以电动机为动力源的机械发动机的制作方法

文档序号:5163302阅读:236来源:国知局
专利名称:以电动机为动力源的机械发动机的制作方法
技术领域
机械制造、发动机领域背景技术是根据、杠杆、轮轴的平衡条件理论及牛顿第一、第二运动定律、冲量理论等,实现由小变大,调速增力的目的。发明的目的的主要是为了保护环境,节省不可再生能源,更替现在热机,并可为国家带巨大的经济效益。
技术方案是以一个电动机轴端联一个齿轮,电动机带动的这一齿轮与另一从动齿轮间用链条联接、链的外侧每距一定距离安一外突的立楞,使其能够在运转时,带动装减振器杠杆的动力臂,使其阻力臂推动另一组齿轮链结构中的链水平移动一定的距离(主动轮也可直接作用在链上)在电动机的带动下,杠杆将循环往复的推动这个链运动这个链将得到一个恒定的力、链将产生加速度,从而带动齿轮快速转动,并使其在调速器的控制下达到一定转数,这个齿轮也可以通过变速增力等措施,使它所带的齿轮得到恒定的速度,大的出力,这一具有大的出力的齿轮也作为象电机动所带的主动齿轮一样,再组织一个链条齿轮结构,也推动杠杆移动……再完成上述循环,这样几组之后将得到象现在发动机一样的输出功率。
与现热机相比,不污染环境、节约能源、续行能力强。
举例用于汽车发动机取直径为8cm的齿轮与电动机轴端相联,它作为主动轮与从动轮之间用链联接,链的外侧距10cm设一外突的的立楞链总长为40cm其外侧的楞分为四个各居一层为保证杠杆的水平运动,杠杆各通过一水平的横杠、杠上为保证杠水平运动后快速复位用拉簧弹或其它复位装置,与其相联,当电动机以每分钟3000转20公斤的转速运动时,齿轮链的外棱带动杠杆作10cm的运动,杠杆如24cm长,取8cm为支点其阻力臂的运动为5cm四个杠杆为20cm40公斤,阻力臂产生的力作用在另一组由齿轮链及调这器组成的齿链结构的链上,这个链上也设有密集的外楞,其在阻力臂产生的力,推动下、使链前进并生产加速度,从而使这组齿链结构直径为16cm的塔形主动轮转速加快、当达到6000转/分钟,调速器将其转数固定,小塔齿轮转动时带动一个16cm的塔形齿轮转动转数降为3000转/分钟,使它为转动力达到160公斤,再以这个小塔形齿轮为主动轮象电动机所带的齿轮那样再新组成一组运行,这样向下来回三组之后,输出的力、转数可达10240公斤3000转/分钟,它的体积也就是长56cm、宽40cm、高40cm。
权利要求
以电动机为动力源的机械发动机,其特征在于应用杠杆轮轴原理,牛顿第一、第二运动定律,冲量理论等,在其动力侧加上小力,通过电动机、齿轮、链条、杠杆等组成的机械实现力量由小变大,调速增力的目的,使较小的电能转化成非常大的机械能。权力要求所述的使用杠杆、齿轮、链条等方法,其特征在于1、使用齿轮链条结构。
2.杠杆复位用拉簧、弹簧或其它复位装置。
3.使用减振器、调速器。
4.使用水平固定支杆。
5.链条外侧,设水平立楞或分层设置。
6.采用杠杆组、动力臂平行或分层布置。
7.主动齿轮也可直接作用在另一组齿链结构的链条上。
8.杠杆阻力臂关设楞使它能推动链条前进。
全文摘要
以电动机为动力的机械发动机其所属,机械制造、发动机领域主要解决,汽柴油发动机及其它热机对环境的污染及对不可再生能源的消耗,它的主要技术特征是应用杠杆轮轴理论,牛顿运动定律、冲量理论等通过消耗较小的电能使电动机、杠杆、齿轮链条,组成的机械实现由小到大调速增力的目的,用途可更替汽柴油发动机以及一些其它热机。
文档编号F03G7/00GK1245254SQ9811805
公开日2000年2月23日 申请日期1998年8月18日 优先权日1998年8月18日
发明者李斌 申请人:李斌
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