专利名称：微型单缸四冲程汽油发动机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种微型汽油发动机，特别是排量在50ml以下的微型单缸四冲程汽油发动机。
目前市场上广泛使用的自行助力车有两大类一类是以蓄电池作助动力，另一类是以汽油发动机作助动力。由于蓄电池价格昂贵，使用寿命短，一次充电时间大于可行驶的时间，故蓄电池助力车在市场上逐步减少，无人问津，逐步由汽油发动机助力车取而代之，特别是24ml单缸汽油机。一段时期以来，市场上的单缸二冲程汽油机助力车，除德国进口的SACHS牌构造简单，性能尚好外，其余的单缸二冲程汽油发动机，都不同程度地存在着燃料利用率不高，燃油中需加机油且加量难以控制，机油消耗大，燃烧不充分，排出废气污染大，噪音大，汽缸内容易结炭咬缸，低速动力输出性能差等问题。
为了解决燃油中需添加机油操作麻烦，加量难以控制的问题，有的单缸二冲程汽油发动机，采用一只燃油箱，另加一只机油箱及泵的办法，虽然解决了加机油操作麻烦，加量难以控制的问题，但仍不能解决燃油中可不加机油的问题。
本实用新型的目的，是要提供一种排量在50ml以下的微型单缸四冲程汽油发动机，根据市场调查，目前市场上还没有排量在50ml以下的微型单缸四冲程汽油发动机。它不但燃油中不需加机油，燃料利用率高，燃烧充分，排出废气污染少，噪音小，汽缸内不易结炭，还可避免使用者由于汽油、机油混合比例不当所造成的咬缸，拉缸等机械损坏，而且低速动力性能好，起动容易，工作可靠性，经济性都有一定的提高。
实用新型技术是这样实现的在排量为50ml以下发动机的缸体上分别安装一进气阀与排气阀，在发动机吸气时，进气阀打开，排气阀关闭。这样吸进的新鲜空气，不会从排气阀逃逸，在发动机压缩与作功时，进排气阀都关闭，从而保证充分的压缩和有效的作功。排气时，进气阀关闭，排气阀打开，从而使燃烧后的废气能从汽缸中尽可能地排除逸尽。从而完全改变了原二冲程发动机的工作状态，将吸气、压缩、作功、排气四个工作阶段清楚地分开，能较完好地完成每个阶段的任务，吸气充足，燃烧完全，排气充分。发动机的经济性明显提高，且发动机采用油浸飞贱润滑，润滑性能良好，提高机件的使用寿命，不同于二冲程的润滑方式，靠燃油中的机油进行润滑。本机可采用凸轮轴动力输出，能使输出转速降低一倍，故简化了减速箱结构，缩小减速箱的体积，气阀用平置式气阀，采用直接齿轮传动正时，比通常的链条传动可靠，而不同于通常的摇臂顶杆系统一用顶置式气阀，故发动机高度大大降低，而且机构简化。
实用新型的具体结构由以下的实施例及附图给出。
图1是依据本实用新型提出的排量为24ml的微型单缸四冲程汽油发动机的剖面图。
下面结合
图1详细说明依据本实用新型提出的具体发动机的细节及工作情况。
该发动机包括气缸盖［1］、火花塞［2］和能缩小发动机体积的平置式进气阀［3］排气阀［13］，从而缩小了发动机的体积。凸轮［9］和［14］定时顶动顶柱［8］和［15］达到定时精确配气目的，活塞［4］安装在缸体［5］之内，曲轴箱［6］与缸体［5］是分体式结构，润滑是飞溅自流式，润滑效果好，汽油里不含机油故燃烧充分，汽缸内不易结炭，延长了汽缸与活塞的使用寿命，排出废气也较二冲程干净，对大气的污染也轻，活塞［4］上下作往复运动，通过连杆［13］带动曲轴［7］和与之同步转动的曲轴齿轮［12］，凸轮轴齿轮［11］与曲轴齿轮［12］啮合转动、并带动凸轮轴［10］、凸轮［9］和［14］同步转动从而推动顶柱［8］和［15］适时顶开进排气阀［3］和［13］的目的。
本实用新型不但可用于自行车上作助动力之用，而且只要加上强制冷却风扇，还适用于固定场合的动力源需要。
本实用新型可由凸轮轴输出动力，也可由曲轴输出动力两种输出方式按转速需要而定，同样有效。
权利要求1.一种由火花塞、气缸盖、缸体、活塞、曲轴、连杆组成的单缸汽油发动机，特别是排量在50ml以下的微型单缸四冲程汽油发动机，其特征是，曲轴箱里有一与曲轴平行的凸轮轴[10]，曲轴与凸轮轴上分别装有曲轴齿轮[12]和凸轮轴齿轮[11]，并相互啮合组成一对正时齿轮，凸轮轴上有凸轮[9]与凸轮[14]其上有顶柱[8]与顶柱[15]，二顶柱上有进气阀[3]与排气阀[13]。
2.根据权利要求1所述的微型单缸四冲程汽油发动机，其特征是进气阀［3］和排气阀［13］均为平置式气阀。
3.根据权利要求1，2所述的发动机，其特征是发动机的排量为24ml。
专利摘要微型汽油发动机，例如排量为24ml的用于自行车助力的微型单缸四冲程汽油发动机。为解决汽油中不加机油，汽油可充分燃烧，节约汽油，不易结炭和咬缸，排出的废气污染少。采用进排气阀的结构，将发动机的四个工作过程较为完好地分开，从而解决了二冲程汽油发动机无法克服的技术障碍。本实用新型用凸轮轴输出动力，可简化减速机构结构。
文档编号F02B75/16GK2175310SQ9322557
公开日1994年8月24日 申请日期1993年4月19日 优先权日1993年4月19日
发明者谢家伟 申请人:谢家伟