电控硅油风扇控制方法及装置、电控硅油风扇和发动机的制作方法
【专利摘要】本发明提供的电控硅油风扇控制方法及装置、电控硅油风扇和发动机，该方法通过对发动机工作的海拔高度的获取，基于该海拔高度对应的空气比热容计算安装在发动机上的电控硅油风扇的目标转速，从而将电控硅油风扇的转速调节至目标转速。本发明提供的方法及装置考虑了不同的海拔高度下，由于大气压力的变化导致散发相同热量对应的风扇出风质量的不同，基于大气压力的变化对处于不同高度的电控硅油风扇的转速进行调节来控制风扇的出风质量，保证在不同的海拔高度下，电控硅油风扇散发的热量达到预定值，从而保证发动机的冷却系统的出水温度的稳定。
【专利说明】
电控硅油风扇控制方法及装置、电控硅油风扇和发动机
技术领域
[0001]本发明属于散热控制技术领域，具体涉及电控硅油风扇控制方法及装置、电控硅油风扇和发动机。【背景技术】
[0002]电控硅油风扇是将普通硅油风扇中感应空气温度的部分改成电器控制，通过EOT 采集分析发动机水温等信号，控制电控硅油离合器内部电磁阀进油口的开闭，进而控制风扇转速。当发动机冷却液温度较低时，风扇处于自由状态，当冷却液温度较高时，风扇转速较高接近于刚性连接。
[0003]现有的电控硅油风扇是通过E⑶监测发动机出水温度等温度信号，风扇离合器内部电磁阀根据发动机ECU提供的各部位温度传感器信息，根据在ECU中设置发动机水温与风扇转速的对应关系，自动调节风扇的转速。这种风扇转速的控制方法，由于发动机负荷的动态变化及水温自身迟滞性等原因，使得传感器测量的水温处于动态变化。当ECU监测到发动机出水温度时(比如90°C)，ECU根据内置控制逻辑输出该温度下对应的控制信号。然而，由于发动机水温的变化和控制信号的采集均存在滞后效应，此时发动机出水温度可能已经发生变化(比如93°C)，可见这种通过水温信号控制风扇动作的方法无法精确控制散热量。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题是如何精确控制电控硅油风扇的散热量，以及发动机的冷却液的温度。
[0005]针对该技术问题，本发明提供了一种电控硅油风扇控制方法，包括:
[0006]获取发动机所处的当前海拔高度；
[0007]根据所述当前海拔高度对应的空气比热容计算安装在所述发动机上的电控硅油风扇散发目标热量需要达到的出风质量，以及达到所述出风质量对应的目标转速；
[0008]将所述电控硅油风扇的转速调节为所述目标转速；
[0009]其中，所述目标热量是在预设功率下工作的发动机在单位时间内通过安装于其上的冷却设备散除的热量。
[0010]优选地，所述根据所述空气比热容计算安装在所述发动机上的电控硅油风扇散发目标热量需要达到的出风质量，以及达到所述出风质量对应的目标转速，包括:
[0011]获取所述发动机当前工作的当前环境温度，从预先获取的风扇转速控制脉谱中获取所述当前环境温度下对应的初始目标热量，并根据所述初始目标热量计算在初始海拔高度下所述电控硅油风扇对应的初始转速；
[0012]根据所述当前海拔高度，在预先获取的修正系数列表中获取所述当前海拔高度对应的修正系数；
[0013]计算所述初始转速与所述修正系数的乘积，以得到所述目标转速；
[0014]其中，所述风扇转速控制脉谱是处于所述初始海拔高度下的所述发动机在单位时间内通过安装于其上的冷却设备散除的初始目标热量随环境温度变化的曲线。
[0015]优选地，所述风扇转速控制脉谱的获取方法如下:
[0016]获取工作在初始海拔高度下的发动机的功率、初始环境温度；
[0017]调节所述电控硅油风扇的转速，以使安装在所述发动机上的冷却设备的温度维持在预设的初始温度；
[0018]根据公式Q = CXnXAX At计算使得所述冷却设备维持在所述初始温度对应的热量，以作为在所述初始环境温度下所述电控硅油风扇需要散发的初始目标热量；
