一种空气滤清器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种空气滤清器，包括：第一壳体、第二壳体和滤芯，所述第一壳体与所述第二壳体扣合到一起形成容纳所述滤芯的空腔，所述第一壳体为直三棱柱形，且所述直三棱柱形的顶面为直角三角形，所述直角三角形的斜边所在的侧面为所述第一壳体的开口侧，所述滤芯的端面平行于所述斜边所在的侧面设置。本实用新型具备节约操作空间的优点。
【专利说明】一种空气滤清器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车空气过滤领域，具体涉及空气滤清器。
【背景技术】
[0002]现有技术中的空气滤清器如图1所示，现有的空气滤清器采用的是上下安装方式，即上壳体01与下壳体02扣合到一起形成容纳滤芯的空腔，并通过卡扣或者螺栓将两者紧固到一起，保持滤芯位于空腔内。整个空气滤清器大致为一个立方体，滤芯水平放置，这样在刚换滤芯时，需要将上壳体01打开向上抬升一定高度，然后取出滤芯，需要一定的操作空间。
[0003]而增程式电动车、混合动力车较传统的内燃机汽车的发动机舱空间小，发动机舱内的布局也越来越紧凑，难以提供上下安装式空气滤清器维护所需空间。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是提供一种所需维护空间更小的空气滤清器，为此本实用新型的实施例提供了如下技术方案:
[0005]—种空气滤清器，包括:第一壳体、第二壳体和滤芯，所述第一壳体与所述第二壳体扣合到一起形成容纳所述滤芯的空腔，所述第一壳体为直三棱柱形，且所述直三棱柱形的顶面为直角三角形，所述直角三角形的斜边所在的侧面为所述第一壳体的开口侧，所述滤芯的端面平行于所述斜边所在的侧面设置。
[0006]优选地，所述第一壳体上的进气口开在所述直角三角形的直角处。
[0007]优选地，所述第二壳体上的出气口靠近所述空气滤清器的底面。
[0008]优选地，所述底面为所述直角三角形的一个直角边所在的侧面。
[0009]优选地，所述第一壳体上设有插槽，所述第二壳体插入所述插槽后通过卡扣固定。
[0010]本实用新型采用滤芯斜置式结构，因此将第一壳体与第二壳体打开时，只要将第二壳体稍稍翻转至允许滤芯取出即可，不必整体上抬，因此节约了操作空间。
[0011]进一步地，进气口和出气口均靠近底面上，为管路布置节省了空间，保证了气流通畅。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]接下来将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步详细说明，其中:
[0013]图1是现有技术的空气滤清器的结构示意图；
[0014]图2是本实用新型的实施例的空气滤清器的立体图；
[0015]图3是本实用新型的实施例的空气滤清器的主视图；
[0016]图4是本实用新型的实施例的空气滤清器的侧视图。
[0017]上图中标记说明:01、上壳体，02、下壳体，1、第一壳体，11、第一侧面，12、第二侧面，13、第三侧面，14、顶面，2、第二壳体，3、插槽，4、卡扣，5、进气口，6、出气口，7、滤芯，71、 端面，72、侧面。
【具体实施方式】
[0018]结合图2至图4，本实用新型的空气滤清器包括第一壳体1、第二壳体2和滤芯7三部分，第一壳体1与第二壳体2扣合到一起形成容纳滤芯7的空腔。第一壳体1为直三棱柱形，由图4可见，该直三棱柱形的顶面14为直角三角形，第一壳体1的第一侧面11和第二侧面12为直角三角形的直角边所在的侧面，第三侧面13为直角三角形的斜边所在的侧面，第三侧面13为第一壳体1的开口侧，滤芯7由此开口放入第一壳体1。滤芯7具有端面71和侧面72，放置时，端面71平行于第三侧面13设置，即滤芯7为斜置式。第一壳体1上设有插槽，闭合时，第二壳体2插入插槽3后通过卡扣4固定。
[0019]结合图3、图4可见，第一壳体1上的进气口 5开在顶面14上直角三角形的直角处，而第二壳体2上的出气口 6靠近所述空气滤清器的第二侧面12，第二侧面12同时也是空气滤清器的底面。这也就意味着，进气口 5和出气口 6均靠近底面上，为管路布置节省了空间，保证了气流通畅。
[0020]从图4更清晰可见，整个空气滤清器不再是上下打开式，而是斜置式，即打开时，先打开卡扣4，然后翻转第二壳体2直至开口允许滤芯7被斜向取出，而不需要将整个第二壳体2上抬，因此节约了操作空间。
[0021]虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的，但本实用新型并不限定于上述实施例，而只受权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本实用新型的实质构思和范围。
【权利要求】
1.一种空气滤清器，其特征在于，包括:第一壳体、第二壳体和滤芯，所述第一壳体与所述第二壳体扣合到一起形成容纳所述滤芯的空腔，所述第一壳体为直三棱柱形，且所述直三棱柱形的顶面为直角三角形，所述直角三角形的斜边所在的侧面为所述第一壳体的开口侧，所述滤芯的端面平行于所述斜边所在的侧面设置。
2.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述第一壳体上的进气口开在所述直角三角形的直角处。
3.根据权利要求2所述的空气滤清器，其特征在于，所述第二壳体上的出气口靠近所述空气滤清器的底面。
4.根据权利要求3所述的空气滤清器，其特征在于，所述底面为所述直角三角形的一个直角边所在的侧面。
5.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述第一壳体上设有插槽，所述第二壳体插入所述插槽后通过卡扣固定。
【文档编号】F02M35/02GK204226065SQ201420701221
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月20日 优先权日:2014年11月20日
【发明者】葛松 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司