一种预热型汽油机空气滤清器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种空气滤清器，具体是一种预热型汽油机空气滤清器。
【背景技术】
[0002]汽油和柴油汽车及拖拉机的发动机的工作，都是将空气和燃油混合后进行燃烧作功为动力的，而空气必须经过空气滤清器的滤芯过滤后才能进入汽缸中。目前使用的滤清器滤芯容易堵塞，当空气滤清器被尘垢堵塞后，由于进气受阻，发动机的进气量严重不足，会出现以下几个症状:抖动，加速踏板时发动机响声发闷，加速反应迟缓，运转无力，冷却液温度升高，加速时排气烟变浓，起步或加速时发动机喘斗，进气量不足，汽油燃烧不彻底，发动机动力不足，使发动机容易磨损，缩短了发动机的使用寿命；空气滤清器将空气中杂质过滤后，空气温度低，汽油发动机在运行初期，汽油的温度也低，汽化效果不好，汽油与空气滤清器过来的空气混合效果差，混合效果差的汽油燃烧后排放大量的烃(HC)污染物，污染环境，发动机需要喷射更多的汽油来提高油气混合比，浪费汽油，提高了运行成本。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种环保实用、用水清理灰尘并且汽油利用率高的预热型汽油机空气滤清器，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:
[0005]一种预热型汽油机空气滤清器，包括壳体、滤芯和扰流板；所述壳体内纵向上设置有泡棉层；所述泡棉层将壳体内腔分为左右两部分，左边是预热室，右边是过滤室；所述过滤室内由左向右依次设置有滤芯、磁极板和扰流板；所述滤芯的顶部设置有进水管，且进水管上设置有两个喷水口 ；所述磁极板顶端安装在支撑连接件上；所述支撑连接件固定在壳体的内表面上；所述扰流板的正上方设置有进气口；所述过滤室的左侧和右侧的底部均设置有出水管；所述出水管上设置有阀体，出水管的外管壁上还设置有螺纹；所述预热室内设置有加热盘管，加热盘管进液管与发动机冷却管的出液口连通；所述预热室的侧壁上设置有出气口。
[0006]进一步的:所述两个喷水口分别设置在滤芯的左右两侧。
[0007]进一步的:所述扰流板安装在壳体内右边侧壁上，且扰流板与风向的夹角为45度，且扰流板共设置有五个。
[0008]进一步的:所述出水管上设置有阀体，出水管的外管壁上还设置有螺纹。
[0009]与现有技术相比，本发明的有益效果是:进水口将滤芯上的灰尘及颗粒物质冲走，解决了现有发动机滤清器实用久后滤芯堵塞，进气量不足的问题，使汽油燃烧的更彻底，减少了发动机的磨损，延长了发动机的寿命，环保实用；加热盘管对空气加热，滤过后的空气使汽油容易汽化，汽油与空气混合效果好，燃烧性能好，减少了烃类污染物的排放，汽油的利用率高，降低了运行成本，并且本发明结构简单，使用方便，降低了生产成本，便于推广普及。
【附图说明】
[0010]图1为一种预热型汽油机空气滤清器的结构示意图。
[0011]图中:1-壳体，2-过滤室，3-预热室，4-支撑连接件，5-磁极板，6-滤芯，7-加热盘管，8-扰流板，9-进水口，10-喷水口，11-泡棉层，12-进气口，13-出气口，14-出水管。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0013]请参阅图，本发明实施例中，一种预热型汽油机空气滤清器，包括壳体1、滤芯6和扰流板8 ;所述壳体1内纵向上设置有泡棉层11 ;所述泡棉层11将壳体1内腔分为左右两部分，左边是预热室3，右边是过滤室2 ;所述过滤室2内由左向右依次设置有滤芯6、磁极板5和扰流板8 ;所述滤芯6的顶部设置有进水管9，且进水管9上设置有两个喷水口 10 ；所述两个喷水口 10分别设置在滤芯6的左右两侧；所述磁极板5顶端安装在支撑连接件4上；所述支撑连接件4固定在壳体1的内表面上；所述扰流板8安装在壳体1内右边侧壁上，且扰流板8与风向的夹角为45度；所述扰流板8的正上方设置有进气口 12 ;所述过滤室2的左侧和右侧的底部均设置有出水管14 ;所述出水管14上设置有阀体，出水管14的外管壁上还设置有螺纹，保证出水管14能够与汽车内水循环系统连接在一起；所述预热室3内设置有加热盘管7，加热盘管7进液管与发动机冷却管的出液口连通，利用发动机产生的热量对预热室3加热；所述预热室3的侧壁上设置有出气口 13。
