一体化式柴油机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于柴油装置技术领域，具体涉及一种一体化式柴油机。
【背景技术】
[0002]柴油机的载体很多，航海航天航空方面应用极为广泛，但是柴油机的热能很多并没有充分转化，大多都在大气中飘散了，这样的比例占到一半以上，同时这样的热能还对柴油机壳体造成了大量的热透析损耗。
【发明内容】
[0003]本发明提供一种一体化式柴油机，包括柴油机，所述的柴油机的推进器同该推进器附件之一旋棒在铆接位置分解，随后把透平器的推进器的推进棒同该推进器结合。所述的推进棒为钛合金棒。有效地避免了热能还对柴油机壳体造成了大量的热透析损耗的缺陷。
[0004]为实现上述目的，本发明的技术方案为:
一种一体化式柴油机，包括柴油机I，所述的柴油机I的推进器2同该推进器2附件之一旋棒3在铆接位置分解，随后把透平器的推进器的推进棒4同该推进器2结合。
[0005]所述的推进棒4为钛合金棒。
[0006]本发明与现有技术相比通过柴油机I的推进器2同该推进器2附件之一旋棒3在铆接位置分解，随后把透平器的推进器的推进棒4同该推进器2结合。这样就能分解一部分热能来驱动其他的动力设备，有效利用了资源。
【附图说明】
[0007]图1为本发明的一体化式柴油机的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面通过具体实施例对本发明做进一步说明:
如图1所示，一体化式柴油机，包括柴油机1，所述的柴油机I的推进器2同该推进器2附件之一旋棒3在铆接位置分解，随后把透平器的推进器的推进棒4同该推进器2结合。所述的推进棒4为钛合金棒。
[0009]本发明的工作原理为通过柴油机I的推进器2同该推进器2附件之一旋棒3在铆接位置分解，随后把透平器的推进器的推进棒4同该推进器2结合。这样就能分解一部分热能来驱动其他的动力设备，有效利用了资源。
[0010]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质，在本发明的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。
【主权项】
1.一种一体化式柴油机，其特征在于包括柴油机(1)，所述的柴油机(I)的推进器(2)同该推进器(2)附件之一旋棒(3)在铆接位置分解，随后把透平器的推进器的推进棒(4)同该推进器(2)结合。
2.根据权利要求1所述的一体化式柴油机，其特征在于所述的推进棒(4)为钛合金棒。
【专利摘要】一种一体化式柴油机，包括柴油机，所述的柴油机的推进器同该推进器附件之一旋棒在铆接位置分解，随后把透平器的推进器的推进棒同该推进器结合。所述的推进棒为钛合金棒。有效地避免了热能还对柴油机壳体造成了大量的热透析损耗的缺陷。
【IPC分类】F02B61-04
【公开号】CN104632365
【申请号】CN201310549460
【发明人】张寅
【申请人】西安永昌机械动力有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2013年11月8日