专利名称：单缸风冷柴油机曲轴箱体的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种单缸风冷柴油机曲轴箱体。
现有单缸风冷柴油机曲轴箱体，均采用湿式油底壳且与曲轴箱铸成一体，在曲轴箱的最低部位，为减轻曲轴箱重量，油底壳的容油量往往偏少，而另一方面，曲轴箱中的齿轮室又未充分利用，由于机油容量少，散热能力就差，机油温度高，机油易老化变质，难于保证柴油机正常工作。
本实用新型的目的是提供一种容量大、重量轻的单缸风冷柴油机曲轴箱体。
本实用新型的目的是这样实现的一种单缸风冷柴油机曲轴箱体，包括箱体、齿轮室箱体和油底壳，齿轮室箱体下部往下延伸与油底壳连成一体，齿轮室通过连接孔与油底壳的机油容腔相通。
本实用新型的优点是机油容量大，重量轻、结构强度好、使用寿命长。
以下结合附图对本实用新型的实施例作详细描连。
图1是本实用新型的结构示意图。
一种单缸风冷柴油机曲轴箱体，包括箱体1、齿轮室箱体2和油底壳3，齿轮室箱体2下部往下延伸与油底壳3连成一体，齿轮室4通过连接孔5与油底壳3的机油容腔6相通。
权利要求1.一种单缸风冷柴油机曲轴箱体，包括箱体(1)、齿轮室箱体(2)和油底壳(3)，其特征在于齿轮室箱体(2)下部往下延伸与油底壳(3)连成一体，齿轮室(4)通过连接孔(5)与油底壳(3)的机油容腔(6)相通。
专利摘要本实用新型涉及一种单缸风冷柴油机曲轴箱体,包括箱体、齿轮室箱体和油底壳,齿轮室箱体下部往下延伸与油底壳连成一体,齿轮室通过连接孔与油底壳的机油容腔相通。本实用新型的优点是机油容量大、重量轻、结构强度好、使用寿命长。
文档编号F02F7/00GK2351570SQ98242779
公开日1999年12月1日 申请日期1998年11月26日 优先权日1998年11月26日
发明者蒋炳火, 蒋大禹, 庄栋良, 王成云 申请人:江苏五菱柴油机股份有限公司