[0019]生成所述初始目标热量随着所述初始环境温度变化的曲线，以作为所述风扇转速控制脉谱；
[0020]其中，C为所述初始海拔高度对应的比热容，n为所述电控硅油风扇的转速，A为所述电控硅油风扇的迎风面积，At为所述冷却设备当前的温度与所述初始温度之间的差值， 所述Q为所述冷却设备维持在所述初始温度时，所述电控硅油风扇需要散发的初始目标热量。[0021 ]优选地，所述修正系数列表的获取方法如下:
[0022]获取所述初始海拔高度对应的初始空气比热容；
[0023]计算不同的预设海拔高度对应的空气比热容与所述初始空气比热容之间的比值， 将所述比值及所述比值对应的预设海拔高度一一对应地存储在列表中，以得到所述修正系数列表。
[0024]第二方面，本发明提供了一种电控硅油风扇控制装置，包括:
[0025]获取模块，用于获取发动机所处的当前海拔高度；
[0026]计算模块，用于根据所述当前海拔高度对应的空气比热容计算安装在所述发动机上的电控娃油风扇散发目标热量需要达到的出风质量，以及达到所述出风质量对应的目标转速；
[0027]调节模块，用于将所述电控硅油风扇的转速调节为所述目标转速；
[0028]其中，所述目标热量是在预设功率下工作的发动机在单位时间内通过安装于其上的冷却设备散除的热量。[〇〇29]优选地，所述计算模块包括:
[0030]第一获取单元，用于获取所述发动机当前工作的当前环境温度，从预先获取的风扇转速控制脉谱中获取所述当前环境温度下对应的初始目标热量，并根据所述初始目标热量计算在初始海拔高度下所述电控硅油风扇对应的初始转速；
[0031]第二获取单元，用于根据所述当前海拔高度，在预先获取的修正系数列表中获取所述当前海拔高度对应的修正系数；
[0032]第一计算单元，用于计算所述初始转速与所述修正系数的乘积，以得到所述目标转速；[〇〇33]其中，所述风扇转速控制脉谱是处于所述初始海拔高度下的所述发动机在单位时间内通过安装于其上的冷却设备散除的初始目标热量随环境温度变化的曲线。
[0034]优选地，还包括风扇转速控制脉谱的获取模块，包括:
[0035]第三获取单元，用于获取工作在初始海拔高度下的发动机的功率、初始环境温度；
[0036]调节单元，用于调节所述电控娃油风扇的转速，以使安装在所述发动机上的冷却设备的温度维持在预设的初始温度；
[0037]第二计算单元，用于根据公式Q = CXnXAX At计算使得所述冷却设备维持在所述初始温度对应的热量，以作为在所述初始环境温度下所述电控硅油风扇需要散发的初始目标热量；
[0038]生成单元，用于生成所述初始目标热量随着所述初始环境温度变化的曲线，以作为所述风扇转速控制脉谱；
[0039]其中，C为所述初始海拔高度对应的比热容，n为所述电控硅油风扇的转速，A为所述电控硅油风扇的迎风面积，At为所述冷却设备当前的温度与所述初始温度之间的差值， 所述Q为所述冷却设备维持在所述初始温度时，所述电控硅油风扇需要散发的初始目标热量。
[0040]优选地，还包括修正系数列表获取模块，包括:[0041 ]第四获取单元，用于获取所述初始海拔高度对应的初始空气比热容；
[0042]存储单元，用于计算不同的预设海拔高度对应的空气比热容与所述初始空气比热容之间的比值，将所述比值及所述比值对应的预设海拔高度一一对应地存储在列表中，以得到所述修正系数列表。[〇〇43]第三方面，本发明还提供一种电控硅油风扇，包括上述的电控硅油风扇控制装置。
[0044]第四方面，本发明还提供了一种发动机，包括上述电控硅油风扇。
