一种新型汽车尾气排放系统的制作方法

文档序号:9704636阅读:346来源:国知局
一种新型汽车尾气排放系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车领域,尤其是涉及一种新型汽车尾气排放系统。
【背景技术】
[0002]随着社会不断地进步,科技不断地发展,现在汽车的舒适程度不断地提高,各项性能指标也不断地提高;汽车的最高速度不断提高,汽车的加速能力不断地变好,汽车的上坡能力也不断地加大,同时要不断地降低燃料的消耗量,这都需要汽车有不同的设计;不同的设计达到良好的稳定性,操作性和舒适性;不同的汽车设计满足不同的汽车性能的要求,也改变了对发动机的要求,进而要求有满足设计的排气系统;良好的排气系统能够降低噪音为汽车提供更舒适安静的环境。

【发明内容】

[0003]本发明要解决的问题是提供一种新型汽车尾气排放系统。
[0004]为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种新型汽车尾气排放系统,包括消音器总成和进气管总成,所述的消音器总成包括消音器、消音连接管和排气管;所述的消音器的后侧设置有消音连接管和排气管,上端设置有前吊钩和后吊钩;所述的消音连接管末端设置有消音连接法兰,消音连接法兰上设置有两个法兰连接孔,两个法兰连接孔之间设置法兰探头体;
[0005]所述的进气管总成包括后连接管、波纹管和前连接管;所述的波纹管前端设置前连接管,后端设置后连接管,前连接管前端设置有进口法兰,进口法兰上设置有进口管头,后连接管上设置有排气连接法兰,排气连接法兰上设置来有两个法兰对应孔,两个法兰对应孔之间设置有法兰限位体。
[0006]进一步,所述的前吊钩设置在消音器上面前侧,吊钩朝向后方。
[0007]进一步,所述的后吊钩设置在消音器上面后侧,吊钩朝向右侧。
[0008]进一步,所述的消音连接法兰与排气连接法兰通过螺栓实现连接,从而实现进气管总成与消音器总成连接。
[0009]进一步,所述的法兰探头体与法兰限位体相连。
[0010]进一步,所述的进口管头与发动机相连,用进口法兰与发动机实现固定。
[0011]本发明具有的优点和有益效果是:能够辅助汽车稳定性更好,操作性更强,更舒适的汽车设计的实现,帮助降低噪音,提供更好的汽车享受,为改进的汽车发动机设计,提供相适应的汽车排气系统,上面的吊钩更好的是排气系统与汽车主体相连,更好的固定汽车排气系统,降低汽车的噪音。
【附图说明】
[0012]图1是本发明中的消音器总成的俯视图;
[0013]图2是本发明中的进气管总成立体图;
[0014]图3是本发明中的消音器总成的右视图;
[0015]图4是本发明中的消音器总成的正视图;
[0016]图5是本发明中的消音连接法兰的正视图;
[0017]图6是消音连接法兰的AA截面图;
[0018]图7是本发明中的排气连接法兰的正视图;
[0019]图8是排气连接法兰的BB截面图。
[0020]图中:1、消音器2、前吊钩21、后吊钩
[0021]3、排气管4、消音连接管 5、消音连接法兰
[0022]51、法兰连接孔 52、法兰探头体 6、排气连接法兰
[0023]61、法兰对应孔 62、法兰限位体 7、后连接管
[0024]8、波纹管9、前连接管10、进口法兰
[0025]101、进口管头
【具体实施方式】
[0026]下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。
[0027]本发明提供一种新型汽车尾气排放系统,包括消音器总成和进气管总成,如图1所示,消音器总成包括消音器1、消音连接管4和排气管3 ;消音器1的后侧设置有消音连接管4和排气管3,上端设置有前吊钩2和后吊钩21 ;如图3和图4所示,前吊钩2设置在消音器1上面前侧,吊钩朝向后方;后吊钩21设置在消音器1上面后侧,吊钩朝向右侧,能更稳固的将消音器固定在汽车主体上。
[0028]如图5和图6所示,消音连接管4末端设置有消音连接法兰5,消音连接法兰5上设置有两个法兰连接孔51,两个法兰连接孔51之间设置法兰探头体52。
