专利名称：一种用于抽汽式汽轮机调压器的高阻尼钢带的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于抽汽式汽轮机调压器的高阻尼钢带。
钢带调压器是目前抽汽式汽轮机普遍采用的一种抽汽调压装置。但现有的调压器调节环节中的钢带与液压控制回路易发生耦合作用而引起钢带自激振动，致使很多汽轮机抽汽控制系统不能投入自动调节，增加了运行人员的劳动强度，也使抽汽热参数质量不能保证。
本实用新型的目的提出一种用于抽汽式汽轮机调压器的高阻尼钢带。
本实用新型的目的是这样实现的，本实用新型主要由钢带1、减振网2、减振板3、阻尼板4、5组成，其中钢带1为长方形，两端各有一锥形圆台，圆台上有螺纹柱，钢带1中部上下两侧各有一凹槽，在钢带1的侧面有减振网2、紧靠减振网2有一减振板3、减振板3平面的中央部位有一圆孔，两块阻尼板4、5分别在钢带1、减振网2、减振板3的上下两边，螺栓6、7将钢带1、减振网2、减振板3固定。
本实用新型解决了钢带调压器不能稳定运行的问题，能使抽汽式汽轮发电机组的抽汽压力调节投入自动运行，大大减轻了机组运行人员的劳动强度，提高了抽汽供汽热参数的稳定性。
图1为本实用新型原理结构图图2为本实用新型
图1的俯视图图3为本实用新型
图1的A-A剖视图图4为本实用新型钢带主视图图5为本实用新型阻尼板主视图实施例本实用新型钢带1是主要工作部件，为了减少该钢带的振动，阻尼板4、5压在该钢带上下两端面上通过螺栓将其与钢带1连接。减振板3将减振网2压在钢带1的侧面，以进一步增大钢带1的阻尼，减少钢带的振动。减振板3中心位置有一圆孔，阻尼板4、5的中间有一凹槽。本实用新型钢带长250毫米，宽40毫米，厚2毫米，减振板长240毫米，宽38毫米，厚1.5毫米，钢带中部上下两侧的凹槽为2毫米宽，147毫米长。
权利要求1.一种用于抽汽式汽轮机调压器的高阻尼钢带，其特征在于主要由钢带[1]、减振网[2]、减振板[3]和阻尼板[4]、[5]组成，钢带[1]一侧有减振网[2]，紧靠减振网[2]有一减振板[3]，两块阻尼板[4]、[5]分别在钢带[1]、减振网[2]、减振板[3]的上下两边。
2.根据权利要求1所述的高阻尼钢带，其特征在于钢带[1]为长方形，两端各有一锥形园台，园台上有螺纹柱，钢带[1]的中部上下两侧各有一凹槽。
3.根据权利要求1所述的高阻尼钢带，其特征在于阻尼板[4]、[5]上部中间有一矩形槽，两端各有一定位方槽。
专利摘要本实用新型涉及一种用于抽汽式汽轮机调压器的高阻尼钢带,该高阻尼钢带是由一长方形钢带,在其侧面有一减振网,紧靠减振网上有减振板,减振板平面的中央部位有一圆孔,两块阻尼板在钢带减振网和减振板的上下两侧。钢带中部上下两侧各有一凹槽,钢带的两端各有一锥形圆台,圆台上有一螺纹柱。本实用新型可消除现有钢带自激振动现象,使调压器调节输出的抽汽压力非常稳定。
文档编号F01D21/00GK2361838SQ9825059
公开日2000年2月2日 申请日期1998年12月15日 优先权日1998年12月15日
发明者于达仁, 刘占生, 徐志强 申请人:哈尔滨工业大学