一种l形共轨喷油器的制造方法
【专利摘要】本发明提供了一种L形共轨喷油器，包括喷油器体、喷油器压紧螺帽、喷油嘴偶件、针阀组件和电磁阀组件，所述喷油嘴偶件安装在喷油器体下端面，所述针阀组件安装在喷油器体内部；所述电磁阀组件安装在喷油器体上部的一侧面，所述喷油器体呈倒L状，所述电磁阀组件的中心线与喷油器体的中心线成一定角度。本发明具有以下优势：通过将喷油器电磁阀安装中心线与喷油器体中心线组成L形状，可以充分利用发动机进排气凸轮轴、气门摇臂、气门弹簧等零部件之间的空间，缩短电磁阀与喷油嘴偶件的空间距离，即缩短针阀导杆的长度，提高喷油器的机械响应速度。同时，电磁阀侧置后，高压进油口、低压回油油路出口的设置更灵活，降低喷油器体加工难度。
【专利说明】
一种L形共轨喷油器
技术领域
[0001]本发明属于高压共轨系统技术领域，尤其是涉及一种L形共轨喷油器。
【背景技术】
[0002]共轨喷油器的电磁阀部件为关键核心部件，电磁阀控制的密封结构分为单向式与平衡式两类。平衡式电磁阀利用平衡杆结构平衡了密封压力的作用，使得其所受压力不受轨压与流通面积的影响。因此，共轨喷油器所需的电磁阀力大幅度减小，使得与电磁力有关的电磁阀衔铁直径减小，则平衡式结构的电磁阀组件更紧凑，其可以设置在离喷油嘴偶件更近的位置，而该位置空间尺寸十分紧张，包括:进排气凸轮与凸轮轴、进排气门弹簧、进排气门摇臂等。但是，平衡式结构电磁阀存在:加工难度大、燃油静态泄漏等问题。因此，国内共轨喷油器结构主要以单向式密封结构为主。
[0003]单向式结构电磁阀受到的密封压力与轨压、流通面积成正比。在轨压提高后，为降低密封压力，需要减少阀门流通面积，则又会减小共轨喷油器的液压响应速度，因此单向式结构共轨喷油器需要电磁阀产生更高的电磁力，则电磁阀尺寸尤其是电磁阀衔铁直径更大。
[0004]现有技术中，电磁阀部件的安装中心线与喷油器体中心线重合，则增加了喷油器体的直径，则使得电磁阀不能设置在与进排气凸轮轴相同的平面上，则电磁阀只能向上设置，则只能通过增加针阀导杆的长度传递压力，从而控制喷油嘴偶件的开启与关闭，则增加了喷油嘴偶件针阀运动件的质量，降低了喷油器机械响应速度。另外，顶置电磁阀还增加了高压进油与低压回油的设计难度，在高压进油口(12)和低压回油油路(13)的出口设计在喷油器体侧面后，进一步增加了喷油器体的结构尺寸与加工难度。
[0005]因此，为提高共轨喷油器机械响应、结构紧凑性、降低加工难度与质量，需要进行利用更小电磁阀产生更高电磁力的技术攻关，需要减少平衡阀静态燃油泄漏与结构创新设计的技术攻关，同时还需要配合进排气凸轮与凸轮轴、进排气门弹簧、进排气门摇臂等零部件结构优化设计，增加了技术难度与风险。
【发明内容】
[0006]有鉴于此，本发明旨在提出一种L形共轨喷油器，在应用现有电磁阀技术下，使其能够布置在进排气凸轮与凸轮轴、进排气门弹簧、进排气门摇臂等零部件间，从而达到提高喷油响应、结构紧凑性与降低加工难度的效果。
[0007]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的:
[0008]—种L形共轨喷油器，包括喷油器体、喷油器压紧螺帽、喷油嘴偶件、针阀组件和电磁阀组件，所述喷油嘴偶件由喷油器压紧螺帽压紧在喷油器体的下端面;所述针阀组件安装在喷油器体内喷油嘴偶件上部，所述喷油器体内针阀组件的上部设有控制腔；
[0009]所述电磁阀组件安装在喷油器体上部的一侧面，所述喷油器体呈倒L状，所述电磁阀组件的中心线与喷油器体的中心线成一定角度，所述电磁阀组件通过阀门结构连通控制腔。
