专利名称：柴油机调节式进气节流起动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种柴油机调节式进气节流起动装置。
目前市面上销售和使用的柴油机大都没有安装调节式进气节流起动装置，由于没有安装该装置，则存在如下缺点或不足(一)柴油机起动性能下降时，特别是冬天难以起动；(二)起动时由于气缸内气体压力大，一般劳力难以手摇增速起动，爆发较强烈。
本实用新型的目的在于避免上述缺陷或不足，提供一种结构简单、使用方便、一般劳力能在不同气温状况下顺利起动的柴油机调节式进气节流起动装置。
本实用新型的目的是这样实现的支承盘的圆形凹坑底板上设有圆弧形通孔，在圆形凹坑中装有边缘处设有进气孔的进气调节板，进气调节板上装有手柄。
本实用新型具有如下优点(1)可根据不同气温调节进气量的大小，使柴油机能在不同气温状况下顺利起动；(2)由于本装置能根据不同气温灵活控制进入气缸内的空气量，压缩冲程时，气体压力有所降低有利于一般劳力手摇，增速起动；(3)结构简单，使用方便，可靠性高。
附
图1为本实用新型安装时的剖视图。
附图2为调节式进气节流起动装置的俯视图。
以下结合附图对本实用新型的最佳实施例进行说明在进气连接管(4)上装有调节式进气节流起动装置(5)，为便于安装调节式进气节流起动装置一般装在空气滤清器(6)与进气连接管(4)之间。调节式进气节流起动装置由设有圆形凹坑的支承盘(2)，装在支承盘圆形凹坑中其边缘设有进气孔(7)的进气调节板(3)和设在进气调节板上的手柄(1)组成，在支承盘的底板上设有圆弧形通孔(9)，其目的是使固定在进气调节板上的手柄能沿圆弧形通孔转动一定的角度。使用时，根据不同的气温人为调节进气连接管截面积的大小，即将手柄沿弧形通孔顺时或反时针转动，使调节板在支承盘的圆形凹坑中转动，进气调节板边缘处的进气孔相应与进气连接管的管口相合或相离，达到控制进气量，有利于一般劳力手摇增速起动，柴油机起动后，需将进气调节板固定时，只要把手柄返回原位即可自动定位。
权利要求1.一种柴油机调节式进气节流起动装置，其特征是支承盘(2)的圆形凹坑底板上设有圆弧形通孔(9)，在圆形凹坑中装有边缘处设有进气孔(7)的进气调节板(3)，进气调节板上设有手柄(1)。
专利摘要本实用新型涉及一种柴油机调节式进气节流起动装置，包括进气连接管，空气滤清器，其特征是在进气连接管或进气连接管与空气滤清器之间装有支承盘、进气调节板和手柄组成的调节式进气节流起动装置。该装置结构简单，使用方便，可靠性高，在柴油机性能降低时，特别是冬天能顺利起动。
文档编号F02D9/16GK2066499SQ9021119
公开日1990年11月28日 申请日期1990年2月25日 优先权日1990年2月25日
发明者王致权 申请人:湖南省桃源县柴油机厂