[0045]本发明提供的电控硅油风扇控制方法及装置、电控硅油风扇和发动机，该方法通过对发动机工作的海拔高度的获取，基于该海拔高度对应的空气比热容计算安装在发动机上的电控硅油风扇的目标转速，从而将电控硅油风扇的转速调节至目标转速。本发明提供的方法及装置考虑了不同的海拔高度下，由于大气压力的变化导致散发相同热量对应的风扇出风质量的不同，基于大气压力的变化对处于不同高度的电控硅油风扇的转速进行调节来控制风扇的出风质量，保证在不同的海拔高度下，电控硅油风扇散发的热量达到预定值， 从而保证发动机的冷却系统的出水温度的稳定。【附图说明】
[0046]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0047]图1是本发明实施例提供的电控硅油风扇控制方法的流程示意图；
[0048]图2是本发明实施例提供的电控硅油风扇控制逻辑示意图；
[0049]图3是本发明实施例提供的电控硅油风扇装置结构框图。【具体实施方式】
[0050]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。[0051 ]图1是本发明实施例提供的电控硅油风扇控制方法的流程示意图。参见图1，该电控硅油风扇控制方法包括:
[0052]101:获取发动机所处的当前海拔高度；[〇〇53]102:根据所述当前海拔高度对应的空气比热容计算安装在所述发动机上的电控娃油风扇散发目标热量需要达到的出风质量，以及达到所述出风质量对应的目标转速；
[0054]103:将所述电控硅油风扇的转速调节为所述目标转速；
[0055]其中，所述目标热量是在预设功率下工作的发动机在单位时间内通过安装于其上的冷却设备散除的热量。[0〇56]当前海拔尚度的获取方法可以是通过海拔尚度获取设备进行获取，也可以是先检测发动机所处的工作环境的气压，再通过气压与海拔高度的对应关系获取发动机当前的海拔高度，还可以是人工输入的海拔高度，当然，也可以是根据提前获取的转速修正的参数对当前海拔高度下的电控硅油风扇的转速进行修正得到。
[0057]需要说明的是，本发明提供的电控硅油风扇由于为固定动力的发动机散热。因为如果发动机的转速不恒定，会导致冷却设备(例如，依靠冷却水进行冷却的冷却设备)的出水量不同，进而导致发动机的散热量产生差异，瞬态散热量下风扇转速控制达不到效果。
[0058]电控硅油风扇是用于对发动机上的冷却水进行冷却，冷却水用来对发动机进行冷却。为了将发动机的温度保持在预设温度(预设温度为一温度阈值，例如，保证发动机正常工作的最高温度)以下，需要及时降低发动机冷却系统中的冷却材料(可以是冷却水、液氮、 或者其它气体)的温度。本实施例采用电控硅油风扇对冷却系统降温，通过对电控硅油风扇的出风质量的控制保证电控硅油风扇达到预设的目标热量，从而保证冷却系统对发动机的冷却能力。
[0059]目标转速的计算与发动机所处环境的空气比热容、电控硅油风扇的迎风面积以及目标热量决定。目标热量指的是保证发动机的温度小于等于预设温度时，电控硅油风扇需要散发的热量，也可以说保证冷却设备(例如，依靠冷却水进行冷却的冷却设备)的温度低于一个预设温度电控硅油风扇需要散发的热量就是目标热量。例如，目标热量为Q’，当前的空气比热容是C’，发动机当前的温度减去预设温度得到At，根据热平衡方程式Q’=C’ Xm’ X At’，计算得到散发目标热量为Q’时，电控硅油风扇需要达到的出风质量m’。然后根据公式m’=n’XA’，得到该电控硅油风扇需要达到的转速n’。其中，电控硅油风扇的迎风面积A’ 通过测量风扇出风面的尺寸而定，例如，风扇的出风面的为矩形，那么迎风面积A’等于该矩形的长与宽的乘积。电控娃油风扇的转速的调节可以通过ECU实现。
