空气滤清器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车配件领域，特别是一种空气滤清器。
【背景技术】
[0002]空气滤清器的主要作用是在空气进入发动机，为汽油燃烧供氧之前，将空气中的杂质进行过滤，不但可以保护发动机，提高发动机的使用寿命，而且可以提高汽油的燃烧质量。空气滤清器在使用一端时间后需要更换，现有技术中更换空气滤清器主要有两种方式，如果是油滤式的空气滤清器，需要更换滤油，如果是干滤式的空气滤清器，则要更换滤芯。其中在干滤式的空气滤清器中，更换时需要将整个空气滤清器拆下，同时换掉整个滤芯，不但更换步骤繁琐，而且造成浪费。现有滤芯密封件与滤纸之间的连接方式为打入密封胶，造成了密封件与滤纸不能分别回收或重复利用。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种空气滤清器。具体设计方案为:
[0004]一种空气滤清器，包括机箱，所述机箱为柱状结构，所述机箱的一侧设有入气管，顶端设有出气管，所述机箱内安装有滤芯，所述滤芯为桶状结构，且所述滤芯的内侧与所述出气管连通，所述机箱分为上下两部分，所述机箱的上下两部分均为截面为半圆的柱状结构，且所述机箱的上下两部分之间设有密封条，所述机箱的外端套有紧固螺母，所述滤芯通过密封螺母与所述机箱连接。
[0005]所述滤芯的顶端安装有密封圈，所述密封圈为环状结构，且所述密封圈的截面为“T”形结构，所述滤芯嵌入所述密封圈中且所述滤芯通过外丝螺母与所述密封圈连接。
[0006]所述滤芯包括粗滤层、精滤层，所述粗滤层、精滤层可以是金属网、泡沫滤芯、纸滤芯。
[0007]所述机箱的下部的两侧与入气管、出气管焊接连接。
[0008]所述紧固螺母的数量为两个，其中一个紧固螺母套于所述出气管上，另一个紧固螺母位于所述机箱的尾部，所述紧固螺母的内侧底部设有内螺纹，内侧顶部为楔形结构，所述机箱的顶部和底部均设有外螺纹，且所述机箱的上下两端固定有紧固件，所述紧固件为楔形结构，所述机箱上的外螺纹与紧固螺母中的内螺纹相捏合，所述紧固件与紧固螺母中的楔形结构相契合。
[0009]所述机箱的顶端内侧焊接有密封螺纹柱，所述密封螺母与密封螺纹柱捏合，所述密封螺纹柱的四周固定有多组撬杆，且所述多组撬杆呈环状结构分布，所述密封圈的外沿嵌于所述撬杆环状结构的内环中，所述密封螺母嵌于所述撬杆环状结构的外延中。
[0010]所述紧固螺母上设有多个撬孔。
[0011]通过本发明的上述设计方案得到的空气滤清器，其有益效果是:
[0012]更换滤芯方便，同时密封环可以重复使用，只需要更换滤纸即可，滤芯报废后，可以分类回收或再利用。
【附图说明】
[0013]图1是本发明所述空气滤清器的结构示意图；
[0014]图2是本发明所述滤芯的结构示意图；
[0015]图中，1、机箱；11、入气管；12、出气管；13、密封条；2、滤芯；21、密封圈；22、外丝螺母；23、粗滤层；24、精滤层；3、紧固螺母；31、紧固件；32、撬孔；4、密封螺母；41、密封螺纹柱；42、撬杆。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本发明进行具体描述。
[0017]图1是本发明所述空气滤清器的结构示意图；图2是本发明所述滤芯的结构示意图，如图1、图2所示，一种空气滤清器，包括机箱1，所述机箱1为柱状结构，所述机箱1的一侧设有入气管12，顶端设有出气管12，所述机箱1内安装有滤芯2，所述滤芯2为桶状结构，且所述滤芯2的内侧与所述出气管12连通，其特征在于，所述机箱1分为上下两部分，所述机箱1的上下两部分均为截面为半圆的柱状结构，且所述机箱1的上下两部分之间设有密封条13，所述机箱1的外端套有紧固螺母3，所述滤芯2通过密封螺母4与所述机箱1连接。
[0018]所述滤芯2的顶端安装有密封圈21，所述密封圈为环状结构，且所述密封圈21的截面为“T”形结构，所述滤芯2嵌入所述密封圈21中且所述滤芯2通过外丝螺母22与所述密封圈21连接。
[0019]所述滤芯2包括粗滤层23、精滤层24，所述粗滤层23、精滤层24可以是金属网、泡沫滤芯、纸滤芯。
[0020]所述机箱1的下部的两侧与入气管11、出气管12焊接连接。