[0010]进一步的，所述阀门结构为喷油器体上部安装电磁阀组件的侧面设有的与控制腔连通的单向式阀门，所述单向式阀门连接电磁阀组件。
[0011 ]进一步的，所述单向式阀门可以是单向球阀结构、单向平面阀结构或单向锥阀结构的任意一种。
[0012]进一步的，所述喷油器体上部一侧面设有与控制腔连通的密封锥面，一衔铁杆将钢球压紧在密封锥面上组成单向式阀门，所述衔铁杆固定连接电磁阀组件。
[0013]进一步的，所述电磁阀组件包括依次安装在喷油器体上部一侧的电磁阀衔铁、电磁阀线圈、电磁阀弹簧、电磁阀压紧块及电磁阀压紧螺帽，由电磁阀压紧螺帽压紧，其中电磁阀压紧螺帽可以直接紧固在喷油器体上或通过连接套连接在喷油器体上;其中所述电磁阀弹簧可以是弹簧片结构或弹簧结构。
[0014]进一步的，所述喷油器体的上端面或侧面设置高压进油口与低压回油油路的出口 ；或者喷油器体通过转接头连接高压进油口与低压回油油路的出口。
[0015]进一步的，所述针阀组件包括从下至上依次安装在喷油器体内部的针阀弹簧座、针阀弹簧及针阀导杆，所述针阀导杆的长度范围为30?60_。
[0016]进一步的，所述共轨喷油器总高度范围为60?140_，高压进油口连接的高压油路长度范围为50?100mm。
[0017]进一步的，所述L形共轨喷油器为有针阀导杆或无针阀导杆的共轨喷油器;所述L形共轨喷油器为平衡式或单向式共轨喷油器。
[0018]进一步的，将L形共轨喷油器的高压进油口、低压回油油路的出口设置在喷油器体的上端面与电磁阀压紧螺帽通过连接套连接。
[0019]相对于现有技术，本发明具有以下优势:
[0020](I)通过电磁阀侧置，可以充分利用进、排气凸轮轴、气门摇臂及气门弹簧间的空间，缩短电磁阀与喷油嘴偶件间的距离，对于单向式、有针阀导杆结构的共轨喷油器可以减少针阀导杆长度，提高机械响应速度。对比平衡式、无导杆共轨喷油器可以进一步减少喷油器体直径与总高度，提高整体紧凑性。
[0021](2)通过连接套、转接头进行过渡后，喷油器体可以选用圆钢材料直接加工，减少加工步骤、降低加工成本。
[0022](3)喷油器整体紧凑性提高，尤其是总高度减小后，高压油路的长度也减少，降低了细长孔的加工难度与成本。
【附图说明】
[0023]构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0024]图1为本发明实施例所述L形共轨喷油器的结构示意图；
[0025]图2为图1的局部放大图。
[0026]附图标记说明:
[0027]1-喷油器体，2-喷油器压紧螺帽，3-喷油嘴偶件，4-针阀弹簧座，5-针阀弹簧，6-针阀导杆，7-电磁阀压紧螺帽，8-电磁阀压紧块，9-电磁阀弹簧，10-电磁阀线圈，11-电磁阀衔铁，12-高压进油口，13-低压回油油路，14-衔铁杆，15-单向式阀门，16-控制腔。
【具体实施方式】
[0028]需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0029]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0030]一种L形共轨喷油器，如图1、2所示，包括喷油器体1、喷油器压紧螺帽2、喷油嘴偶件3、针阀组件和电磁阀组件，
[0031]所述喷油嘴偶件3安装在喷油器体I下端面，通过拧紧喷油器压紧螺帽2将喷油嘴偶件3压紧;所述针阀组件安装在喷油器体内喷油嘴偶件3上部，所述喷油器体I内针阀组件的上部设有控制腔16;
