一种新型高效燃气轮机进气系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械设备领域，更具体的是涉及一种新型高效燃气轮机进气系统。
【背景技术】
[0002]燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动肚轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机，在空气和燃气的主要流程中，主要由压气机、燃烧室和燃气透平这三大部件组成燃气轮机循环。
[0003]燃气轮机的燃烧空气在被引入压气机之前必须进行净化处理、干燥处理等处理，新型高效燃气轮机进气系统是燃气轮机最重要的辅机之一。
[0004]现有的新型高效燃气轮机进气系统净化干燥效果不理想，进气系统入口噪声大，且保温效果不理想，在低温环境进入系统的空气出现结冰而影响过滤效率在滤芯上结冰或影响压气机工作特性在压气机入口叶片上结冰。如何解决以上技术问题成了本领域技术人员的努力方向。
【发明内容】
[0005]本发明为了克服了上述技术不足，设计一种结构简单、能提高工作效率、保证产品先进先出，能控制芝麻含水率的新型高效燃气轮机进气系统。
[0006]本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种新型高效燃气轮机进气系统，包括进气主体，所述的进气主体为管状结构，进气主体沿内壁设置有保温层，所述的保温层由若干玻璃纤维层和铝箔层组成，所述进气主体包括进气口和出气口，所述的进气口上设置有若干进气管，所述的进气主体内部靠近进气口处设置有多级过滤器，所述的进气主体内设置有消音器，所述的进气主体内布置有多个热气源。
[0007]进一步地，所述的进气主体设置在支撑架上。
[0008]进一步地，所述的玻璃纤维层和铝箔层各10层，玻璃纤维层和铝箔层交错重叠，相邻两层铝箔层不接触。
[0009]进一步地，所述的玻璃纤维层的厚度为0.l~35mm，所述的铝箔层的厚度为0.2?0.4mmο
[0010]进一步地，所述的多级过滤器包括从进气口向内依次设置的一级滤芯、二级滤芯和三级滤芯。
[0011]进一步地，所述的一级滤芯的过滤孔孔径大于所述三级滤芯的过滤孔孔径；所述二级滤芯的过滤孔孔径介于所述一级滤芯和所述三级滤芯的过滤孔孔径之间。
[0012]进一步地，所述的热气源2的个数为3个。
[0013]进一步地，所述的进气主体内靠近多级过滤器处设置有除湿器。
[0014]
本发明的有益效果如下: 本发明结构简单，进气主体沿内壁设置有保温层，保温层由若干玻璃纤维层和铝箔层组成，这种机构的设置在恶劣环境里，该进气系统不易受外界环境的影响，实用性强；进气主体内的多个热气源，在进气系统中布置热气源，这种热源的设置在外界温度较低的工况下，能够有效防止进入系统的空气出现结冰而影响过滤效率(在滤芯上结冰)或影响压气机工作特性(在压气机入口叶片上结冰)，在低温环境有很好的前景。
[0015]过滤器采用多级过滤既保证了进入燃气轮机内气体的纯净度，同时又保护了多级滤芯。延长了过滤器的使用寿命。
【附图说明】
[0016]图1本发明一种新型高效燃气轮机进气系统的结构示意图；
图2保温层结构示意图；
附图标记进气主体，1-1-进气口，1-2-出气口，2-热气源，3-保温层，3-1-玻璃纤维层，3-2-铝箔层，4-有消音器，5-除湿器，6-多级过滤器，6-1-一级滤芯，6-2- 二级滤芯，
6-3-三级滤芯，7-进气管，8-支撑架。
【具体实施方式】
[0017]为了本技术领域的人员更好的理解本发明，下面结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
[0018]实施例1
如图1所示，本实施例提供一种新型高效燃气轮机进气系统，包括进气主体1，所述的进气主体I为管状结构，进气主体I沿内壁设置有保温层3，所述的保温层3由若干玻璃纤维层3-1和铝箔层3-2组成，所述进气主体I包括进气口 1-1和出气口 1-2，所述的进气口1-1上设置有若干进气管7，所述的进气主体I内部靠近进气口 1-1处设置有多级过滤器6，所述的进气主体I内设置有消音器4，所述的进气主体I内布置有多个热气源2。
[0019]所述的进气主体I设置在支撑架8上。
[0020]本实施例中，进气主体I沿内壁设置有保温层3，保温层3由若干玻璃纤维层3-1和铝箔层3-2组成，这种机构的设置在恶劣环境里，该进气系统不易受外界环境的影响，实用性强，在进气系统中布置热气源2，在外界温度较低的工况下，能够有效防止进入系统的空气出现结冰而影响过滤效率(在滤芯上结冰)或影响压气机工作特性(在压气机入口叶片上结冰)，在低温环境有很好的前景。
[0021]实施例2
