸微粒、粉尘、气溶胶等粒子,在一定的湿度、温度等天气条件,在相对稳定状态下产生的天气现象。大气污染已成为人类健康的“杀手”,特别是PM2.5粒子产生的灰霾天气,严重影响人民身心健康和生活,已成为威胁人类社会健康的主要灾害之一。雾霾灾害是大气长期污染造成的结果。PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。与较粗的大气颗粒物相比,PM2.5粒径小,不易被阻挡。被吸入人体后会直接进入支气管引发疾病。据环保专家介绍,空气中的PM2.5很大一部分由汽车尾气产生。为了“阻截”汽车尾气中的PM2.5等颗粒物,国家环保部与企业科技人员,利用现代科学技术,虽然在技术上取得了一些进步,但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服以上不足,提供一种内弹簧型机动车尾气排放污染物捕捉器,该捕捉器安装在机动车排气管尾处,通过两侧设有的紧固螺栓与排气管进行固定连接,将机动车尾气中的有害颗粒被捕捉后,吸附在捕捉器底部设有的环保过滤布上,安装方便,便于更换,具有强度高、耐高温、阻燃、通气性好、抗酸碱、使用寿命长的特性。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包括紧固螺栓、弹簧、环保过滤布,该捕捉器呈圆筒形状,捕捉器的两侧上部均设有紧固螺栓,内壁设有弹簧,弹簧下面设有环保过滤布。
[0005]所述环保过滤布,由国产芳纶短纤与不锈钢纤维经清花、梳棉、一并条、二并条经粗纱机,再经细纱机牵伸、加捻后生成细纱,络筒,经并线、穿综,上轴,织布,再经针刺工艺制成。
[0006]本实用新型采用的技术原理是:该捕捉器安装在机动车排气管尾部,通过两侧设有的紧固螺栓进行固定,采用不锈钢材料制成,呈圆筒形状。所述环保过滤布,利用国产芳纶短纤和不锈钢纤维纺织而成。由于芳纶短纤具有阻燃、耐摩擦、耐酸碱以及对漂白剂、还原剂、有机溶剂等的稳定性好特性。不锈钢纤维具有吸隔音、过滤、抗静电、耐磨擦、耐高温等。纺纱过程中,将国产芳纶短纤和不锈钢纤维经混纺、并线、穿综,上轴,织布,再经针刺工艺制成,增强了该布的阻燃、耐温性、通透率和抗静电能力,增强了使用寿命。如因高温或火烧由于不锈钢纤维能保持原状态,经织布机经纬交叉织造自然形成一层不锈钢纤维海棉状网,使其继续阻挡烟灰和粉尘排放的过滤作用,耐温性好,过滤效果好,且通气效果好,不影响机动车正常排气。该捕捉器内壁设有弹簧,可固定底部设有环保过滤布,防止环保过滤布的脱落。机动车尾气中的有害颗粒被该捕捉器捕捉后,吸附在底部设有的环保过滤布上,使用一段时间后,便于更换,使得机动车尾气中的颗粒物含量可降低80%到90%左右,同时可减少超过90%的一氧化碳和69%的碳氢化合物排放量,且不产生二次污染。
[0007]本实用新型有益效果是:该捕捉器安装在机动车排气管最尾处,通过两侧设有的紧固螺栓与排气管进行固定连接,采用不锈钢材料制成,呈圆筒形状,内壁设有弹簧,弹簧下面设有环保过滤布,将机动车尾气中的有害颗粒被捕捉后,吸附在环保过滤布上,减少大气污染。其结构设计合理,安装方便,便于更换,具有强度高、耐高温、阻燃、通气性好、抗酸碱、使用寿命长的特性。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]下面是结合附图和实施例对本实用新型进一步描述:
[0009]图1是内弹簧型机动车尾气排放污染物捕捉器结构主视图
[0010]图2是内弹簧型机动车尾气排放污染物捕捉器内部结构示意图
[0011]图3是内弹簧型机动车尾气排放污染物捕捉器底部结构示意图
[0012]在图中:1.紧固螺栓、2.弹簧、3.环保过滤布。
【具体实施方式】
[0013]在图1、图2、图3中:该捕捉器呈圆筒形状,捕捉器的两侧上部均设有紧固螺栓1,内壁设有弹簧2,弹簧2下面设有环保过滤布3。
[0014]所述环保过滤布3,由国产芳纶短纤与不锈钢纤维经清花、梳棉、一并条、二并条经粗纱机,再经细纱机牵伸、加捻后生成细纱,络筒,经并线、穿综,上轴,织布,再经针刺工艺制成。
[0015]内弹簧型机动车尾气排放污染物捕捉器,该捕捉器安装在机动车排气管尾部,通过两侧设有的紧固螺栓I进行固定,采用不锈钢材料制成,呈圆筒形状。所述环保过滤布3,利用国产芳纶短纤和不锈钢纤维纺织而成。由于芳纶短纤具有阻燃、耐摩擦、耐酸碱以及对漂白剂、还原剂、有机溶剂等的稳定性好特性。不锈钢纤维具有吸隔音、过滤、抗静电、耐磨擦、耐高温等。纺纱过程中,将国产芳纶短纤和不锈钢纤维经混纺、并线、穿综,上轴,织布,再经针刺工艺制成,增强了该布的阻燃、耐温性、通透率和抗静电能力,增强了使用寿命。如因高温或火烧由于不锈钢纤维能保持原状态,经织布机经纬交叉织造自然形成一层不锈钢纤维海棉状网,使其继续阻挡烟灰和粉尘排放的过滤作用,耐温性好,过滤效果好。该捕捉器内壁设有弹簧2,可固定底部设有环保过滤布3,防止环保过滤布3的脱落。机动车尾气中的有害颗粒被该捕捉器捕捉后,吸附在底部设有的环保过滤布3上,使用一段时间后,便于更换,使得机动车尾气中的颗粒物含量可降低80%到90%左右,同时可减少超过90%的一氧化碳和69%的碳氢化合物排放量,且不产生二次污染。
【权利要求】
1.内弹簧型机动车尾气排放污染物捕捉器,包括紧固螺栓、弹簧、环保过滤布,其特征是:该捕捉器呈圆筒形状,捕捉器的两侧上部均设有紧固螺栓,内壁设有弹簧,弹簧下面设有环保过滤布。
2.根据权利要求1所述的内弹簧型机动车尾气排放污染物捕捉器,其特征是:环保过滤布,由国产芳纶短纤与不锈钢纤维经清花、梳棉、一并条、二并条经粗纱机,再经细纱机牵伸、加捻后生成细纱,络筒,经并线、穿综,上轴,织布,再经针刺工艺制成。
【文档编号】F01N3/022GK203796365SQ201420077094
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年2月18日 优先权日:2014年2月18日
【发明者】徐国华, 郭玉顺 申请人:江苏华跃纺织新材料科技有限公司
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