气体机及气体机用组合支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本申请涉及气体机技术领域，更具体地说，涉及一种气体机用组合支架。本申请还涉及一种气体机。
【背景技术】
[0002]随着我国经济建设的发展，气体机的使用越来越广泛。气体机中设置有用于安置各种部件的支架。
[0003]目前燃气计量阀支架大多是专门安装燃气计量阀的支架。燃气系统的低压切断阀安装时还需要重新设计支架，不仅加大了安装空间，布置起来也很不方便。
[0004]因此，如何提供一种易于安装燃气计量阀和低压切断阀的支架，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于此，本申请提供了一种气体机用组合支架，以实现提供一种易于安装燃气计量阀和低压切断阀的支架。本申请还提供了一种包括上述的气体机用组合支架的气体机。
[0006]为了达到上述目的，本申请提供如下技术方案:
[0007]一种气体机用组合支架，包括用于与发动机缸体固接的连接件，还包括用于固定燃气计量阀的第一支架模块和用于固定低压切断阀的第二支架模块。
[0008]优选的，连接件为第一竖向支撑板，其上设置有用于与发动机缸体固接的螺栓孔。
[0009]优选的，第一竖向支撑板的中部固接有水平支撑板的一侧边缘，水平支撑板上设置有用于固定燃气计量阀的螺栓孔，第一支架模块为水平支撑板的上表面。
[0010]优选的，水平支撑板另一侧边缘的下端固接有与第一竖向支撑板平行的第二竖向支撑板，其上设置有沿其对角线方向排布的两个螺栓孔，第二支架模块为第二竖向支撑板的外侧表面。
[0011]优选的，还包括分别固接于第二竖向支撑板内侧壁面两端的支架板，二者均为三角形，两个直角边所在端面分别与第一竖向支撑板和水平支撑板固接。
[0012]优选的，还包括固接于水平支撑板端部下表面的端部板，其与支架板平行，并且同时与第一竖向支撑板和水平支撑板固接。
[0013]本申请还提供一种气体机，包括气体机本体、设置于其上的气体机用组合支架和固接于气体机用组合支架上的燃气计量阀和低压切断阀，气体机用组合支架为上述任一项的气体机用组合支架。
[0014]本申请所提供的气体机用组合支架，包括用于与发动机缸体固接的连接件，还包括用于固定燃气计量阀的第一支架模块和用于固定低压切断阀的第二支架模块。连接件可以与发动机缸体连接，由于气体机用组合支架上包括两个支架模块，可以同时将燃气计量阀与低压切断阀固定于其上，实现了提供一种易于安装燃气计量阀和低压切断阀的支架。
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本申请所提供的气体机用组合支架结构示意图；
[0017]上图中:1为第一竖向支撑板、2为水平支撑板、3为第二竖向支撑板、4为支架板、5为端部板。
【具体实施方式】
[0018]本申请提供了一种气体机用组合支架，实现了提供一种易于安装燃气计量阀和低压切断阀的支架。本申请还提供了一种包括上述的气体机用组合支架的气体机。
[0019]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0020]图1为本申请所提供的气体机用组合支架结构示意图。
[0021]本申请提供的气体机用组合支架，包括用于与发动机缸体固接的连接件，还包括用于固定燃气计量阀的第一支架模块和用于固定低压切断阀的第二支架模块。连接件可以与发动机缸体连接，由于气体机用组合支架上包括两个支架模块，可以同时将燃气计量阀与低压切断阀固定于其上，实现了提供一种易于安装燃气计量阀和低压切断阀的支架。
[0022]在本申请一具体实施例中，连接件为第一竖向支撑板1，其上设置有用于与发动机缸体固接的螺栓孔。第一竖向支撑板I 一般为矩形，既起到与发动机缸体连接的作用，也起到支撑整个气体机用组合支架的作用。
[0023]在本申请一具体实施例中，第一竖向支撑板I的中部固接有水平支撑板2的一侧边缘，其上设置有用于固定燃气计量阀的螺栓孔，第一支架模块为水平支撑板2的上表面。水平支撑板2也为矩形，一边固接在第一竖向支撑板I上，其尺寸与燃气计量阀相一致。