[0060]本实施例提供的电控硅油风扇控制方法，通过对发动机工作的海拔高度的获取， 基于该海拔高度对应的空气比热容计算安装在发动机上的电控硅油风扇的目标转速，从而将电控硅油风扇的转速调节至目标转速。本发明提供的方法考虑了不同的海拔高度下，由于大气压力的变化导致散发相同热量对应的风扇出风质量的不同，基于大气压力的变化对处于不同高度的电控硅油风扇的转速进行调节来控制风扇的出风质量，保证在不同的海拔高度下，电控硅油风扇散发的热量达到预定值，从而保证发动机的冷却系统的出水温度的稳定。[0061 ]进一步地，所述根据所述空气比热容计算安装在所述发动机上的电控娃油风扇散发目标热量需要达到的出风质量，以及达到所述出风质量对应的目标转速，包括:
[0062]获取所述发动机当前工作的当前环境温度，从预先获取的风扇转速控制脉谱中获取所述当前环境温度下对应的初始目标热量，并根据所述初始目标热量计算在初始海拔高度下所述电控硅油风扇对应的初始转速；
[0063]根据所述当前海拔高度，在预先获取的修正系数列表中获取所述当前海拔高度对应的修正系数；
[0064]计算所述初始转速与所述修正系数的乘积，以得到所述目标转速；
[0065]其中，所述风扇转速控制脉谱是处于所述初始海拔高度下的所述发动机在单位时间内通过安装于其上的冷却设备散除的初始目标热量随环境温度变化的曲线。
[0066]具体地，图2是本发明实施例提供的电控硅油风扇控制逻辑示意图。参见图2,该控制过程中风扇最终转速通过风扇转速控制脉谱和基于大气压力的风扇转速修正系数共同决定。
[0067]在本实施例中，在计算控制电控娃油风扇的转速时，首先通过测量得到发动机当前工作的当前环境温度。然后从风扇转速控制脉谱中获取该当前环境温度下对应的初始目标热量。需要说明的是，风扇转速控制脉谱是处于所述初始海拔高度下的发动机在单位时间内通过安装于其上的冷却设备散除的初始目标热量随环境温度变化的曲线。在通过当前环境温度查找目标热量时，需要保证在获取该风扇转速控制脉谱的过程中，所用的发动机的功率与当前进行计算的发动机的功率相同，并且冷却水的出水量是相同的。
[0068]获取发动机当前的工作的当前环境温度后，在风扇转速控制脉谱中找到当前环境温度对应的初始目标热量，根据该初始目标热量，通过公式Q = Co X no X A X At计算该电控硅油风扇的初始转速。其中，Q是使得所述发动机的冷却设备维持在预设温度时，电控硅油风扇单位时间内需要散发的目标热量，Co是初始海拔高度下的空气比热容，no是在初始海拔高度下，电控硅油风扇的初始转速，A是电控硅油风扇的迎风面积，At是冷却设备(例如，依靠冷却水进行冷却的冷却设备)。当前的温度和预使该冷却水达到的温度之间的差值。
[0069]再根据发动机所处的当前海拔高度，找到与该当前环境温度和当前海拔高度对应的修正系数。在计算初始转速与修正系数的乘积，以得到目标转速，控制电控硅油风扇在以该目标转速工作。
[0070]其中，风扇转速控制脉谱的获取方法如下:[0071 ]获取工作在初始海拔高度下的发动机的功率、初始环境温度；
[0072]调节所述电控硅油风扇的转速，以使安装在所述发动机上的冷却设备的温度维持在预设的初始温度；
[0073]根据公式Q = C X n X A X At计算使得所述冷却设备维持在所述初始温度对应的热量，以作为在所述初始环境温度下所述电控硅油风扇需要散发的初始目标热量；
[0074]生成所述初始目标热量随着所述初始环境温度变化的曲线，以作为所述风扇转速控制脉谱；
[0075]其中，C为所述初始海拔高度对应的比热容，n为所述电控硅油风扇的转速，A为所述电控硅油风扇的迎风面积，At为所述冷却设备当前的温度与所述初始温度之间的差值， 所述Q为所述冷却设备维持在所述初始温度时，所述电控硅油风扇需要散发的初始目标热量。
