一种防水起动机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及起动机领域，具体涉及一种防水起动机。
【背景技术】
[0002]众所周知，发动机的起动需要外力的支持，发动机起动机的作用就是为发动机的起动提供动力；起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转、以实现发动机的起动；大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程；直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮与飞轮齿圈啮合，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。如果起动机发生故障的话，则发动机会无法起动；因此，起动机的使用寿命直接关系到发动机及整车的使用。
[0003]而现有的汽车起动机有时会处于多水环境下，例如下雨天、积水路面等，车辆在行车过程中会有水进入，会导致起动机内部进水，发生故障，导致无法启动，且会影响了机器的使用寿命。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供能防止起动机内部进水的一种防水起动机。
[0005]本发明通过以下技术方案实现:一种防水起动机，包括壳体、电磁开关、后端盖、电动机、拨叉、前端盖、齿轮、传动轴，所述传动轴上设有齿轮和推块，所述推块设于所述齿轮后方，所述推块后还设有与壳体连接的挡块，所述推块与壳体内壁之间还间隔设有第一卡合密封结构和第二卡合密封结构，所述推块上还间隔设有第一集液槽和第二集液槽，所述第一集液槽设于第一卡合密封结构前，所述第二集液槽设于第一卡合密封结构与第二卡合密封结构之间，所述第一卡合密封结构前还设有斜挡块；所述挡块与所述推块之间设有卡合装置。
[0006]通过在起动机传动轴上的推块上间隔设置第一集液槽和第二集液槽，并在推块与壳体内壁之间还间隔设有第一卡合密封结构和第二卡合密封结构，所述第一集液槽设于第一卡合密封结构前，所述第二集液槽设于第一卡合密封结构与第二卡合密封结构之间，起动机进水时，水会通过前端盖进入到第一集液槽内，而第一卡合密封结构也会挡住水流让其无法进入；第二集液槽设于第一卡合密封结构与第二卡合密封结构之间，在起动机启动时拨叉会推动推块，使得齿轮向前移动，这时第二卡合密封结构上部与第一卡合密封结构的下部卡合密封挡水，推块上的第一集液槽和第二集液槽在前，水在进入时都会先进入第一集液槽和第二集液槽，而起动机启动时传动轴都会旋转，因为离心力的缘故导致水被甩出，使得水无法进入起动机内部；所述第一卡合密封结构前还设有斜挡块，一部分水进入时在重力作用下到第一集液槽或第二集液槽下方，在旋转时被离心力甩出，在不旋转时又会顺着斜挡块往下流，保证水流不会进入起动机内部；所述挡块与所述推块之间设有卡合装置，更好的保证起动机的防水效果。
[0007]本发明的有益之处在于:I)设置第一集液槽，使得起动机进水时，水会通过前端盖进入到第一集液槽内，而第一卡合密封结构也会挡住水流让其无法进入；2)起动机启动时拨叉会推动推块，使得齿轮向前移动，这时第二卡合密封结构上部与第一卡合密封结构的下部卡合密封挡水，推块上的第一集液槽和第二集液槽在前，水在进入时都会先进入第一集液槽和第二集液槽，传动轴旋转产生的离心力会将水甩出；3)第一卡合密封结构前还设有斜挡块，使得进入集液槽内的水在不旋转的情况下因为重力顺流流出，保证起动机的防水效果。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图与【具体实施方式】，对本发明作进一步描述。
[0010]见图1，一种防水起动机，包括壳体1、电磁开关2、后端盖3、电动机4、拨叉5、前端盖6、齿轮7、传动轴8，所述传动轴8上设有齿轮7和推块14，所述推块14设于所述齿轮7后方，所述推块14后还设有与壳体I连接的挡块9，所述推块14与壳体I内壁之间还间隔设有第一卡合密封结构11和第二卡合密封结构16，所述推块14上还间隔设有第一集液槽13和第二集液槽12，所述第一集液槽13设于第一卡合密封结构11前，所述第二集液槽12设于第一卡合密封结构11与第二卡合密封结构16之间，所述第一卡合密封结构11前还设有斜挡块15 ;所述挡块9与所述推块14之间设有卡合装置10。
[0011]本实施方式中，在起动机未启动时，拨叉5未将传动轴8上的推块14与齿轮7推出，这时第一集液槽13设于第一卡合密封结构11前，所述第二集液槽12设于第一卡合密封结构11与第二卡合密封结构16之间，起动机进水时，水会通过前端盖6进入到第一集液槽13内，而第一卡合密封结构11也会挡住水流让其无法进入，第一卡合密封结构11前还设有斜挡块15，使得进入集液槽内的水在不旋转的情况下因为重力顺流流出。
[0012]本实施方式中，在起动机启动时，拨叉5将传动轴8上的推块14与齿轮7推出，这时第二卡合密封结构16上部与第一卡合密封结构11的下部卡合密封挡水，推块14上的第一集液槽13和第二集液槽12在前，水在进入时都会先进入第一集液槽13和第二集液槽12，而起动机启动时传动轴8都会旋转，因为离心力的缘故导致水被甩出，使得水无法进入起动机内部。
[0013]本发明在起动机启动与未启动的情况下都设置了防水结构，而且采用了疏通和密封双重结构防水，集液槽使得流入起动机的水无法直接进入，减轻了密封结构防水的压力，而旋转时产生的离心力又会将水甩出，保证水无法进入起动机内部；在第一卡合密封结构11前还设有斜挡块15，使得进入集液槽内的水在不旋转的情况下因为重力顺流流出，更加增加了起动机的防水效果。
[0014]本发明的保护范围包括但不限于以上实施方式，本发明的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种防水起动机，包括壳体(I)、电磁开关(2 )、后端盖(3 )、电动机(4)、拨叉(5 )、前端盖(6)、齿轮(7)、传动轴(8)，其特征在于:所述传动轴(8)上设有齿轮(7)和推块(14)，所述推块(14)设于所述齿轮(7)后方，所述推块(14)后还设有与壳体(I)连接的挡块(9)，所述推块(14)与壳体(I)内壁之间还间隔设有第一^^合密封结构(11)和第二卡合密封结构(16)，所述推块(14)上还间隔设有第一集液槽(13)和第二集液槽(12)，所述第一集液槽(13)设于第一卡合密封结构(11)前，所述第二集液槽(12)设于第一卡合密封结构(11)与第二卡合密封结构(16)之间，所述第一卡合密封结构(11)前还设有斜挡块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种防水起动机，其特征在于:所述挡块(9)与所述推块(14)之间设有卡合装置(10)。
【专利摘要】一种防水起动机，包括壳体、电磁开关、后端盖、电动机、拨叉、前端盖、齿轮、传动轴，传动轴上设有齿轮和推块，推块设于齿轮后方，推块后设有挡块，推块与壳体内壁之间间隔设有第一卡合密封结构和第二卡合密封结构，推块上间隔设有第一集液槽和第二集液槽，第一集液槽设于第一卡合密封结构前，第二集液槽设于第一卡合密封结构与第二卡合密封结构之间；起动机进水时，水会先进入到第一集液槽内，第一卡合密封结构也会挡住水；起动机启动拨叉会推动推块让齿轮向前移动，这时第二卡合密封结构上部与第一卡合密封结构下部卡合密封挡水，水进入时会先进入第一集液槽和第二集液槽，传动轴旋转产生离心力将水甩出，保证起动机的防水效果。
【IPC分类】F02N11-10
【公开号】CN104879259
【申请号】CN201510307942
【发明人】王宏伟, 金介磊
【申请人】宁波市镇海金腾电器有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年6月8日