专利名称：机油滤清器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机油滤清器。
目前，现有的汽车发动机上使用的机油滤清器，多采用折叠式纸芯，这种纸芯使用一段时间后，机器摩擦下来的铁粉、铝粉、铜粉等杂质就会把纸芯粘满，造成纸芯阻塞。
本实用新型的目的在于提供一种过滤效果好、纸芯不易阻塞的机油滤清器。
本实用新型技术方案沿纸芯外侧置一过滤层，该过滤层与纸芯同轴心，过滤层中主要由活性碳构成，在过滤层中还置有磁棒。
本实用新型的优点由于新增加的过滤层中有活性碳和磁棒，对于有色金属(铝粉、铜粉)、铁粉有很好的吸附作用，所以过滤效果更好使得纸芯不易阻塞。
结合附图叙述本实用新型的实施例。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的A-A剖视图。
实施时，过滤层由两层滤网3、6之间的夹层构成，滤网由直径大于1mm的铁丝编织而成，两层滤网通过磁棒5连接固定。在过滤层中置有四个磁棒5，四个磁棒将过滤层分成均等的四部分。使用时机油由进油口7从四周向主油道8流动，过滤层中的黑点表示活性碳，机油流过时活性碳会将机油中的有色金属(铝粉、铜粉等)吸附，过滤层中还具有磁棒5，磁棒具有磁性，并且使铁质过滤网3、6也具有磁性，所以机油中的铁粉还会被磁棒、铁质过滤网吸附。机油经过滤层后再经纸芯2、铁片镀铜滤网1进入主油道，实现了两次过滤。当机油滤清器阻塞时，分流阀9在机油的压力下自动打开，机油经分流阀直接经主油道流出，由于机油中的铝、铜、铁已被过滤层吸附，所以不会再随机油进入机器，大大减少了汽车发动机的磨损，将会延长发动机的使用寿命。
权利要求1.一种由纸芯等构成的机油滤清器，其特征在于沿纸芯外侧置一过滤层，该过滤层与纸芯同轴心，过滤层中主要由活性碳构成，在过滤层中还置有磁棒。
2.根据权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于过滤层由两层滤网之间的夹层构成，滤网由直径大于1mm的铁丝编织而成，两层滤网之间通过磁棒连接固定。
3.根据权利要求1或2所述的机油滤清器，其特征在于在过滤层中置有四个磁棒，四个磁棒将过滤层分成均等的四部分。
专利摘要本实用新型涉及机油过滤器。主要解决了现有的机油过滤器纸芯容易阻塞的问题。本实用新型的技术方案沿纸芯外侧置一过滤层，该过滤层与纸芯同轴心，过滤层中主要由活性炭构成，在过滤层中还置有磁棒。本实用新型在机油过滤领域具有很好的应用前景。
文档编号F01M1/00GK2259490SQ9620821
公开日1997年8月13日 申请日期1996年4月5日 优先权日1996年4月5日
发明者解中利 申请人:解中利