[0076]风扇转速控制脉谱通过实验获取，由于不同的发动机功率对应的风扇转速控制脉谱不同，因此对于不同功率的发动机需要分别通过实验获取风扇转速控制脉谱。在实验过程中，通过调节电控硅油风扇的转速来保证冷却设备为预设温度，在通过公式计算该转速对应的风扇散发的热量，以作为在当前温度下，电控硅油风扇需要达到的初始目标热量。在发动机工作的过程中，工作环境温度较高时，通过空气散发的热量较少，通过电控硅油风扇散发的热量就相对较多。发动机的出水流量较大比出水流量较小的发动机通过空气散发的热量多，因此需要电控硅油风扇散发的热量就少。所以在获取电控硅油风扇的风扇转速控制脉谱中，需要同时记录该脉谱对应的发动机功率、冷却水的出水流量，以便在保证发动机功率、冷却水的出水流量相同的情况下查找该风扇转速控制脉谱对应的初始目标热量，以提高控制的精确度。
[0077]修正系数列表的获取方法如下:
[0078]获取所述初始海拔高度对应的初始空气比热容；
[0079]计算不同的预设海拔高度对应的空气比热容与所述初始空气比热容之间的比值， 将所述比值及所述比值对应的预设海拔高度一一对应地存储在列表中，以得到所述修正系数列表。
[0080]需要说明的是，初始海拔高度可以是海平面，也可以是任一海拔高度。风扇转速控制脉谱是转速随环境温度变化的曲线。在修正系数列表中，环境温度和海拔高度对应唯一一个修正值。
[0081]海拔高度实质上通过空气比热容影响了电控硅油风扇的转速，因此，可以将不同海拔对应的空气比热容与初始海拔高度对应的初始空气比热容的比值作为修正因子，对电控娃油风扇的转速进行调节。
[0082]图3是本发明实施例提供的电控硅油风扇装置结构框图。参见图3,该电控硅油风扇控制装置30,包括获取模块31、计算模块32和调节模块33;
[0083]获取模块31，用于获取发动机所处的当前海拔高度；
[0084]计算模块32,用于，用于根据所述当前海拔高度对应的空气比热容计算安装在所述发动机上的电控娃油风扇散发目标热量需要达到的出风质量，以及达到所述出风质量对应的目标转速；
[0085]调节模块33,用于将所述电控硅油风扇的转速调节为所述目标转速；
[0086]其中，所述目标热量是在预设功率下工作的发动机在单位时间内通过安装于其上的冷却设备散除的热量。
[0087]本实施例提供的电控硅油风扇控制装置30适用于以上实施例所述的电控硅油风扇控制方法，在此不再赘述。[〇〇88]本实施例提供的电控硅油风扇控制装置30,获取模块31通过对发动机工作的海拔高度的获取，计算模块32基于该海拔高度对应的空气比热容计算安装在发动机上的电控硅油风扇的目标转速，调节模块33将电控硅油风扇的转速调节至目标转速。本实施例提供的装置考虑了不同的海拔高度下，由于大气压力的变化导致散发相同热量对应的风扇出风质量的不同，基于大气压力的变化对处于不同高度的电控硅油风扇的转速进行调节来控制风扇的出风质量，保证在不同的海拔高度下，电控硅油风扇散发的热量达到预定值，从而保证发动机的冷却系统的出水温度的稳定。[〇〇89]进一步地，所述计算模块包括:
[0090]所述计算模块包括:
[0091]第一获取单元，用于获取所述发动机当前工作的当前环境温度，从预先获取的风扇转速控制脉谱中获取所述当前环境温度下对应的初始目标热量，并根据所述初始目标热量计算在初始海拔高度下所述电控硅油风扇对应的初始转速；
[0092]第二获取单元，用于根据所述当前海拔高度，在预先获取的修正系数列表中获取所述当前海拔高度对应的修正系数；
[0093]第一计算单元，用于计算所述初始转速与所述修正系数的乘积，以得到所述目标转速；
[0094]其中，所述风扇转速控制脉谱是处于所述初始海拔高度下的所述发动机在单位时间内通过安装于其上的冷却设备散除的初始目标热量随环境温度变化的曲线。
[0095]进一步地，还包括风扇转速控制脉谱的获取模块，包括:
[0096]第三获取单元，用于获取工作在初始海拔高度下的发动机的功率、初始环境温度；
[0097]调节单元，用于调节所述电控硅油风扇的转速，以使安装在所述发动机上的冷却设备的温度维持在预设的初始温度；
