一种用于废气涡轮增压器涡轮机的隔热装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于涡轮增压器涡轮机领域，具体涉及一种用于废气涡轮增压器涡轮机的隔热装置。
【背景技术】
[0002]在能源危机和环境保护的压力下，当代发动机的发展和涡轮增压器紧密相关。涡轮增压器作为一种高效、节能、科技含量高的环保型产品，具有改善发动机尾气排放污染、提高发动机的功率和重量比、降低燃油油耗和发动机噪音等优点。
[0003]近年来涡轮增压器朝着高效率、高压比、充分利用发动机排气能量的趋势发展，这就要保证涡轮增压器的可靠性和寿命长，由于涡轮机端排气温度很高，废气增压器涡轮机的隔热装置对增压器的的可靠性影响重大。隔热效果不理想，会导致热量从涡轮箱和涡轮叶轮倒流至轴承部位和密封部位，使这两处温度突然升高，如果超出了涡轮端轴承部位温度，导致浮动轴承会失去工作能力，影响两轮的平衡，导致蹭壳和两轮损坏。
【发明内容】
[0004]本实用新型目的是提供一种用于废气涡轮增压器涡轮机的隔热装置。该装置结构简单，易于拆装，可有效防止热量自涡轮端传至轴承和压气机端，增加轴承工作的可靠性和提高压气机效率，保证增压器在发动机工况下起到隔热作用。
[0005]本实用新型采用的技术方案:一种用于废气涡轮增压器涡轮机的隔热装置，它包括涡轮转轴1、涡轮箱2、凹形槽3、径向孔4、嵌入槽5、凸台6、轴承体7、隔热罩8、涡轮箱压板9、自锁紧固螺栓10和环形凹台11，隔热罩8的一端设置有环形的凹形槽3，另一端设置有一个嵌入槽5，隔热罩的侧面有两个相对的径向孔4，隔热罩的凹形槽3与轴承体7紧密接触，轴承体7上凸台6需和隔热罩8底部相接触，涡轮转轴I放入隔热罩8的嵌入槽5中，使涡轮背面和隔热罩8的嵌入槽5相接触，涡轮转轴1、隔热罩8和轴承体7用自锁紧固螺栓10、涡轮箱压板9固定在涡轮箱2中。
[0006]进一步地，所述的径向孔4的数量为2，直径为2 - 3mm。
[0007]进一步地，隔热罩嵌入槽5和祸轮轮背间隙为1.4 — 2.4mm。
[0008]本实用新型与现有技术相比其有益效果是:1)该隔热罩设置有环形的凹形槽，这种设置可有效减少与轴承体的接触面积，提高隔热罩的隔热性；2)在隔热罩的侧面有两个相对的径向孔，孔的数量应为2，并保持相对位置，孔径在Φ2πιπι-Φ3πιπι之间，该装置可以防止隔热罩由于温度过高产生负压，导致隔热罩真空爆死，不易拆装，开孔后可以有效保证隔热罩中压力均衡；3)所述的隔热罩嵌入槽(5)和涡轮轮背间隙应在1.4mm-2.4mm之间，这种设置使气流在涡轮箱中保持通畅，减小二次流的生成。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，一种用于废气涡轮增压器涡轮机的隔热装置，该装置包括隔热罩
(8)、轴承体(7)、涡轮转轴(1)、涡轮箱(2)。该隔热罩(8)的一端设置有凹形槽(3)，另一端设置有一个嵌入槽(5)，隔热罩的侧面有两个相对的径向孔(4)，孔径为Φ3，安装时把轴承体套装与隔热罩中，使隔热罩中的凹形槽(3)和轴承体(7)相接触，隔热罩的底部和轴承体的凸台(6)相接触，把涡轮转轴(2)从隔热罩嵌入槽(5)端套装于隔热罩和轴承体中，安装时需保证涡轮背面和隔热罩嵌入槽(5)的端面间隙保持在1.4mm-2.4mm之间，装好的涡轮转轴(1)、隔热罩(8)、轴承体(7) —起放入涡轮箱(2)中，用涡轮箱压板和自锁紧固螺钉固定。
[0011]作为进一步改进，在该隔热罩(8)的一侧设置有环形凹台(11)，在隔热罩环形凹台(11)中设置有加大的环形凹形槽(3)，取消了隔热罩侧面的两个相对的径向孔(4)。改进后的隔热罩方便和轴承体进行拆装，特别是发动机停止工作后，拆除增压器的过程中，由于温度过高，容易使隔热罩和轴承体烧死。
【主权项】
1.一种用于废气涡轮增压器涡轮机的隔热装置，它包括涡轮转轴(I)、涡轮箱(2)、凹形槽(3)、径向孔(4)、嵌入槽(5)、凸台(6)、轴承体(7)、隔热罩(8)、涡轮箱压板(9)、自锁紧固螺栓(10)和环形凹台(11)，其特征是:隔热罩(8)的一端设置有环形的凹形槽(3)，另一端设置有一个嵌入槽(5)，隔热罩的侧面有两个相对的径向孔(4)，隔热罩的凹形槽(3)与轴承体(7)紧密接触，轴承体(7)上凸台(6)需和隔热罩(8)底部相接触，涡轮转轴(I)放入隔热罩(8)的嵌入槽(5)中，使涡轮背面和隔热罩(8)的嵌入槽(5)相接触，涡轮转轴(I)、隔热罩(8)和轴承体(7)用自锁紧固螺栓(10)、涡轮箱压板(9)固定在涡轮箱(2)中。2.根据权利要求1所述的一种用于废气涡轮增压器涡轮机的隔热装置，其特征是:所述的径向孔(4)的数量为2，直径为2 - 3mm。3.根据权利要求1所述的一种用于废气涡轮增压器涡轮机的隔热装置，其特征是:隔热罩嵌入槽(5)和祸轮轮背间隙为1.4 一 2.4mm。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于废气涡轮增压器涡轮机的隔热装置，隔热罩（8）的一端设置有环形的凹形槽（3），另一端设置有一个嵌入槽（5），隔热罩的侧面有两个相对的径向孔（4），隔热罩的凹形槽（3）与轴承体（7）紧密接触，轴承体（7）上凸台（6）需和隔热罩（8）底部相接触，涡轮转轴（1）放入隔热罩（8）的嵌入槽（5）中，使涡轮背面和隔热罩（8）的嵌入槽（5）相接触，涡轮转轴（1）、隔热罩（8）和轴承体（7）用自锁紧固螺栓（10）、涡轮箱压板（9）固定在涡轮箱（2）中。本实用新型该隔热罩设置有环形的凹形槽，这种设置可有效减少与轴承体的接触面积，提高隔热罩的隔热性。
【IPC分类】F01D25/08
【公开号】CN204646333
【申请号】CN201520319350
【发明人】翟光瑞, 刘文智, 段牧染, 牛疆波, 杨建文
【申请人】大同北方天力增压技术有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月18日