[0024]在本申请一具体实施例中，水平支撑板2另一侧边缘的下端固接有与第一竖向支撑板I平行的第二竖向支撑板3，其上设置有沿其对角线方向排布的两个螺栓孔，第二支架模块为第二竖向支撑板3的外侧表面。第二竖向支撑板3用于固定低压切断阀，其尺寸与低压切断阀一致。
[0025]在本申请一具体实施例中，还包括分别固接于第二竖向支撑板3内侧壁面两端的支架板4，二者均为三角形，两个直角边所在端面分别与第一竖向支撑板I和水平支撑板2固接。支架板4起到了支撑作用，选择三角形的形状是利用了三角形的稳定性，较少了材料耗费。
[0026]在本申请一具体实施例中，还包括固接于水平支撑板2端部下表面的端部板5，其与支架板4平行，并且同时与第一竖向支撑板I和水平支撑板2固接。由于水平支撑板2一般较长，端部需要进一步固定，以免下垂，所以设置端部板5，用于支撑。依照实际情况，可设置端部板5选择支撑水平支撑板2两端中的任意一端。
[0027]基于上述实施例中提供的气体机用组合支架，本申请还提供了一种气体机，包括气体机本体、设置于其上的气体机用组合支架和固接于气体机用组合支架上的燃气计量阀和低压切断阀，气体机用组合支架为上述任一实施例的气体机用组合支架。
[0028]由于该气体机采用了上述实施例的气体机用组合支架，所以该气体机由该气体机用组合支架带来的有益效果请参考上述实施例。
[0029]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0030]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种气体机用组合支架，包括用于与发动机缸体固接的连接件，其特征在于，还包括用于固定燃气计量阀的第一支架模块和用于固定低压切断阀的第二支架模块。
2.如权利要求1所述的气体机用组合支架，其特征在于，所述连接件为第一竖向支撑板(I)，其上设置有用于与所述发动机缸体固接的螺栓孔。
3.如权利要求2所述的气体机用组合支架，其特征在于，所述第一竖向支撑板(I)的中部固接有水平支撑板(2)的一侧边缘，所述水平支撑板(2)上设置有用于固定燃气计量阀的螺栓孔，所述第一支架模块为所述水平支撑板(2)的上表面。
4.如权利要求3所述的气体机用组合支架，其特征在于，所述水平支撑板(2)另一侧边缘的下端固接有与所述第一竖向支撑板(I)平行的第二竖向支撑板(3)，其上设置有沿其对角线方向排布的两个螺栓孔，所述第二支架模块为所述第二竖向支撑板(3)的外侧表面。
5.如权利要求4所述的气体机用组合支架，其特征在于，还包括分别固接于所述第二竖向支撑板(3)内侧壁面两端的支架板(4)，二者均为三角形，两个直角边所在端面分别与所述第一竖向支撑板(I)和所述水平支撑板(2)固接。
6.如权利要求5所述的气体机用组合支架，其特征在于，还包括固接于所述水平支撑板(2)端部下表面的端部板(5)，其与所述支架板(4)平行，并且同时与所述第一竖向支撑板(I)和所述水平支撑板(2)固接。
7.—种气体机，包括气体机本体、设置于其上的气体机用组合支架和固接于所述气体机用组合支架上的燃气计量阀和低压切断阀，其特征在于，所述气体机用组合支架为如权利要求I至6任一项所述的气体机用组合支架。
【专利摘要】一种气体机及气体机用组合支架，气体机用组合支架包括用于与发动机缸体固接的连接件，还包括用于固定燃气计量阀的第一支架模块和用于固定低压切断阀的第二支架模块。连接件可以与发动机缸体连接，由于气体机用组合支架上包括两个支架模块，可以同时将燃气计量阀与低压切断阀固定于其上，实现了提供一种易于安装燃气计量阀和低压切断阀的支架。还提供了一种包括上述气体机用组合支架的气体机。
【IPC分类】F02M21-02, F02B77-00
【公开号】CN204572246
【申请号】CN201520095982
【发明人】李志军, 刘志强, 孙招宾, 武召, 汪泽汕, 陈福如, 何茂林, 卢成春
【申请人】安徽华菱汽车有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年2月10日