专利名称：汽车发动机冷却水箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种用于机动车辆发动机正常温度工作的冷却水箱。
目前，车辆发动机的冷却水箱为一密闭的容器，容器的上端面设一带盖的注水口，车辆在长途运行后，水箱内的冷却水沸腾，产生大量蒸汽，聚集在水箱上部，若此时需要加水，在旋开箱盖时，蒸汽迅速冲出，极易烫伤操作者的面部，颈部及手、臂部。为避免烫伤，一般采用的预防措施是先用一块厚布包住水箱盖，然后再旋开或在开盖前先用大量冷却水冲淋水箱体，使箱内水温下降，蒸汽减少。前者如蒸汽压力太大，仍会发生烫伤事故。后者用水量大，较麻烦，在冷水不易取得时，用太少的水冲淋水箱，水温下降不够，仍会有大量蒸汽在开盖时冲出，发生烫伤。
本实用新型的目的是针对上述机动车辆用冷却水箱存在的不足，提供一种安全可靠，使用方便的汽车发动机冷却水箱。
本实用新型的汽车发动机冷却水箱的外形结构与现有冷却水箱相同，其特征在于冷却水箱箱体的上端面注口水旁设有一放汽阀门。
本实用新型的汽车发动机冷却水箱使用操作方便，在需往充满蒸汽的水箱内加水时，只要先打开放汽阀门，放出箱内聚集的蒸汽，再开盖加水，有效地避免了蒸汽无规则喷出造成烫伤事故的发生，安全可靠，本冷却水箱结构简单，不影响机械的固有性能，可取代现有汽车发动机冷却水箱。
本实用新型的具体结构由以下附图和实施例给出。
图1是汽车发动机冷却水箱的结构示意。
实施例从
图1可清楚地看到汽车发动机冷却水箱由箱体1、注水口2以及口盖3组成，箱体1为一密闭的容器，箱体1的上端面5设有一放汽阀4。所述的放汽阀4可以是手动的阀门，也可以是根据汽体压力自动启闭的自动汽阀。
权利要求1.一种涉及机动车辆发动机正常温度工作的汽车发动机冷却水箱，由箱体1、注水口2，口盖3组成，其特征在于冷却水箱箱体1的上端面5设有一放汽阀门4。
专利摘要一种涉及用于机动车辆发动机正常温度工作的冷却水箱，该水箱由箱体，注水口，口盖组成，箱体内的蒸汽有设在箱体上的放汽阀释放。本冷却水箱具有结构简单，加工制造方便，使用安全可靠，可有效地避免水箱内蒸汽无规则喷出造成烫伤事故的发生，可取代现有汽车发动机冷却水箱。
文档编号F01P11/00GK2108182SQ9122474
公开日1992年6月24日 申请日期1991年9月7日 优先权日1991年9月7日
发明者陈建中 申请人:陈建中