发动机镶块的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零配件领域，尤其涉及发动机镶块。
【背景技术】
[0002]目前，为降低发动机的噪音及振动，部分发动机在铝合金曲轴箱上采用上下箱体结构，在发动机运行时，通过镶块两边凸形齿镶嵌在下箱体铝合金中来阻止镶块在竖直方向上下移动，此种镶块结构简单，但是与曲轴下箱体之间仅依靠凸形齿镶嵌在铝合金中来阻挡镶块上下移动，镶块与铝合金之间的限位面积小，包容力小，在发动机运行一段时间后，镶块与曲轴箱下箱体之间容易出现松动。
【实用新型内容】
[0003]针对上述现有技术的不足，本实用新型提供发动机镶块，避免镶块与曲轴箱下箱体之间容易松动的情况。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案:本实用新型侧边设置有齿形凸起结构(7)，上部为前轴颈安装孔座(I)，下部为主轴承盖螺栓安装搭子(2)、后轴颈安装孔座(3)，所述主轴承盖螺栓安装搭子(2)与前轴颈安装孔座(I)之间设置包容孔(4)、锲形槽(5);所述镶块外表面设置龟裂槽(2.1)。
[0005]优选的，所述包容孔(4)左右对称分布在锲形槽(5)两侧，位于主轴承盖螺栓安装搭子⑵与前轴颈安装孔座⑴以及后轴颈安装孔座⑶之间，包容孔⑷由高宽尺寸约为整个镶块的1/4的槽体，以及内接1/6-1/8圆形构成。
[0006]优选的，所述后轴颈安装孔座(3)与主轴承盖螺栓安装搭子(2)有倒圆角(6)。
[0007]本实用新型的有益效果:镶块与铝合金之间的限位面积及包容力增大，，在发动机运行中镶块与曲轴箱下箱体之间不易出现松动。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型一种实施例的主视图。
【具体实施方式】
[0009]由图1所示可知，本实用新型侧边设置有齿形凸起结构(7)，上部为前轴颈安装孔座(I)，下部为主轴承盖螺栓安装搭子(2)、后轴颈安装孔座(3)，所述主轴承盖螺栓安装搭子(2)与前轴颈安装孔座(I)之间设置包容孔(4)、锲形槽(5);所述镶块外表面设置龟裂槽(2.1)。
[0010]优选的，所述包容孔(4)左右对称分布在锲形槽(5)两侧，位于主轴承盖螺栓安装搭子⑵与前轴颈安装孔座⑴以及后轴颈安装孔座⑶之间，包容孔⑷由高宽尺寸约为整个镶块的1/4的槽体，以及内接1/6-1/8圆形构成。
[0011]优选的，所述后轴颈安装孔座(3)与主轴承盖螺栓安装搭子(2)有倒圆角(6)。
【主权项】
1.发动机镶块，本实用新型侧边设置有齿形凸起结构(7)，上部为前轴颈安装孔座(I)，下部为主轴承盖螺栓安装搭子(2)、后轴颈安装孔座(3)，其特征在于:所述主轴承盖螺栓安装搭子(2)与前轴颈安装孔座(I)之间设置包容孔(4)、锲形槽(5);所述镶块外表面设置龟裂槽(2.1)。
2.根据权利要求1所述的发动机镶块，其特征在于:所述包容孔(4)左右对称分布在锲形槽(5)两侧，位于主轴承盖螺栓安装搭子(2)与前轴颈安装孔座⑴以及后轴颈安装孔座⑶之间，包容孔⑷由高宽尺寸约为整个镶块的1/4的槽体，以及内接1/6-1/8圆形构成。
3.根据权利要求1所述的发动机镶块，其特征在于:所述后轴颈安装孔座(3)与主轴承盖螺栓安装搭子(2)有倒圆角(6)。
【专利摘要】本实用新型提供了一种发动机镶块，本实用新型侧边设置有齿形凸起结构(7)，上部为前轴颈安装孔座(1)，下部为主轴承盖螺栓安装搭子(2)、后轴颈安装孔座(3)，所述主轴承盖螺栓安装搭子(2)与前轴颈安装孔座(1)之间设置包容孔(4)、锲形槽(5)；所述镶块外表面设置龟裂槽(2.1)。
【IPC分类】F02F7-00
【公开号】CN204357575
【申请号】CN201420590464
【发明人】钟健
【申请人】芜湖诚拓汽车零部件有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年10月13日