[0032]所述电磁阀组件安装在喷油器体I上部的一侧面，所述喷油器体I呈倒L状，所述电磁阀组件的中心线与喷油器体I的中心线成一定角度，所述电磁阀组件通过阀门结构连通控制腔16。
[0033]所述L形共轨喷油器为平衡式或单向式共轨喷油器，本实施例为单向式共轨喷油器。
[0034]所述阀门结构为喷油器体I上部安装电磁阀组件的侧面设有的与控制腔16连通的单向式阀门15，所述单向式阀门15连接电磁阀组件。所述单向式阀门15可以是单向球阀结构、单向平面阀结构或单向锥阀结构的任意一种。而本实施例中选择的阀门结构为:所述喷油器体I上部一侧面设有与控制腔16连通的密封锥面，一衔铁杆14将钢球压紧在密封锥面上组成单向式阀门15，所述衔铁杆14固定连接电磁阀组件。
[0035]所述电磁阀组件包括依次安装在喷油器体I上部一侧的电磁阀衔铁11、电磁阀线圈10、电磁阀弹簧9、电磁阀压紧块8及电磁阀压紧螺帽7，由电磁阀压紧螺帽7压紧，其中电磁阀压紧螺帽7可以直接紧固在喷油器体I上或通过连接套连接在喷油器体I上，本实施例选择将所述电磁阀压紧螺帽与7与喷油器体I通过连接套连接;其中所述电磁阀弹簧9可以是弹簧片结构或弹簧结构，本实施例选择弹簧片结构。
[0036]所述喷油器体I的上端面或侧面设置高压进油口 12与低压回油油路13的出口；或者喷油器体I通过转接头连接高压进油口 12与低压回油油路13的出口，本实施例选择将高压进油口 12、低压回油油路13的出口设置在喷油器体I上端面，将高压进油口 12、低压回油油路13的出口与喷油器体I通过转接头连接。
[0037]所述电磁阀压紧螺帽与7与喷油器体I通过连接套连接、高压进油口 12、低压回油油路13的出口与喷油器体I通过转接头连接后，喷油器体I可以选用圆钢材料直接加工，高、低压油路加工深度减少，降低了加工难度。
[0038]所述L形共轨喷油器可为有针阀导杆6或无针阀导杆6的共轨喷油器，本实施例为有针阀导杆6的共轨喷油器。
[0039]所述针阀组件包括从下至上依次安装在喷油器体内部的针阀弹簧座4、针阀弹簧5及针阀导杆6，针阀组件的中心线与喷油器体I中心线重合。所述针阀弹簧5将针阀弹簧座4与喷油嘴偶件3的阀针压紧在喷油嘴偶件3的密封锥面上，针阀导杆6下半段与针阀弹簧5、针阀弹簧座4处于低压腔，从喷油嘴偶件3和针阀导杆6顶部的高压泄漏燃油汇聚并存储在低压腔。
[0040]所述电磁阀组件侧置后，可以充分利用进排气凸轮轴、气门弹簧及气门摇臂间的余隙空间，从而将电磁阀组件设置在离喷油嘴偶件3更近的位置。
[0041]所述针阀导杆6的长度范围为为30?60mm，与现有技术中针阀导杆6长度相比，减少了40%?50%;从而，所述共轨喷油器总高度范围为60?140mm，比现有技术中降低30%?50 % ;高压进油口 12连接的高压油路长度为50?10mm，减小了 30 %?40 %，大大提高了共轨喷油器的结构紧凑性。
[0042]本发明L型共轨喷油器的工作过程为:
[0043 ]电磁阀线圈1通电产生电磁力吸引电磁阀衔铁11，当电磁力大于电磁阀弹簧9的预紧力时，电磁阀衔铁11开启向右运动，带动衔铁杆14同时向右运动，则单向式阀门15打开，控制腔16的高压燃油流出并流向低压回油油路13，控制腔16的压力开始降低。在控制腔16的压力降低到一定值时，喷油嘴偶件3的针阀开始向上运动，喷油开启。
