汽车用柴油发动机的电动熄火装置的制作方法

文档序号:5231235阅读:667来源:国知局
专利名称:汽车用柴油发动机的电动熄火装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车电动熄装置,特别涉及汽车用柴油发动机的电动熄火装置。
因为目前一些可以说是大部分国产柴油发动机和部分进口柴油发动机的停机机构一般都是采用机械手动,也就是需要对控制高压油泵摇臂的软轴拉线或配用一些机构的手柄施加一定的外力来完成,有时,机构设置不合理还不易拉动,这样问题在发动机后置时更为突出。
本实用新型的目的在于提供一种操作灵活,快速有效的汽车用电动熄火装置,同时又具有防盗作用。是一种多功能电动熄火装置。该装置将机械操纵改为电气控制,除了可以解决上述问题外,还可同时解决驾驶员由驾驶汽油车改驾柴油车在操纵方面的不适应性。并一定程度地提高了操纵的方便性。
本实用新型是这样来实施的,它是由永磁直流电动机,蜗轮蜗杆(都是北京通县微电机厂出产,牌号为ZD232型)。电机控制机构(是由一个凸轮和两个微动开关组成),曲柄,过载弹簧和拉线,摇臂六部分所组成。当驾驶员需要停车时,扭动汽车钥匙电路接通使永磁直流电动机旋转,带动蜗轮蜗杆旋转,而与蜗轮蜗杆连在一起的曲柄也跟着旋转牵动拉线和摇臂作往复运动,这样当曲柄处于距离熄火摇臂最远位置时,拉动摇臂向右移动,喷油泵关闭,汽车就停止。同时也与蜗轮蜗杆连在一起的电机控制机构的凸轮也跟着旋转与两个微动开关中的一个接触,当汽车要开动时,再扭动钥匙电路接通,永磁直流电动机旋转,同样理由使曲柄处于距离摇臂最近位置。摇臂向左移动,喷油泵喷油发动机就可启动。这样即曲柄每转180汽车就停止或起动。
下面的优选例,结合附图对本实用新型作详细叙述,但不限制本实用新型的范围。


图1.是本实用新型电动熄火装置个部件组合示意图。其中1.是永磁直流电动机。2.是蜗轮蜗杆。3.是电机控制机构。4.是曲柄。5.是过载弹簧。6.是拉线。7.是拉线套管。8.是高压油泵的摇臂。9.是连接片1及螺栓。10.是连接片2及螺栓。11.是汽车发动机高压喷油泵。X是代表汽车发动机熄火状态。Y是代表汽车发动机开动状态。
图2.是凸轮与曲柄,蜗轮蜗杆装配图,其中2.是蜗轮蜗杆。4.是曲柄。11.是凸轮。12.是蜗轮轴。13.是螺母。
图3.是电机控制机构中凸轮与微动开关K1、K2的在运行时关系图,其中14.是微动开关K1,15是微动开关K2。
图4.是电机控制机构的控制电路6种状态简图。其中B.A是接点,P1.P2是接点。

图1.当驾驶员需停车时,扭动汽车钥匙,永磁电动机(1)启动。蜗轮蜗杆(2)旋转,曲柄(4)处于右边位置,过载弹簧(5)被拉伸,通过拉线(6)牵动摇臂(8)向右移动,汽车发动机高压喷油泵(16)关闭,发动机熄火,请参阅图3.此时电动控制机构中凸轮(11)与微动开关K1.K2的关系为图3.1而电机控制机构(3)的控制电路则参阅图4.1即A1.P1接通,当驾驶员要启动汽车时,通过扭动汽车钥匙,则改变JK352的状态是,由原来的A1P1改为A1P2.即成图4.2.这时电路接通,永磁直流电动机(1)运转,曲柄(4)处于汽车发动机开动状态,即距摇臂(8)最近状态。汽车发动机高压喷油泵(16)开启而喷油,发动机就可以启动电机控制电路成图4.3.相应地凸轮(11)处于图3.2状态,待曲柄(4)转到汽车发动机开动状态位置是(即-,-时),控制电路成为图4.4,而凸轮(11)也相应地处于图3.3状态。
同样,当驾驶员再次要将汽车停下来时,再扭动汽车钥匙,即改变JK352状态,由原来的A1P2接通,改为A1P1。此时,控制电路则处于图4.5状态,永磁直流电动机(1)接通,而运转,控制电路成为图4.6。而凸轮(11)与微动开关则成为图3.4状态,待曲柄(4)转到汽车发动机熄火状态时,控制电路则回到图4.1,凸轮则回到图3.1状态,永磁直流电动机(1)停止工作,汽车发动机也停止工作。如此周而复始,十分方便地控制汽车的开、停。
采用此装置也具有防盗作用,即如果偷盗者不使用汽车钥匙打开组合开关,接通电路,便不能起动汽车发动机,因为,高压喷油泵的摇臂处于汽车发动机熄火状态的位置。
本实用新型的优点是1.开、停汽车十分方便灵活、可靠。
2.可作汽车防盗之用。
3结构简单,制作容易。
权利要求1.一种汽车用电动熄火装置,其特征在于是永磁直流电动机(1),蜗轮蜗杆(2),电机控制机构(3),曲柄(4),过载弹簧(5)和拉线(6),摇臂(8)所组成,其中,永磁直流电动机(1)位于整个装置的上方,左边通过连接片和螺栓(9)与拉线套管(7)相连,右边与蜗轮蜗杆(2)相连,而蜗轮蜗杆(2)的一面与曲柄(4)相连,另一面则与电机控制机构(3)中的凸轮(11)相连接,过载弹簧(5)一端与曲柄(4)相连,另一端则与拉线(6)相连,而拉线(6)的另一端则穿过拉线套管(7)与摇臂(8)相连,摇臂(8)是与汽车的高压喷油泵相连的。
专利摘要一种汽车用电动熄火装置,它是由永磁直流电动机,蜗轮蜗杆,电机控制机构,曲柄,过载弹簧和拉线,摇臂所组成。当扭动汽车钥匙时,电动机转动牵动蜗轮蜗杆和电机控制机构的凸轮及曲柄作圆周运动,而与曲柄相连的过载弹簧则作水平伸缩运动,从而带动摇臂作半弧形运动。这样使汽车的高压喷油泵随之开或闭,汽车就可开动或停止。此装置也可作汽车防盗之用,是一种操作方便,动作灵活可靠的熄火装置,可以代替传统的机械机构停止装置。
文档编号F02B3/06GK2167198SQ93220820
公开日1994年6月1日 申请日期1993年8月9日 优先权日1993年8月9日
发明者刘洋 申请人:北京市美富达服务公司
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