[0014]本发明的工作原理是:空气进气口 12进入壳体1内，在过滤室2中经磁极板5和滤芯6，除去空气中含有的灰尘及颗粒物质，再通过泡棉层11，泡棉层11内设有二氧化碳吸附材料，减少空气中的二氧化碳，提高空气中氧气的密度，空气流经预热室3，在预热室3内空气收到加热盘管7的加热，加热盘管7是与发动机冷却管连通，合理的利用发动机产生的热量，也保证预热室3内的温度不会过高而损坏滤清器，预热后的空气从出气口 13通往化油器。当使用一段时间后，壳体内部积累有灰尘，此时需要在进水口 9通水对内部进行清洗，清洗后的污水经出水管14排除，完成了对滤芯及泡棉层的清洗，保证滤清器不被堵塞而影响进气。
[0015]对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0016]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种预热型汽油机空气滤清器，包括壳体(1)、滤芯(6)和扰流板(8);其特征在于:所述壳体⑴内纵向上设置有泡棉层(11);所述泡棉层(11)将壳体⑴内腔分为左右两部分，左边为预热室(3)，右边为过滤室(2);所述过滤室(2)内由左向右依次设置有滤芯(6)、磁极板(5)和扰流板(8);所述滤芯(6)的顶部设置有进水管(9)，且进水管(9)上设置有两个喷水口(10);所述磁极板(5)顶端安装在支撑连接件(4)上；所述支撑连接件(4)固定在壳体(1)的内表面上；所述扰流板(8)的正上方设置有进气口(12);所述过滤室(2)的左侧和右侧的底部均设置有出水管(14);所述预热室(3)内设置有加热盘管(7)，加热盘管(7)进液管与发动机冷却管的出液口连通；所述预热室(3)的侧壁上设置有出气口(13)。2.根据权利要求1所述的一种预热型汽油机空气滤清器，其特征在于:所述两个喷水口(10)分别设置在滤芯(6)的左右两侧。3.根据权利要求1所述的一种预热型汽油机空气滤清器，其特征在于:所述扰流板(8)安装在壳体(1)内右边侧壁上，且扰流板(8)与风向的夹角为45度，且扰流板(8)共设置有五个。4.根据权利要求1所述的一种预热型汽油机空气滤清器，其特征在于:所述出水管(14)上设置有阀体，出水管(14)的外管壁上还设置有螺纹。
【专利摘要】本发明公开了一种预热型汽油机空气滤清器，包括壳体、滤芯和扰流板；所述壳体内纵向上设置有泡棉层；所述泡棉层将壳体内腔分为左右两部分，左边是预热室，右边是过滤室；所述过滤室内由左向右依次设置有滤芯、磁极板和扰流板；所述滤芯的顶部设置有进水管，且进水管上设置有两个喷水口；所述磁极板顶端安装在支撑连接件上。进水口将滤芯上的灰尘及颗粒物质冲走，解决了现有发动机滤清器实用久后滤芯堵塞，进气量不足的问题，使汽油燃烧的更彻底，减少了发动机的磨损，延长了发动机的寿命，环保实用；加热盘管对空气加热，滤过后的空气使汽油容易汽化，汽油与空气混合效果好。
【IPC分类】F02M31/04, F02M35/08, F02M35/024
【公开号】CN105275681
【申请号】CN201410286009
【发明人】姚峰
【申请人】泰州市翔宇动力机械厂
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2014年6月16日