一种柴油矿山机械用排气管消音器的制作方法

本发明涉及矿山机械设备领域，具体涉及一种柴油矿山机械用排气管消音器。

背景技术：

矿山机械是直接用于矿物开采和富选等作业的机械。包括采矿机械和选矿机械。探矿机械的工作原理和结构与开采同类矿物所用的采矿机械大多相同或相似，广义上说，探矿机械也属于矿山机械。矿山机械中有很多是少柴油的机械，柴油机械的柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系统。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。柴油发动机由于比较笨重，升功率指标不如汽油机(转速较低)，噪声、振动较高，现有的柴油机械的排气管较为简单，而且矿山机械一般振动都比较强烈，排气噪音较大。

技术实现要素：

针对现有技术存在的问题，解决了现有柴油矿山机械用排气管的噪音较大，本发明提供了一种柴油矿山机械用排气管消音器。

具体技术方案如下：

一种柴油矿山机械用排气管消音器，包括消音壳体和消音管，所述消音管的中部成螺旋状并设于所述消音壳体内，所述消音管的两端成平直管状分别作为出气端口和进气端口，所述进气端口和所述出气端口分别贯穿所述消音壳体的前端面和后端面，所述消音壳体内、所述消音管外的部分填充吸音棉，所述消音壳体由内而外依次为吸音阻尼管层和外隔音钢管层，所述消音管包括内管和外管，所述内管与所述进气端口和所述出气端口相连通，且所述内管和所述外管之间留有空隙，且所述外管的前后两端口与所述内管的外壁密封连接，所述内管上均匀开设有若干通气孔，所述外管的内侧壁上均匀开设有若干消音腔体；

优选的，所述内管由内而外依次为消音内钢管层、吸音棉管层以及消音外钢管层；

优选的，所述消音壳体成圆柱体；

优选的，所述消音腔体为圆柱形的盲孔；

优选的，所述内管套设于所述外管内部的中央；

优选的，所述消音管穿设于所述消音壳体的中央。

有益效果：

本发明结构简单，当排气气流从进气端口进入消音壳体内的消音管时，一部分气流经消音管的内管螺旋状结构而减速，缓慢从出气端口排出；另一部分气流经通气孔进入消音管的外管中，当外管和内管夹层中的压力大于消音管的内管中的压力时，夹层中气流又会重新进去消音管的内管中，延长了气流的行走路线，降低流速，达到排气减噪的效果，且外管的内壁设置有消音腔体，可以很好的减缓气流的速度，进一步减缓排气噪音；在消音管和消音壳体之间填充消音棉以及消音壳体的双层设置，有效的从源头降噪，使得排气噪音尽可能的降低。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1：本发明的结构示意图；

图2：本发明的消音管的横截面示意图。

附图标记如下：

1、消音壳体，101、吸音阻尼管层，102、外隔音钢管层，2、吸音棉，3、消音管，4、内管，401、消音内钢管层，402、吸音棉管层，403、消音外钢管层，5、外管，501、消音腔体，6、进气端口，7、出气端口，8、通气孔。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

结合图2，参看图1：一种柴油矿山机械用排气管消音器，包括消音壳体1和消音管3。所述消音壳体1成圆柱体。

所述消音管3的中部成螺旋状并设于所述消音壳体1内，所述消音管3的两端成平直管状分别作为出气端口7和进气端口6，所述进气端口6和所述出气端口7分别贯穿所述消音壳体1的前端面和后端面。所述消音管3穿设于所述消音壳体1的中央。

所述消音壳体1内、所述消音管3外的部分填充吸音棉2。

所述消音壳体1由内而外依次为吸音阻尼管层101和外隔音钢管层102。

所述消音管3包括内管4和外管5，所述内管4与所述进气端口6和所述出气端口7相连通，且所述内管4和所述外管5之间留有空隙，且所述外管5的前后两端口与所述内管4的外壁密封连接，所述内管4上均匀开设有若干通气孔8，所述外管5的内侧壁上均匀开设有若干消音腔体501。所述消音腔体501为圆柱形的盲孔。所述内管4套设于所述外管5内部的中央。

所述内管4由内而外依次为消音内钢管层401、吸音棉管层402以及消音外钢管层403。

本发明结构简单，当排气气流从进气端口6进入消音壳体1内的消音管3时，一部分气流经消音管3的内管4螺旋状结构而减速，缓慢从出气端口7排出；另一部分气流经通气孔8进入消音管3的外管5中，当外管5和内管4夹层中的压力大于消音管3的内管4中的压力时，夹层中气流又会重新进去消音管3的内管4中，延长了气流的行走路线，降低流速，达到排气减噪的效果，且外管5的内壁设置有消音腔体501，可以很好的减缓气流的速度，进一步减缓排气噪音；在消音管3和消音壳体1之间填充消音棉以及消音壳体1的双层设置，有效的从源头降噪，使得排气噪音尽可能的降低。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：

技术总结
本发明涉及矿山机械设备领域，具体涉及一种柴油矿山机械用排气管消音器，包括消音壳体和消音管，消音管的中部成螺旋状并设于消音壳体内，消音管的两端成平直管状分别作为出气端口和进气端口，进气端口和出气端口分别贯穿消音壳体的前端面和后端面，消音壳体内、消音管外的部分填充吸音棉，消音壳体由内而外依次为吸音阻尼管层和外隔音钢管层，消音管包括内管和外管，内管与进气端口和出气端口相连通，且内管和外管之间留有空隙，且外管的前后两端口与内管的外壁密封连接，内管上均匀开设有若干通气孔，外管的内侧壁上均匀开设有若干消音腔体；本发明结构简单，可以很好的减缓气流的速度，有效的从源头降噪，使得排气噪音尽可能的降低。

技术研发人员：张胜;黄方保
受保护的技术使用者：安徽捷运矿山机械有限公司
技术研发日：2017.05.10
技术公布日：2017.07.25