专利名称：摩托车汽油机用低怠速污染排放柱塞式化油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车汽油机和通用汽油机用柱塞式化油器。
目前摩托车汽油机所使用的柱塞式化油器一般是较为简单的结构形式，通常是由化油器本体、可以在化油器本体内轴向地滑动的柱塞、怠速量孔、主量孔、主喷管、油针、针阀、浮子、浮子室组成，它们构成进气系、供油系、起动系、怠速供油系、主供油系，这些系统既独立又相互联系和影响，特别是怠速系统不但在汽油机怠速工况下起作用，而且对汽油机的其他工况均有影响。为了满足汽油机的需要，化油器的这些系统被设计得相互兼顾，构成一体。由于汽油机排放的废气对环境的污染日趋严重，各国都相应地制定了摩托车汽油机的排放限值法规，对汽油机废气中的有害成分进行限制。目前采用普通化油器批量生产国产和进口二冲程的摩托车汽油机的怠速污染物的排放一般不能达到我国的国家标准所规定的限值，某些二冲程汽油机其排放高达HC9000～12000PPm，对环境污染很大。这已成为国内外二冲程摩托车汽油机普遍存在的一个技术难关。
本实用新型的目的是提供一种新型柱塞化油器，它不仅能满足汽油机的工作要求，而且能显著地降低汽油机怠速污染物的排放。
本实用新型的目的是这样实现的在现有普通柱塞式化油器的基础上，利用化油器的本体和柱塞设置一个仅在汽油机怠速时作用的附进气道，即在原柱塞上适当位置设置一适当截面积的附进气道，该孔与主进气道(原气道)同时进气。附进气道的打开和关闭是利用所述柱塞作为滑阀在所述本体内的轴向滑动而实现的。所述的轴向滑动是柱塞为了改变化油器喉管截面积的大小，以满足汽油机不同的工况要求而进行的动作。当汽油机在怠速工况下工作时，所述柱塞处于附进气道打开位置，新鲜的空气同时经化油器的主、附进气道并与燃油混合后进入汽油机，因此与主进气道相联的怠速供油系喷口处负压降低，怠速供油减少，混合气变稀，得到优良的空燃比，从而达到了降低怠速排放的目的，随着汽油机的负荷增加，柱塞向增大化油器进气喉管截面方向运动，同时化油器本体也就迅速关闭了设置在柱塞上附进气道，化油器转入汽油机其他负荷下工作。
本实用新型因为只需要在原化油器的柱塞上设置附进气道孔。所以结构特别简单。由于采用上述方案，一方面保证了汽油机和化油器原有的动力、经济性能和加速性能，另一方面显著降低了摩托车汽油机的怠速排放污染物。其结构简单、效果显著。经对采用本实用新型的二冲程汽油机按照国家标准所规定的试验方法进行对比试验，其怠速污染的排放可由原来的HC9000～12000PPm下降到6000PPm左右，CO由原来的3.5～4％下降到1～2％，本实用新型之原理和结构同样适用于通用汽油机。
以下结合附图
所示的实施例以进一步说明本实用新型的特点及工作情况，附图是本实用新型的一实施例的纵剖视示意图。
在附图中本体(12)为化油器基体，其中部水平方向的通气道(4)为化油器主空气通道，引导空气进入，并配合装在本体(12)垂直孔中的柱塞(2)形成可变喉管(4)，空气流经此处时，气流的速度增加，产生虹吸现象，使浮子室(7)内的汽油经怠速量孔(11)和(或)主量孔(6)、主喷管(10)吸出，在通气道(4)的后部与空气混合雾化，木体(12)的下部和浮子室(7)共同构成封闭油池(8)，汽油经针阀(5)流入油池内，油池的油面高度，通过浮子(9)随油面高度的变化而上下浮动，从而带动针阀(5)的打开与关闭，其高度得到控制，保持一定值。在附图所示的实施例中，为了设置一个附进气道对柱塞(2)钻二通孔(1)、(14)。如果能保证孔(14)直接通大气，孔(1)也可不钻。当汽油机在怠速状态下工作时，柱塞(2)所在的位置使二孔(1)、(14)打开通气。经这二孔流入的新鲜空气不通过喉管(4)，从而减少了主空气道的进气量，降低了怠速喷孔(13)处的空气流速和真空度，降低了怠速喷孔(13)的喷油量并和怠速喷孔(13)喷出的混合气混合成具有较合理空燃比的混合气，供给汽油工作，当汽油机负荷增加时柱塞(2)向上移动，本体(12)将二孔(1)、(14)关闭，所设置的附进气道停止作用，化油器按原有状态进行工作。
权利要求1一种摩托车汽油机用低怠速污染排放柱塞式化油器，该化油器有一个可以在化油器本体内滑动的柱塞，其特征是在化油器的柱塞上设置一个仅在汽油机怠速时作用的附进气道及将该空气通孔与大气接通。
专利摘要一种摩托车汽油机用低怠速污染排放柱塞式化油器，是在已有的普通柱塞式化油器中，于化油器的柱塞上设置起进气分流作用的附进气道。该附进气道通过柱塞在化油器本体内的运动而实现控制与开关保证附进气道仅在汽油机怠速时作用。其结构简单，制造容易，显著地降低了汽油机怠速耗油量和污染物的排放量，而又不影响其他工况下汽油机动力经济性能。
文档编号F02M3/00GK2228985SQ9423120
公开日1996年6月12日 申请日期1994年12月27日 优先权日1994年12月27日
发明者王三太, 朱朝红, 苏俊 申请人:中国林业机械总公司泰州林业机械厂