专利名称：喷油器试验台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及内燃机车柴油机部件检测技术。
喷油器试验台是铁路行业不可少的机务设备之一。本试验台可进行下列试验1、喷射开启压力试验；2、喷射性能试验(雾化性能试验)；3、严密性能试验。
影响喷油器试验台试验结果的重要因素之一是燃油供应系统。在我国现在使用的喷油器试验台，其燃油供应系统通常采用高压油泵供油、单体式喷油泵供油、组合式喷油泵供油等几种方式。这些供油方式输出的燃油从流量脉动、压力波动、油温、噪声、效率等方面均不能完全满足试验技术要求。
本实用新型的目的是提供了一种新型的喷油器试验台，其采用了燃油液体增压及自动补充注油装置系统、液压卡紧系统、电器控制系统，以作到被测的喷油器可达到高质量的试验性能指标。
本实用新型的喷油器试验台主要是由燃油供应、液压装卡、电器控制等系统组成。金属台架1底部装有液压站2、在液压站旁有燃油增压器及自动注油装置3。台架中部燃油油箱4和排雾装置5相连，喷速调节阀6、泄压阀7安装在试验台面上，上述部件组成燃油供应系统。集油筒9设在装卡机构10的下面，组成液压卡紧系统。数字显示仪8和操作控制盘11分别设在试验台上部，组成电器控制系统。操作控制盘按钮，燃油通过管路和阀门注入燃油增压器，通过单向阀向被测喷油器提供高压燃油，进行各种性能试验。
本实用新型采用了液压增压器及自动注油装置的独特设计，可自动提供给被测喷油器流量脉动小、压力势能高、平稳、升温小的试验用燃油，使其具有噪音低、效率高、试验性能指标准确、可靠等特点，具有广范的推广应用价值。
附
图1喷油器试验台结构示意图。
附图2喷油器试验台系统工作示意图。
实施例结合附图2说明试验台的工作过程，在操作控制盘上按下启动按钮DT3(通电)油泵12工作，液压油经过换向阀13流入油缸15的无杆腔，夹紧被试喷油器16，启动按钮DT2，液压油经过换向阀21，流入增压器19的有杆腔，活塞左行，燃油腔内产生负压，此时液压油同时进入自动注燃油装置18的有杆腔内，活塞下行，打开单向元件，燃油顺利注入增压器燃油腔内。启动按钮DT1，液压油经换向阀21、调速阀20进入增压器无杆腔内，此时有杆腔及自动注燃油装置的有杆腔与油箱接通，燃油自动停止注油。增压器燃油腔内燃油随活塞的右移压力增大，通过单向阀14向被测试喷油器提供高压燃油。溢流阀22具有调整高压燃油压力的功能，通过传感器17采集压力信息，转换成电信号，由荧光数码管显示。调速阀可准确调节喷油频率，其范围8-120次/分，同时由传感器采集信息，数字显示，调速阀中的单向元件作用是在增压缸左行时，为其作背压阀使用，以确保注燃油装置中的单向元件打开，完成燃油的自动注入。完成喷油器的性能试验。
权利要求1.一种新型的内燃机车柴油机喷油器试验台，内设燃油油箱、排雾装置、喷速调节阀，液压装夹机构下设集油筒，试验台上装有操作控制盘，其特征在于试验台燃油油箱内装有燃油液压增压器及自动注油装置。
2.根据权利要求1所述的喷油器试验台，其特征在于燃油液压增压器是双活塞套缸结构。
3.根据权利要求1所述的喷油器试验台，其特征在于自动注油装置是内设注油孔的有杆活塞部件。
专利摘要本实用新型为一种新型的喷油器试验台。可广泛的适用于目前国产及进口各种内燃机型柴油机系列喷油器的工作性能试验。试验台主要由燃油供应、液压装夹、电器控制等系统组成。其特点是:自动提供给被测喷油器流量脉动率小,压力势能高、平稳、升温小的试验用燃油。各系统互相协调,机、液、电、仪于一体,具有设计完善、工艺先进、性能稳定可靠、操作方便、效率高、噪音小等特点,具有广泛的推广应用价值。
文档编号F02M65/00GK2275166SQ96222738
公开日1998年2月25日 申请日期1996年8月29日 优先权日1996年8月29日
发明者李若琳, 王洪海, 张成文 申请人:北京铁路局, 唐山市内燃机车检测设备厂