一种汽轮机轴承箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轴承箱，尤其是一种汽轮机轴承箱。
【背景技术】
[0002]轴承箱是一种起支撑和润滑轴承作用的箱体零件。同时，承受设备在工作时产生的轴向和径向力。在有旋转轴的设备中，轴一般是由轴承支撑起来旋转的，轴承则安装在轴承箱中，轴承箱中注有润滑油，在工作过程中，使用轴承得到润滑。同时，轴在工作时所受到的各种力也会传递到轴承箱上，由轴承箱承载。轴承箱的材质一般为铸铁和铸钢。多用于车轮组。
[0003]轴承箱一般是应用于重型机械当中，所以轴承箱会承受较大的轴向力和径向力，轴承箱中的主要部件就是轴承，不同的受力情况需要安置不同类型的轴承，轴承需要实时进行润滑，保证转轴的正常运行和较少能耗，所以润滑条件也是十分重要的。
【发明内容】
[0004]本实用新型所解决的技术问题是提供一种汽轮机轴承箱，解决现有技术中汽轮机轴承箱润滑不充分，受力不均匀的缺陷。
[0005]技术方案
[0006]一种汽轮机轴承箱，包括轴承箱体、端盖、供油系统和轴承；
[0007]所述轴承箱体为一种长方体结构，所述箱体内部设有供油系统、轴承以及转轴空腔，所述端盖固定在轴承箱体左端；
[0008]所述供油系统包括储油箱、出油管道、回油管道和回油箱，所述储油箱固定在轴承箱体内的顶部，所述出油管道一端与储油箱相通，另一端与转轴腔体相通，所述回油管道一端与转轴腔体相连接，另一端与回油箱相连接，所述回油箱固定在轴承箱体内的底部，所述出油管道与转轴腔体内的多个出油口相连接；轴承安置在轴承槽内。
[0009]转轴腔体设有两个回油口，两个回油口分别与两根回油管道相连接，所述两根回油管道中的一根与另一个相连通汇合形成一根回油管道后与回油箱相连通。
[0010]回油箱是插在油箱套内的，所述油箱套固定在轴承箱体内。。
[0011]有益效果
[0012]本实用新型所述的汽轮机轴承箱设计合理，轴承润滑充分，而且润滑液能够重复利用。
[0013]本实用新型所述的汽轮机轴承箱中的轴承更换方便，根据不同的受力使用不同的轴承来承载转轴。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型所述的汽轮机轴承箱的剖视图。
[0015]其中:1-轴承箱体，2-端盖，3-储油箱，4-出油管道，5-轴承，6_回油管道，7_回油箱，8-转轴。
【具体实施方式】
[0016]下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型。
[0017]本实用新型涉及一种汽轮机轴承箱，包括轴承箱体1、端盖2、供油系统和轴承5 ;
[0018]所述轴承箱体I为一种长方体结构，所述箱体内部设有供油系统、轴承5以及转轴空腔，所述端盖2固定在轴承箱体I左端；
[0019]所述供油系统包括储油箱3、出油管道4、回油管道6和回油箱7，所述储油箱3固定在轴承箱体I内的顶部，所述出油管道4 一端与储油箱3相通，另一端与转轴腔体相通，所述回油管道6 —端与转轴腔体相连接，另一端与回油箱7相连接，所述回油箱7固定在轴承箱体I内的底部，所述出油管道4与转轴腔体内的多个出油口相连接；轴承5安置在轴承槽内。
[0020]本实用新型中供油系统设计合理，储油箱3设置在轴承箱I内的上部，油液可以依靠重力自然流下，出油管道4连接有多个出油口，这样可以保证轴承5得到充分润滑，回油管道6和回油箱7是用于回收润滑油的，润滑油经回油管道6回到回油箱7后就储存在了回油箱7，回油箱7可以设计成一种便于取下的结构，比如说加装一个回油箱套，这样回油箱7中的润滑油就可以取下倒入储油箱3中，实现润滑油的重复利用。
[0021]本实用新型中轴承的类型可以根据需求进行更换，不限制在某种轴承，整个轴承箱工作稳定，强度高，不易损坏。
[0022]综上所述，凡是具备上述结构的汽轮机轴承箱均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽轮机轴承箱，其特征在于:包括轴承箱体(1)、端盖(2)、供油系统和轴承(5)； 所述轴承箱体(I)为一种长方体结构，所述箱体内部设有供油系统、轴承(5)以及转轴空腔，所述端盖(2)固定在轴承箱体(I)左端； 所述供油系统包括储油箱(3)、出油管道(4)、回油管道(6)和回油箱(7)，所述储油箱(3)固定在轴承箱体(I)内的顶部，所述出油管道(4) 一端与储油箱(3)相通，另一端与转轴腔体相通，所述回油管道(6) —端与转轴腔体相连接，另一端与回油箱(7)相连接，所述回油箱⑵固定在轴承箱体⑴内的底部，所述出油管道⑷与转轴腔体内的多个出油口相连接； 所述轴承(5)安置在轴承槽内。
2.如权利要求1所述的一种汽轮机轴承箱，其特征在于:所述转轴腔体设有两个回油口，两个回油口分别与两根回油管道(6)相连接，所述两根回油管道(6)中的一根与另一个相连通汇合形成一根回油管道(6)后与回油箱(7)相连通。
3.如权利要求1所述的一种汽轮机轴承箱，其特征在于:所述回油箱(7)是插在油箱套内的，所述油箱套固定在轴承箱体内。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽轮机轴承箱，属于机械设备领域。一种汽轮机轴承箱，包括轴承箱体、端盖、供油系统和轴承；轴承箱体为一种长方体结构，箱体内部设有供油系统、轴承以及转轴空腔，端盖固定在轴承箱体左端；供油系统包括储油箱、出油管道、回油管道和回油箱，储油箱固定在轴承箱体内的顶部，出油管道一端与储油箱相通，另一端与转轴腔体相通，回油管道一端与转轴腔体相连接，另一端与回油箱相连接，回油箱固定在轴承箱体内的底部，出油管道与转轴腔体内的多个出油口相连接；轴承安置在轴承槽内。本实用新型所述的汽轮机轴承箱设计合理，轴承润滑充分，润滑液可以重复利用。
【IPC分类】F01D25-16
【公开号】CN204267103
【申请号】CN201420719641
【发明人】沈利军
【申请人】嘉善县汾湖铸钢厂
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年11月26日