[0021]所述紧固螺母3的数量为两个，其中一个紧固螺母3套于所述出气管11上，另一个紧固螺母3位于所述机箱1的尾部，所述紧固螺母3的内侧底部设有内螺纹，内侧顶部为楔形结构，所述机箱1的顶部和底部均设有外螺纹，且所述机箱1的上下两端固定有紧固件31，所述紧固件31为楔形结构，所述机箱1上的外螺纹与紧固螺母3中的内螺纹相捏合，所述紧固件31与紧固螺母3中的楔形结构相契合。
[0022]所述机箱1的顶端内侧焊接有密封螺纹柱41，所述密封螺母4与密封螺纹柱41捏合，所述密封螺纹柱41的四周固定有多组撬杆42，且所述多组撬杆42呈环状结构分布，所述密封圈21的外沿嵌于所述撬杆42环状结构的内环中，所述密封螺母4嵌于所述撬杆42环状结构的外延中。
[0023]所述紧固螺母3上设有多个撬孔32。
[0024]滤芯更换流程:
[0025](1)拧开紧固螺母3;
[0026](2)取下机箱1的上部；
[0027](3)旋转密封螺母4使撬杆42松动；
[0028](4)取出滤芯2;
[0029](5)拧下外丝螺母22 ；
[0030](6)取出并更换粗滤层23、精滤层24 ；
[0031](7)拧上外丝螺母22 ；
[0032](8)将密封圈21放入撬杆42环状结构内侧；
[0033](9)拧紧密封螺母4 ；
[0034](10)盖上机箱1的上部；
[0035](11)拧紧紧固螺母3 ；
[0036]上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种空气滤清器，包括机箱(1)，所述机箱(1)为柱状结构，所述机箱(1)的一侧设有入气管(11)，顶端设有出气管(12)，所述机箱(1)内安装有滤芯(2)，所述滤芯(2)为桶状结构，且所述滤芯(2)的内侧与所述出气管(12)连通，其特征在于，所述机箱(1)分为上下两部分，所述机箱(1)的上下两部分均为截面为半圆的柱状结构，且所述机箱(1)的上下两部分之间设有密封条(13)，所述机箱(1)的外端套有紧固螺母(3)，所述滤芯(2)通过密封螺母(4)与所述机箱(1)连接。2.根据权利要求1中所述的空气滤清器，其特征在于，所述滤芯(2)的顶端安装有密封圈(21)，所述密封圈为环状结构，且所述密封圈(21)的截面为“T”形结构，所述滤芯(2)嵌入所述密封圈(21)中且所述滤芯(2)通过外丝螺母(22)与所述密封圈(21)连接。3.根据权利要求1中所述的空气滤清器，其特征在于，所述滤芯(2)包括粗滤层(23)、精滤层(24)，所述粗滤层(23)、精滤层(24)可以是金属网、泡沫滤芯、纸滤芯。4.根据权利要求1中所述的空气滤清器，其特征在于，所述机箱(1)的下部的两侧与入气管(11)、出气管(12)焊接连接。5.根据权利要求1中所述的空气滤清器，其特征在于，所述紧固螺母(3)的数量为两个，其中一个紧固螺母(3)套于所述出气管(12)上，另一个紧固螺母(3)位于所述机箱(1)的尾部，所述紧固螺母(3)的内侧底部设有内螺纹，内侧顶部为楔形结构，所述机箱(1)的顶部和底部均设有外螺纹，且所述机箱(1)的上下两端固定有紧固件(31)，所述紧固件(31)为楔形结构，所述机箱(1)上的外螺纹与紧固螺母(3)中的内螺纹相捏合，所述紧固件(31)与紧固螺母(3)中的楔形结构相契合。6.根据权利要求2中所述的空气滤清器，其特征在于，所述机箱(1)的顶端内侧焊接有密封螺纹柱(41)，所述密封螺母(4)与密封螺纹柱(41)捏合，所述密封螺纹柱(41)的四周固定有多组撬杆(42)，且所述多组撬杆(42)呈环状结构分布，所述密封圈(21)的外沿嵌于所述撬杆(42)环状结构的内环中，所述密封螺母(4)嵌于所述撬杆(42)环状结构的外延中。7.根据权利要求5中所述的空气滤清器，其特征在于，所述紧固螺母(3)上设有多个撬孔(32)。
【专利摘要】一种空气滤清器，包括机箱，所述机箱为柱状结构，所述机箱的一侧设有入气管，顶端设有出气管，所述机箱内安装有滤芯，所述滤芯为桶状结构，且所述滤芯的内侧与所述出气管连通，所述机箱分为上下两部分，所述机箱的上下两部分均为截面为半圆的柱状结构，且所述机箱的上下两部分之间设有密封条，所述机箱的外端套有紧固螺母，所述滤芯通过密封螺母与所述机箱连接。其有益效果是：更换滤芯方便，同时密封环可以重复使用，只需要更换滤纸即可，滤芯报废后，可以分类回收或再利用。
【IPC分类】F02M35/024
【公开号】CN105464854
【申请号】CN201410458895
【发明人】张凤洪
【申请人】鼎佳（天津）汽车电子有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2014年9月10日