[0098]第二计算单元，用于根据公式Q = CXnXAX At计算使得所述冷却设备维持在所述初始温度对应的热量，以作为在所述初始环境温度下所述电控硅油风扇需要散发的初始目标热量；
[0099]生成单元，用于生成所述初始目标热量随着所述初始环境温度变化的曲线，以作为所述风扇转速控制脉谱；
[0100]其中，C为所述初始海拔高度对应的比热容，n为所述电控硅油风扇的转速，A为所述电控硅油风扇的迎风面积，At为所述冷却设备当前的温度与所述初始温度之间的差值， 所述Q为所述冷却设备维持在所述初始温度时，所述电控硅油风扇需要散发的初始目标热量。[0101 ]进一步地，还包括修正系数列表获取模块，包括:
[0102]第四获取单元，用于获取所述初始海拔高度对应的初始空气比热容；
[0103]存储单元，用于计算不同的预设海拔高度对应的空气比热容与所述初始空气比热容之间的比值，将所述比值及所述比值对应的预设海拔高度一一对应地存储在列表中，以得到所述修正系数列表。
[0104]第三方面，本实施例提供了一种电控娃油风扇，包括以上实施例所述的电控娃油风扇控制装置。
[0105]本实施例提供的电控硅油风扇中，电控硅油风扇的控制考虑了不同的海拔高度下，散发相同热量对应的风扇出风质量的不同，通过对风扇转速的调节来控制风扇的出风质量，保证在不同的海拔高度下，电控硅油风扇散发的热量达到预定值。
[0106]第四方面，本发明还提供了一种发动机，包括以上实施例所述的电控硅油风扇。
[0107]本实施例提供的发动机中的电控硅油风扇中，电控硅油风扇的控制考虑了不同的海拔高度下，散发相同热量对应的风扇出风质量的不同，通过对风扇转速的调节来控制风扇的出风质量，保证在不同的海拔高度下，电控硅油风扇散发的热量达到预定值，从而保证发动机的冷却液温度的稳定。
[0108]以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电控硅油风扇控制方法，其特征在于，包括:获取发动机所处的当前海拔高度；根据所述当前海拔高度对应的空气比热容计算安装在所述发动机上的电控硅油风扇 散发目标热量需要达到的出风质量，以及达到所述出风质量对应的目标转速；将所述电控硅油风扇的转速调节为所述目标转速；其中，所述目标热量是在预设功率下工作的发动机在单位时间内通过安装于其上的冷 却设备散除的热量。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述空气比热容计算安装在所述 发动机上的电控娃油风扇散发目标热量需要达到的出风质量，以及达到所述出风质量对应 的目标转速，包括:获取所述发动机当前工作的当前环境温度，从预先获取的风扇转速控制脉谱中获取所 述当前环境温度下对应的初始目标热量，并根据所述初始目标热量计算在初始海拔高度下 所述电控硅油风扇对应的初始转速；根据所述当前海拔高度，在预先获取的修正系数列表中获取所述当前海拔高度对应的 修正系数；计算所述初始转速与所述修正系数的乘积，以得到所述目标转速；其中，所述风扇转速控制脉谱是处于所述初始海拔高度下的所述发动机在单位时间内 通过安装于其上的冷却设备散除的初始目标热量随环境温度变化的曲线。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述风扇转速控制脉谱的获取方法如下:获取工作在初始海拔高度下的发动机的功率、初始环境温度；调节所述电控硅油风扇的转速，以使安装在所述发动机上的冷却设备的温度维持在预 设的初始温度；根据公式Q = C X n X A X At计算使得所述冷却设备维持在所述初始温度对应的热量， 以作为在所述初始环境温度下所述电控硅油风扇需要散发的初始目标热量；生成所述初始目标热量随着所述初始环境温度变化的曲线，以作为所述风扇转速控制 脉谱；其中，C为所述初始海拔高度对应的比热容，n为所述电控硅油风扇的转速，A为所述电 控硅油风扇的迎风面积，At为所述冷却设备当前的温度与所述初始温度之间的差值，所述 Q为所述冷却设备维持在所述初始温度时，所述电控硅油风扇需要散发的初始目标热量。