一种自动切断燃气汽车供气的电路结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车燃气系统设备技术领域，具体涉及一种自动切断燃气汽车供气的电路结构。
【背景技术】
[0002]天然气汽车是以油改天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气甲烷含量一般在90%以上，是一种很好的汽车发动机燃料。车用压缩天然气的压力一般在20MPa左右，其使用时的状态为气体。天然气燃烧稳定，冷热起动方便。有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少了维修保养次数，大幅度降低维修保养成本，同时降低了发动机的机油消耗量。因此燃气汽车的改装率和购买量也大幅提升，但由于燃气汽车在长期使用过程中，存在燃气泄漏的问题，而燃气一旦泄漏将会造成不可弥补的后果，因此如何保证燃气汽车的使用安全是目前亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型就是针对上述技术问题，提供一种自动切断燃气汽车供气的电路结构，该结构能很好地解决燃气泄漏的问题，及时检测，以保证车辆使用安全。
[0004]为实现此目的，本实用新型所设计的自动切断燃气汽车供气的电路结构，包括燃气ECU，所述燃气ECU连接中间继电器的一端触点，中间继电器的另一端触点连接瓶口电磁阀，瓶口电磁阀的接地端接地，其特征在于:它还包括燃气泄漏检测模块，所述燃气泄漏检测模块连接有气体泄漏传感器，所述燃气泄漏检测模块连接中间继电器的线圈一端，所述线圈的另一端接地。
[0005]进一步的，所述气体泄漏传感器包括设置于车辆前舱的前舱传感器和设置于车辆行李箱的行李箱传感器。
[0006]进一步的，所述燃气泄漏检测模块是MCU芯片。
[0007]更进一步的，所述MCU芯片的型号是PIC16F886。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型通过燃气泄漏检测模块和气体泄漏传感器的结构监测汽车前舱和行李箱的燃气量，一旦燃气泄漏可立马检测，并切断燃气供应，保证人员安全，结构简单，布置合理，有效增加了汽车行驶的安全性。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型中汽车供气的连接结构示意图；
[0010]图2为本实用新型中燃气泄漏检测模块与汽车供气部分连接的结构示意图；
[0011]其中，I—燃气ECU，2—中间继电器，3—瓶口电磁阀，4—燃气泄漏检测模块，5—气体泄漏传感器，5.1—前舱传感器，5.2—行李箱传感器，6—线圈，7—MCU芯片。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步地详细说明:
[0013]如图1一2所示的自动切断燃气汽车供气的电路结构，包括燃气ECU1，燃气ECUl连接中间继电器2的一端触点，中间继电器I的另一端触点连接瓶口电磁阀3，瓶口电磁阀3的接地端接地，它还包括燃气泄漏检测模块4，燃气泄漏检测模块4连接有气体泄漏传感器5，燃气泄漏检测模块4连接中间继电器2的线圈6 —端，线圈6的另一端接地。通过燃气泄漏检测模块4的结构检测车内的燃气量，一旦燃气发生泄漏，检测模块可立刻检测，并切断燃气供应，保证安全。
[0014]气体泄漏传感器5包括设置于车辆前舱的前舱传感器5.1和设置于车辆行李箱的行李箱传感器5.2。前舱传感器5.1检测前舱的燃气量，行李箱传感器5.2检测行李箱的燃气量，分布合理，有效保证全车的燃气检测。
[0015]燃气泄漏检测模块4是MCU芯片7，MCU芯片7的型号是PIC16F886。
[0016]本实用新型中，当燃气ECUl检测到燃气汽车处于运行状态时，向中间继电器2输入电压信号，此时中间继电器2向瓶口电磁阀3输入电压，此时瓶口电磁阀3常开，保证车辆正常供气。当气体泄漏传感器5检测到有燃气泄露时，将信号反馈给MCU芯片7，MCU芯片7向中间继电器2的线圈6输入信号，此时，中间继电器2切断对瓶口电磁阀3的电压输入，此时瓶口电磁阀3关闭。当燃气ECUl检测到汽车非运行状态，燃气ECUl切断对中间继电器2的电压输入，同时，中间继电器2切断对瓶口电磁阀3的供电，瓶口电磁阀3关闭。
[0017]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种自动切断燃气汽车供气的电路结构，包括燃气ECU(I)，所述燃气ECU(I)连接中间继电器(2)的一端触点，中间继电器(I)的另一端触点连接瓶口电磁阀(3)，瓶口电磁阀(3)的接地端接地，其特征在于:它还包括燃气泄漏检测模块(4)，所述燃气泄漏检测模块(4)连接有气体泄漏传感器(5)，所述燃气泄漏检测模块(4)连接中间继电器(2)的线圈(6)一端，所述线圈(6)的另一端接地。2.如权利要求1所述的一种自动切断燃气汽车供气的电路结构，其特征在于:所述气体泄漏传感器(5)包括设置于车辆前舱的前舱传感器(5.1)和设置于车辆行李箱的行李箱传感器(5.2) ο3.如权利要求1所述的一种自动切断燃气汽车供气的电路结构，其特征在于:所述燃气泄漏检测模块⑷是MCU芯片(7)。4.如权利要求3所述的一种自动切断燃气汽车供气的电路结构，其特征在于:所述MCU芯片(7)的型号是PIC16F886。
【专利摘要】本实用新型公开了一种自动切断燃气汽车供气的电路结构，包括燃气ECU，所述燃气ECU连接中间继电器的一端触点，中间继电器的另一端触点连接瓶口电磁阀，瓶口电磁阀的接地端接地，它还包括燃气泄漏检测模块，所述燃气泄漏检测模块连接有气体泄漏传感器，所述燃气泄漏检测模块连接中间继电器的线圈一端，所述线圈的另一端接地。本实用新型通过燃气泄漏检测模块和气体泄漏传感器的结构监测汽车前舱和行李箱的燃气量，一旦燃气泄漏可立马检测，并切断燃气供应，保证人员安全，结构简单，布置合理，有效增加了汽车行驶的安全性。
【IPC分类】F02B77/08
【公开号】CN204729172
【申请号】CN201520461386
【发明人】杨威, 左学恭, 顾臻, 马矩, 姜旭
【申请人】神龙汽车有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年6月30日