柴油机柴油回收再利用装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及柴油机废油回收领域，具体是一种柴油机柴油回收再利用装置。
【背景技术】
[0002]柴油机用于井队发电和提供钻井动力，每个井队至少有3套柴油机进行使用，柴油机在起动前，需要将柴油滤清器、高压油泵、进油管线里的空气排空、排净，柴油机才能顺利起动，否则柴油机起动困难，造成柴油机磨损，现有的放气塞只在油泵出油端有放气塞，排气不彻底，柴油机泵座里的废油直接排入地下，起动柴油机放气的柴油以及运转过程中多余的柴油也直接排入地下，造成环境污染及能源浪费。
【实用新型内容】
[0003]为解决【背景技术】中存在的废油造成污染及能源浪费的问题，本实用新型提出了一种能将废弃的干净柴油回收再利用的柴油机柴油回收再利用装置。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:包括柴油机、油泵、电机、配电箱、污油回收箱、净油回收箱，液位控制开关，所述的柴油机通过出油管分别连接污油回收箱及净油回收箱，净油回收箱通过油泵连接柴油机进油管，油泵与电机配合，电机与配电箱连接，净油回收箱内还设置有与配电箱连接配合的液位控制开关；
[0005]所述的污油回收箱及净油回收箱底面为倾斜底板，在箱体最低处分别设置有放油阀，箱体上部安装有通气孔；
[0006]所述的油泵的进油侧及出油侧均设置有单向阀；
[0007]所述的配电箱内包括电源、中间继电器、控制开关，控制开关分自动、停止两个档位；
[0008]所述的进油管、出油管均为耐油耐压的软管。
[0009]本实用新型的有益效果是:由于采用了本实用新型所采用的技术方案，能有效的将柴油机废油进行回收，并分别手机，收集的净油还能自动控制共计给柴油机继续利用，同时在油泵进、出油端分别设置有单向阀，排气驯熟彻底，方便柴油机启动，减轻磨损。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型构造示意图。
[0011]图中，1-柴油机，2-油泵，3-电机，4-配电箱，5-污油回收箱，6-净油回收箱，7_液位控制开关。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0013]由图1所示的一种柴油机柴油回收再利用装置，所述的柴油机通过出油管分别连接污油回收箱5及净油回收箱6，净油回收箱6通过油泵2连接柴油机I进油管，油泵2与电机3配合，电机3与配电箱4连接，净油回收箱6内还设置有与配电箱4连接配合的液位控制开关7 ;所述的污油回收箱5及净油回收箱6底面为倾斜底板，在箱体最低处分别设置有放油阀，可以将箱内的油放出，箱体上部安装有通气孔保证进、出油通畅；箱底部两侧焊有固定块，用于固定箱体；箱上面焊有把手，别用搬运；回油箱和集油箱安装有上盖，可以观察箱内油位情况和便于检修；所述的油泵2的进油侧及出油侧均设置有单向阀；所述的配电箱4内包括电源、中间继电器、控制开关，控制开关分自动、停止两个档位；所述的进油管、出油管均为耐油耐压的软管。
[0014]具体的，本实用新型整体固定在柴油机I底座上，柴油机I起动后，柴油机I泵座及高压油泵里的污油通过排污管进入污油回收箱5，进行集中排放，避免造成环境污染，喷油器、燃油滤清器排出多余的干净柴油通过管线集中回收进入净油回收箱6，当净油回收箱6内液面达到一定高度时，带动浮子式液位控制开关7上浮，液位控制开关7通过配电箱4控制电机3带动油泵2运转，将净油回收箱内6的干净柴油注入柴油机I供油管线中，实现回收利用，当净油回收箱内6液面下降至一定位置时，配电箱4控制电机3停止工作，从而油泵2停止工作。
【主权项】
1.一种柴油机柴油回收再利用装置，包括柴油机(I)、油泵(2)、电机(3)、配电箱(4)、污油回收箱(5)、净油回收箱(6)，液位控制开关(7)，其特征在于:所述的柴油机(I)通过出油管分别连接污油回收箱(5)及净油回收箱(6)，净油回收箱(6)通过油泵(2)连接柴油机进油管，油泵(2)与电机(3)配合，电机(3)与配电箱(4)连接配合，净油回收箱(6)内还设置有与配电箱(4 )连接配合的液位控制开关(7 )。
2.根据权利要求1所述的柴油机柴油回收再利用装置，其特征在于:所述的污油回收箱(5 )及净油回收箱(6 )底面为倾斜底板，在箱体最低处分别设置有放油阀，箱体上部安装有通气孔。
3.根据权利要求1所述的柴油机柴油回收再利用装置，其特征在于:所述的油泵(2)的进油侧及出油侧均设置有单向阀。
4.根据权利要求1所述的柴油机柴油回收再利用装置，其特征在于:所述的进油管、出油管均为耐油耐压的软管。
【专利摘要】本实用新型涉及一种柴油机柴油回收再利用装置，主要解决了现有的柴油机废油得不到充分的回收利用且污染环境的问题。所述的柴油机1通过出油管分别连接污油回收箱5及净油回收箱6，净油回收箱6通过油泵2连接柴油机1进油管，油泵2与电机3配合，电机3与配电箱4连接，净油回收箱6内还设置有与配电箱4连接配合的液位控制开关7。实现了净油污油分开回收，且能自动回收利用干净柴油，节省了能源的同时也避免了环境的污染。
【IPC分类】F02B77-00
【公开号】CN204386743
【申请号】CN201520012666
【发明人】刘昌盛, 周贤明, 朱德义, 王喜臣, 刘袁良, 杨曌薪, 郝郁娜
【申请人】中国石油天然气集团公司, 大庆石油管理局
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年1月8日