专利名称：内燃机发条起动机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于内燃机的起动装置，具体涉及一种机械式内燃机发条起动机。
目前，小功率内燃机的非动力起动装置，使用较为方便可靠的有机械式发条起动机。如已授权的实用新型专利95211633、96202460内燃机发条起动机，可用于农用机动三轮车、小四轮拖拉机、工程翻斗车、农田排灌设备的起动，改变了小功率内燃机靠人工手摇起动的落后方式。但上述起动机尚存在一些不足之处1、自动上弦限位机构，虽然能自动把拨杆与偏心轮在预定位置分离，达到限位的目的，但分离得不够彻底，拨杆与偏心轮尚处在轻微的弱摩擦状态，造成拨杆摩损。2、偏心轮的工作面由两段直径差较大的圆弧面构成，圆弧面衔接过渡不好，运转中易产生机械冲击，影响运转平稳和使用寿命。
本实用新型的目的是针对以上不足，提供一种改进的内燃机发条起动机。该机的拨杆与偏心轮在预定位置能彻底分离，提高使用寿命；拨杆与偏心轮在工作过程中无机械冲击、运转平稳。
本实用新型的技术解决方案是内燃机发条起动机由上弦机构、起动控制机构、自动限位机构以及自动分离机构组成，本实用新型在自动限位机构的拨杆下方增设一手动辅助离合装置，该装置由小轴、离合手柄、偏心块及限位挡销组成，小轴安装在起动机壳体上，离合手柄置于小轴外端，偏心块置于小轴内端，限位挡销位于偏心块一侧。本实用新型还将原工作面为两段圆弧的偏心轮改为一偏心圆环，偏心圆环仍设置在离合器圆盘一侧。
上述偏心圆环的外圆表面，一侧与离合器圆盘外圆相切，另一侧与离合器轴相切。
本实用新型采用手动辅助离合装置后，能使拨杆与偏心圆环在预定位置彻底分离，避免了拨杆的磨损，延长了使用寿命。将偏心轮改为偏心圆环，使拨杆与偏心圆环接触平稳，运转中不产生机械冲击。通过以上改进，内燃机发条起动机的无故障运行时间得以显著提高。
以下结合附图进一步详细说明本实用新型
图1为内燃机发条机动机结构示意图。
图2为限位机构结构示意图。
如
图1、2所示，本实用新型由设置在壳体15内的上弦机构，起动控制机构、限位机构组成。上弦机构包括小齿轮7、大齿轮16、发条17、空心轴5、单向器2、大齿轮轴10和拨杆3。起动控制机构包括空心轴5、起动杆1、定位钢球6。限位机构包括拨盘14、限位凸轮18、槽轮19、固定轴20、偏心圆环11、小轴29、偏心块32、离合手柄30、离合手柄挡销31。
首次使用由人工上弦。用摇把8转动空心轴5，由空心轴5带动小齿轮7和大齿轮16转动，将发条17卷紧，完成首次上弦贮能。
起动时，压下起动杆1，定位钢球落入空心轴凹槽内，小齿轮与空心轴分离、发条释放能量、带动大齿轮反向转动，并通过超越离合器12带动发动机主轴旋转，当主轴转速高于离合器轴9的转速时，离合器处于超越状态，完成起动过程。
起动后，起动机又开始自动限位贮能、重绕上弦。起动杆1复位后，由定位钢球6将小齿轮与空心轴锁定，拨杆3通过扭簧4压紧在偏心圆环11上，偏心圆环随离合器与主轴同步旋转，并带动拨杆来回摆动，在单向器2的作用下小齿轮单向转动同时带动大齿轮16卷紧发条，此时，拨盘14随大齿轮轴10转动，由拨盘圆柱销13拨动槽轮19转位，当拨盘转一圈时，槽轮转过60°，若设定发条转5圈完成贮能，拨盘拨动槽轮相应转过300°，这时限位凸轮18将拨杆3顶起，使拨杆与偏心圆环分离停止上弦，此时，将离合手柄30向前转动，离合手柄偏心块32的偏心升起顶起拨杆，至此完成彻底分离。再次起动时，向后转动离合手柄，离合手柄偏心块偏心落下，在扭簧4压力下，拨杆复位压在偏心圆环上，压下起动杆1起动机即重复上述过程。
权利要求1.一种内燃机发条起动机，由上弦机构、起动控制机构、自动限位机构以及自动分离机构组成，本实用新型的特征是在自动限位机构的拨杆下方增设一手动辅助离合装置，该装置由小轴、离合手柄、偏心块及限位挡销组成，小轴安装在起动机壳体上，离合手柄置于小轴外端，偏心块置于小轴内端，限位挡销位于偏心块一侧；将原工作面为两段圆弧的偏心轮改为一偏心圆环，偏心圆环仍设置在离合器圆盘一侧。
2.根据权利要求1所述的内燃机发条起动机，其特征是上述偏心圆环的外圆表面，一侧与离合器圆盘外圆相切，另一侧与离合器轴相切。
专利摘要一种内燃机发条起动机,由上弦机构、起动控制机构、自动限位机构以及自动分离机构组成,本实用新型在自动限位机构的拨杆下方增设一手动辅助离合装置,并将偏心轮改为偏心圆环。采用手动辅助离合装置,能使拨杆与偏心圆环在预定位置彻底分离,避免了拨杆的磨损,延长了使用寿命;偏心轮改为偏心圆环,与拨杆接触平稳,运转中不产生机械冲击。通过以上改进,内燃机发条起动机的无故障运行时间得以显著提高。
文档编号F02N5/02GK2293656SQ9624226
公开日1998年10月7日 申请日期1996年10月26日 优先权日1996年10月26日
发明者孙敦善 申请人:孙敦善