[0044]电磁阀线圈1断电电磁力小时，在电磁阀弹簧9的作用下，电磁阀衔铁11开启向左运动，带动衔铁杆14同时向左运动，则单向式阀门15关闭，控制腔16的高压燃油停止流出，控制腔16的压力开始恢复。在控制腔16的压力恢复到一定值时，喷油嘴偶件3的针阀开始向下运动，喷油结束。
[0045]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种L形共轨喷油器，包括喷油器体(1)、喷油器压紧螺帽(2)、喷油嘴偶件(3)、针阀组件和电磁阀组件， 所述喷油嘴偶件(3)由喷油器压紧螺帽(2)压紧在喷油器体(I)的下端面;所述针阀组件安装在喷油器体内喷油嘴偶件(3)上部，所述喷油器体(I)内针阀组件的上部设有控制腔(16);其特征在于: 所述电磁阀组件安装在喷油器体(I)上部的一侧面，所述喷油器体(I)呈倒L状，所述电磁阀组件的中心线与喷油器体(I)的中心线成一定角度，所述电磁阀组件通过阀门结构连通控制腔(16)。2.根据权利要求1所述的L形共轨喷油器，其特征在于:所述阀门结构为喷油器体(I)上部安装电磁阀组件的侧面设有的与控制腔(16)连通的单向式阀门(15)，所述单向式阀门(15)连接电磁阀组件。3.根据权利要求2所述的L形共轨喷油器，其特征在于:所述单向式阀门(15)可以是单向球阀结构、单向平面阀结构或单向锥阀结构的任意一种。4.根据权利要求2所述的L形共轨喷油器，其特征在于:所述喷油器体(I)上部一侧面设有与控制腔(16)连通的密封锥面，一衔铁杆(14)将钢球压紧在密封锥面上组成单向式阀门(15)，所述衔铁杆(14)固定连接电磁阀组件。5.根据权利要求1所述的L形共轨喷油器，其特征在于:所述电磁阀组件包括依次安装在喷油器体(I)上部一侧的电磁阀衔铁(11)、电磁阀线圈(10)、电磁阀弹簧(9)、电磁阀压紧块(8)及电磁阀压紧螺帽(7)，由电磁阀压紧螺帽(7)压紧，其中电磁阀压紧螺帽(7)可以直接紧固在喷油器体(I)上或通过连接套连接在喷油器体(I)上；其中所述电磁阀弹簧(9)可以是弹簧片结构或弹簧结构。6.根据权利要求1所述的L形共轨喷油器，其特征在于:所述喷油器体(I)的上端面或侧面设置高压进油口(12)与低压回油油路(13)的出口；或者喷油器体(I)通过转接头连接高压进油口(12)与低压回油油路(13)的出口。7.根据权利要求1所述的L形共轨喷油器，其特征在于:所述针阀组件包括从下至上依次安装在喷油器体内部的针阀弹簧座(4)、针阀弹簧(5)及针阀导杆(6)，所述针阀导杆(6)的长度范围为30?60mm。8.根据权利要求7所述的L形共轨喷油器，其特征在于:所述共轨喷油器总高度范围为60?140_，高压进油口(12)连接的高压油路长度范围为50?100_。9.根据权利要求1所述的L形共轨喷油器，其特征在于:所述L形共轨喷油器为有针阀导杆(6)或无针阀导杆(6)的共轨喷油器;所述L形共轨喷油器为平衡式或单向式共轨喷油器。10.根据权利要求5所述的L形共轨喷油器，其特征在于:将L形共轨喷油器的高压进油口(12)、低压回油油路(13)的出口设置在喷油器体(I)的上端面与电磁阀压紧螺帽(7)通过连接套连接，喷油器体(I)通过转接头连接高压进油口( 12)与低压回油油路(13)的出口；喷油器体(I)选用圆钢材料直接加工。
【文档编号】F02M61/16GK105840379SQ201610176761
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月24日
【发明人】吴小军, 奚星, 徐春龙, 孙树平, 顾娇娇, 赵中余, 孙勇
【申请人】中国北方发动机研究所(天津)