飞轮惯性能动力机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属动力机械，是一种不消耗煤、油，不排放废气的动力机械，可广泛用于发电、船用、车用等。
【背景技术】
[0002]众所周知，目前大量使用燃煤汽轮机发电，有开采污染、运煤污染、堆煤污染、燃煤污染，而且能量利用率较低。
【发明内容】
[0003]本发明的目的:是为了解决既不消耗煤、油又不排放废气的新能源型动力机械。为此，发明设计:采用大质量、大力偶距。利用大质量能得到旋转运动的大惯性力。利用大力偶距能得到大力偶矩，大质量可以是100公斤、150公斤、200公斤、200公斤以上。大力偶距可以是0.6米、0.8米、1米、1米以上。
[0004]本发明所设计的是飞轮惯性能动力机。它由焊接机架上焊有的机座上装有平面推力球轴承，平面推力球轴承内套装有基座飞轮中轴段、基座飞轮中轴段下有基座飞轮下轴段、动力输出轴段、动力输出轴段上有键及压紧螺纹，基座飞轮中轴段上有基座飞轮上轴段及基座飞轮。基座飞轮上轴段中部加工有环形切槽并钻有至中心的不通孔与基座飞轮中间的垂直向上的不通孔相通，基座飞轮中间垂直向上的不通孔上安装有分气件，分气件上焊接四根相互垂直的喷气管，喷气管安装在基座飞轮相应的凹槽内，喷气管外端焊装有方向一致的喷气弯头。基座飞轮上轴段外滑套装有通气圈，通气圈固定不动，通气圈左侧焊有输气管，输气管与输气阀、空压机相通。
[0005]可根据动力大小的需求，在基座飞轮上可加装附加飞轮，并用压紧螺拴固定。
【附图说明】
[0006]图1是本发明的总布置示意图；
[0007]图2是本发明的A向示意图；
【具体实施方式】
[0008]实施例1，如图1、图2所示。首先空压机接通电源，当储气桶达到设计压力后关闭电源备用。打开输气阀12，压力气体通过输气管11、通气圈7、基座飞轮上轴段6a、基座飞轮6、到达分气件1、压力气体分别输入相互垂直的四根喷气管5，从方向一致的喷气弯头14喷出，这时基座飞轮6慢慢开始转动，随着时间的增加基座飞轮6转速不断提高，当满足转速要求后，就可通过基座飞轮动力输出轴段6d对外输出作功。当储气压力接近5公斤时，接通电源进行充气。
[0009]若质量为100公斤，外径为0.6米，其重心约为0.6米的百分之六十，即0.36米，则得到惯性力矩100公斤X0.36米=36公斤.米，取18公斤.米用于发电，能带动20千瓦发电机，(10千瓦发电机所需理论力矩为6.5公斤.米)利用13千瓦电力对外输出，其中3千瓦用于带动空压机电机、10千瓦对外输出作功、7千瓦作安全备用，当5公斤空气压力能充入后并从喷气弯头14喷出，产生5公斤X0.6米=3公斤.米的力矩，迫使基座飞轮6开始慢慢转动，随着时间的增加基座飞轮6转速不断提高，惯性能也不断的增加，当达到工作转速要求后就可对外输出作功.这时的机械相当安全可靠。
【主权项】
1.一种飞轮惯性能动力机，它有焊接机架10，其上焊有机座9，机座9上装有平面推力球轴承8，基座飞轮中轴段6b套装入平面推力球轴承8，再将分气件1与喷气管5及喷气弯头14的焊接件装入基座飞轮6的相应凹槽内，喷气弯头14应方向一致，并用螺钉2将分气件1固定在基座飞轮6上、通气圈7滑套装在基座飞轮上轴段6a外，通气圈7左侧焊有输气管11，输气管11与输气阀12、空压机13相连，基座飞轮中轴段6b下有基座飞轮下轴段6c、其下有基座飞轮动力输出轴段6d、其上可装对外输出动力的构件并用键6e与压紧螺纹6f上的压紧螺母加以固定。2.根据权利要求1所述的飞轮惯性能动力机，其特征是所述的喷气管5和喷气弯头14的个数为2——8个。
【专利摘要】本发明属动力机械，名为飞轮惯性能动力机。本动力机不消耗煤、油，不排放废气，可广泛用于发电、船用、车用。主要有机架、机座、平面推力球轴承、通气圈、基座飞轮、分气件、喷气管、喷气弯头，通气圈连接输气管、空压机总成，压缩空气用于起动及持久运转。空压机接通电源，产生气体压力能，充入输气管、通气圈、分气件、喷气管、喷气弯头喷出，产生力矩，推动基座飞轮转动，转速由低到高，当达到要求转速时，就可对外输出功力。
【IPC分类】F03G3/08
【公开号】CN105275756
【申请号】CN201410356946
【发明人】姚乐洁
【申请人】姚乐洁
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2014年7月16日