如图1和2所示，本实施例提供一种新型高效燃气轮机进气系统，包括进气主体I，所述的进气主体I为管状结构，进气主体I沿内壁设置有保温层3，所述的保温层3由若干玻璃纤维层3-1和铝箔层3-2组成，所述进气主体I包括进气口 1-1和出气口 1-2，所述的进气口 1-1上设置有若干进气管7，所述的进气主体I内部靠近进气口 1-1处设置有多级过滤器6，所述的进气主体I内设置有消音器4，所述的进气主体I内布置有多个热气源2。
[0022]所述的玻璃纤维层3-1和铝箔层3-2各10层，玻璃纤维层3_1和铝箔层3_2交错重叠，相邻两层铝箔层3-2不接触。
[0023]所述的玻璃纤维层3-1的厚度为0.l~35mm，所述的铝箔层3_2的厚度为0.2?0.4mmο
[0024]实施例3
本实施例提供一种新型高效燃气轮机进气系统，包括进气主体1，所述的进气主体I为管状结构，进气主体I沿内壁设置有保温层3，所述的保温层3由若干玻璃纤维层3-1和铝箔层3-2组成，所述进气主体I包括进气口 1-1和出气口 1-2，所述的进气口 1-1上设置有若干进气管7，所述的进气主体I内部靠近进气口 1-1处设置有多级过滤器6，所述的进气主体I内设置有消音器4，所述的进气主体I内布置有多个热气源2。
[0025]所述的热气源2的个数为3个。
[0026]所述的多级过滤器6包括从进气口 1-1向内依次设置的一级滤芯6-1、二级滤芯6-2和三级滤芯6-3。
[0027]所述一级滤芯6-1的过滤孔孔径大于所述三级滤芯6-3的过滤孔孔径；所述二级滤芯6-2的过滤孔孔径介于所述一级滤芯6-1和所述三级滤芯6-3的过滤孔孔径之间。
[0028]所述的进气主体I内靠近多级过滤器6处设置有除湿器5。
[0029]本实施例中，气体经过多级过滤器6的一级滤芯6-1、二级滤芯6-2和三级滤芯6-3后，既保证了进入燃气轮机内气体的纯净度，同时又保护了多级滤芯，延长了过滤器的使用寿命。
[0030]以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，本发明的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本发明的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种新型高效燃气轮机进气系统，包括进气主体(I )，其特征在于，所述的进气主体(I)为管状结构，进气主体(I)沿内壁设置有保温层(3 )，所述的保温层(3 )由若干玻璃纤维层(3-1)和铝箔层(3-2)组成，所述进气主体(I)包括进气口( 1-1)和出气口( 1-2)，所述的进气口( 1-1)上设置有若干进气管(7)，所述的进气主体(I)内部靠近进气口( 1-1)处设置有多级过滤器(6)，所述的进气主体(I)内设置有消音器(4)，所述的进气主体(I)内布置有多个热气源(2)。2.根据权利要求1所述的新型高效燃气轮机进气系统，其特征在于，所述的进气主体(I)设置在支撑架(8)上。3.根据权利要求1所述的新型高效燃气轮机进气系统，其特征在于，所述的玻璃纤维层(3-1)和铝箔层(3-2 )各10层，玻璃纤维层(3-1)和铝箔层(3-2 )交错重叠，相邻两层铝箔层3-2不接触。4.根据权利要求3所述的新型高效燃气轮机进气系统，其特征在于，所述的玻璃纤维层(3-1)的厚度为0.l~35mm,所述的铝箔层(3_2)的厚度为0.2-0.4mm。5.根据权利要求1所述的新型高效燃气轮机进气系统，其特征在于，所述的多级过滤器(6)包括从进气口(1-1)向内依次设置的一级滤芯(6-1)、二级滤芯(6-2)和三级滤芯(6-3)06.根据权利要求5所述的新型高效燃气轮机进气系统，其特征在于，所述一级滤芯(6-1)的过滤孔孔径大于所述三级滤芯(6-3)的过滤孔孔径；所述二级滤芯(6-2)的过滤孔孔径介于所述一级滤芯(6-1)和所述三级滤芯(6-3)的过滤孔孔径之间。7.根据权利要求1所述的新型高效燃气轮机进气系统，其特征在于，所述的热气源(2)的个数为3个。8.根据权利要求1所述的新型高效燃气轮机进气系统，其特征在于，所述的进气主体(!)内靠近多级过滤器(6)处设置有除湿器(5)。
【专利摘要】本发明公开了一种新型高效燃气轮机进气系统，解决现有进气系统干燥效果不理想，低温环境应用不理想的技术问题，本发明包括进气主体，所述的进气主体为管状结构，进气主体沿内壁设置有保温层，所述的保温层由若干玻璃纤维层和铝箔层组成，所述进气主体包括进气口和出气口，所述的进气口上设置有若干进气管，所述的进气主体内部靠近进气口处设置有多级过滤器，所述的进气主体内设置有消音器，所述的进气主体内布置有多个热气源，本发明具有结构简单、噪声小及低温环境应用效果好的优点。
【IPC分类】F02C7/047, F02C7/052, F02C7/04
【公开号】CN105089786
【申请号】CN201510529387
【发明人】党为民, 刘厚军, 史代军, 陈华
【申请人】成都博世德能源科技股份有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年8月26日