[0029]如图2所示,进气管总成包括后连接管7、波纹管8和前连接管9 ;波纹管8前端设置前连接管9,后端设置后连接管7,前连接管9前端设置有进口法兰10,用于实现与发动机连接,进口法兰10前端设置有进口管头101,这样能够保证尾气全部进入,不会侧漏;后连接管7上设置有排气连接法兰6,如图7和图8所示,排气连接法兰6上设置来有两个法兰对应孔61,两个法兰对应孔61之间设置有法兰限位体62。
[0030]进气管总成一端通过进气管头连接发动机,用进口法兰10实现与发动机的固定连接,另一端排气连接法兰6与消音器总成上的消音连接法兰5通过螺栓实现连接,法兰探头体52与法兰限位体62相连,从而实现进气管总成与消音器总成连接。
[0031]一种新型汽车尾气排放系统,包括消音器总成和进气管总成,能够辅助汽车稳定性更好,操作性更强,更舒适的汽车设计的实现,帮助降低噪音,提供更好的汽车享受,为改进的汽车发动机设计,提供相适应的汽车排气系统,上面的吊钩更好的是排气系统与汽车主体相连,更好的固定汽车排气系统,降低汽车的噪音。
[0032]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种新型汽车尾气排放系统,包括进气管总成和总成消音器(1),其特征在于:所述的消音器(1)总成包括消音器(1)、消音连接管(4)和排气管(3);所述的消音器(1)的后侧设置有消音连接管(4)和排气管(3),上端设置有前吊钩(2)和后吊钩(21);所述的消音连接管(4)末端设置有消音连接法兰(5),消音连接法兰(5)上设置有两个法兰连接孔(51),两个法兰连接孔(51)之间设置法兰探头体(52); 所述的进气管总成包括后连接管(7)、波纹管⑶和前连接管(9);所述的波纹管(8)前端设置前连接管(9),后端设置后连接管(7),前连接管(9)前端设置有进口法兰(10),进口法兰(10)上设置有进口管头(101),后连接管(7)上设置有排气连接法兰¢),排气连接法兰(6)上设置来有两个法兰对应孔(61),两个法兰对应孔¢1)之间设置有法兰限位体(62)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾气排放系统,其特征在于:所述的前吊钩(2)设置在消音器(1)上面前侧,吊钩朝向后方。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾气排放系统,其特征在于:所述的后吊钩(21)设置在消音器(1)上面后侧,吊钩朝向右侧。4.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾气排放系统,其特征在于:所述的消音连接法兰与排气连接法兰(6)通过螺栓实现连接,从而实现进气管总成与消音器(1)总成连接。5.根据权利要求4所述的一种新型汽车尾气排放系统,其特征在于:所述的法兰探头体(52)与法兰限位体(62)相连。6.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾气排放系统,其特征在于:所述的进口管头(101)与发动机相连,用进口法兰(10)与发动机实现固定。
【专利摘要】本发明提供一种新型汽车尾气排放系统,包括消音器总成和进气管总成,所述的消音器总成包括消音器、消音连接管和排气管;所述的消音器的后侧设置有消音连接管和排气管,上端设置有前吊钩和后吊钩;所述的消音连接管末端设置有消音连接法兰,消音连接法兰上设置有两个法兰连接孔,两个法兰连接孔之间设置法兰探头体;所述的进气管总成包括后连接管、波纹管和前连接管。本发明能够辅助汽车稳定性更好,操作性更强,更舒适的汽车设计的实现,帮助降低噪音,提供更好的汽车享受,为改进的汽车发动机设计,提供相适应的汽车排气系统。
【IPC分类】F01N13/18, F01N13/00
【公开号】CN105464770
【申请号】CN201410401172
【发明人】崔绍印
【申请人】天津华瑞达汽车消声器有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2014年8月14日
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