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述修正系数列表的获取方法如下:获取所述初始海拔高度对应的初始空气比热容；计算不同的预设海拔高度对应的空气比热容与所述初始空气比热容之间的比值，将所 述比值及所述比值对应的预设海拔高度一一对应地存储在列表中，以得到所述修正系数列表。5.—种电控硅油风扇控制装置，其特征在于，包括:获取模块，用于获取发动机所处的当前海拔高度；计算模块，用于根据所述当前海拔高度对应的空气比热容计算安装在所述发动机上的 电控娃油风扇散发目标热量需要达到的出风质量，以及达到所述出风质量对应的目标转 速；调节模块，用于将所述电控硅油风扇的转速调节为所述目标转速；其中，所述目标热量是在预设功率下工作的发动机在单位时间内通过安装于其上的冷 却设备散除的热量。6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述计算模块包括:第一获取单元，用于获取所述发动机当前工作的当前环境温度，从预先获取的风扇转 速控制脉谱中获取所述当前环境温度下对应的初始目标热量，并根据所述初始目标热量计 算在初始海拔高度下所述电控硅油风扇对应的初始转速；第二获取单元，用于根据所述当前海拔高度，在预先获取的修正系数列表中获取所述 当前海拔高度对应的修正系数；第一计算单元，用于计算所述初始转速与所述修正系数的乘积，以得到所述目标转速；其中，所述风扇转速控制脉谱是处于所述初始海拔高度下的所述发动机在单位时间内 通过安装于其上的冷却设备散除的初始目标热量随环境温度变化的曲线。7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括风扇转速控制脉谱的获取模块，包 括:第三获取单元，用于获取工作在初始海拔高度下的发动机的功率、初始环境温度；调节单元，用于调节所述电控硅油风扇的转速，以使安装在所述发动机上的冷却设备 的温度维持在预设的初始温度；第二计算单元，用于根据公式Q = C X n X A X At计算使得所述冷却设备维持在所述初 始温度对应的热量，以作为在所述初始环境温度下所述电控硅油风扇需要散发的初始目标 热量；生成单元，用于生成所述初始目标热量随着所述初始环境温度变化的曲线，以作为所 述风扇转速控制脉谱；其中，C为所述初始海拔高度对应的比热容，n为所述电控硅油风扇的转速，A为所述电 控硅油风扇的迎风面积，At为所述冷却设备当前的温度与所述初始温度之间的差值，所述 Q为所述冷却设备维持在所述初始温度时，所述电控硅油风扇需要散发的初始目标热量。8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，还包括修正系数列表获取模块，包括:第四获取单元，用于获取所述初始海拔高度对应的初始空气比热容；存储单元，用于计算不同的预设海拔高度对应的空气比热容与所述初始空气比热容之 间的比值，将所述比值及所述比值对应的预设海拔高度一一对应地存储在列表中，以得到 所述修正系数列表。9.一种电控硅油风扇，其特征在于，包括权利要求5至8所述的电控硅油风扇控制装置。10.—种发动机，其特征在于，包括权利要求9所述的电控硅油风扇。
【文档编号】F01P7/04GK105971711SQ201610511461
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年6月30日
【发明人】陈月春, 吕文芝, 杨艳庆, 张小田, 王兴元
【申请人】潍柴动力股份有限公司