一种改进的排气管的制作方法

文档序号:9968568阅读:345来源:国知局
一种改进的排气管的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种改进的排气管,尤其是一种结构简单,消音效果好的排气管。
【背景技术】
[0002]排气管主要用于轻型车、微型车和客车、摩托车等,是他们的重要元件,看一辆摩托车的好坏通常都是听它排气管所发出的声音,排气管发出的声音沉闷而有力量的属好,现有的摩托车排气管有的消音作用好,发出的声音好听,但是燃烧效率低,废气排出不顺畅,有的回压力量低,排气顺畅,但是噪音大。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述问题,本实用新型提出了一种改进的排气管。
[0004]—种改进的排气管,包括排气管头段,排气管中段和排气管尾段,所述排气管中段设置有鼓包,所述排气管中段和排气管尾段之间通过一个连接管连接,所述连接管与排气管中段和排气管尾段之间分别通过密封法兰连接,所述连接管连入排气管尾段部分设置有若干气孔,所述排气管尾段尾部设置有三角排列的三根尾气管,所述三根尾气管为焊接连接,所述尾气管与排气管尾段之间通过外套卡环连接,所述尾气管连入排气管尾段里面的部分也设置有气孔。
[0005]进一步地,所述排气管头段,排气管中段和排气管尾段均为不锈钢材质,内部喷有防锈漆。
[0006]进一步地,所述法兰和外套卡环均为镀铝钢材质。
[0007]进一步地,所述尾气管和连接管连入排气管尾段内的一端均为堵塞设置。
[0008]本实用新型与现有技术相比较,其具有以下有益效果:本实用新型的排气管,在投入使用时,中段的鼓包设置降低噪音,同时在排气管尾管处的结构设置使气流迂回,起到消音又不影响马力的作用,排气管内涂防锈漆,防止生锈的同时对降低污垢堆积也有一定作用,本实用新型结构简单,具有噪音低,马力足的优点。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图;
[0010]图2是本实用新型尾管的截面图;
[0011]图3是本实用新型尾管的结构示意图。
[0012]1-排气管头段,2-排气管中段,3-排气管尾段,4-鼓包,5-连接管,6_若干气孔,7-尾气管。
【具体实施方式】
[0013]参阅图1、图2和图3所示的一种改进的排气管,包括排气管头段1,排气管中段2和排气管尾段3,所述排气管中段2设置有鼓包4,所述排气管中段2和排气管尾段3之间通过一个连接管5连接,所述连接管5与排气管中段2和排气管尾段3之间分别通过密封法兰连接,所述连接管5连入排气管尾段部分设置有若干气孔6,所述排气管尾段3尾部设置有三角排列的三根尾气管7,所述三根尾气管7为焊接连接,所述尾气管7与排气管尾段3之间通过外套卡环连接,所述尾气管7连入排气管尾段3里面的部分也设置有气孔6。
[0014]所述排气管头段1,排气管中段2和排气管尾段3均为不锈钢材质,内部喷有防锈漆。
[0015]所述法兰和外套卡环均为镀铝钢材质。
[0016]所述尾气管6和连接管5连入排气管尾段3内的一端均为堵塞设置。
[0017]本实用新型与现有技术相比较,其具有以下有益效果:本实用新型的排气管,在投入使用时,中段的鼓包设置降低噪音,同时在排气管尾管处的结构设置使气流迂回,起到消音又不影响马力的作用,排气管内涂防锈漆,防止生锈的同时对降低污垢堆积也有一定作用,本实用新型结构简单,具有噪音低,马力足的优点。
[0018]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
【主权项】
1.一种改进的排气管,其特征在于:包括排气管头段,排气管中段和排气管尾段,所述排气管中段设置有鼓包,所述排气管中段和排气管尾段之间通过一个连接管连接,所述连接管与排气管中段和排气管尾段之间分别通过密封法兰连接,所述连接管连入排气管尾段部分设置有若干气孔,所述排气管尾段尾部设置有三角排列的三根尾气管,所述三根尾气管为焊接连接,所述尾气管与排气管尾段之间通过外套卡环连接,所述尾气管连入排气管尾段里面的部分也设置有气孔。2.根据权利要求1所述的一种改进的排气管,其特征在于:所述排气管头段,排气管中段和排气管尾段均为不锈钢材质,内部喷有防锈漆。3.根据权利要求1所述的一种改进的排气管,其特征在于:所述法兰和外套卡环均为链招钢材质。4.根据权利要求1所述的一种改进的排气管,其特征在于:所述尾气管和连接管连入排气管尾段内的一端均为堵塞设置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种改进的排气管,包括排气管头段,排气管中段和排气管尾段,排气管中段设置有鼓包,排气管中段和排气管尾段之间通过一个连接管连接,连接管与排气管中段和排气管尾段之间分别通过密封法兰连接,连接管连入排气管尾段部分设置有若干气孔,排气管尾段尾部设置有三角排列的三根尾气管,三根尾气管为焊接连接,所述尾气管与排气管尾段之间通过外套卡环连接,尾气管连入排气管尾段里面的部分也设置有气孔,本实用新型结构简单,在排气管尾管处的结构设置使气流迂回,起到消音又不影响马力的作用。
【IPC分类】F01N13/16, F01N13/08
【公开号】CN204877627
【申请号】CN201520580203
【发明人】赵卫红
【申请人】湖州琪宇汽车零部件有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月4日
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