一种应用于燃油泵的粗滤器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种粗滤器，尤其涉及一种应用于燃油栗的粗滤器。
【背景技术】
[0002]粗滤器是以金属丝网或尼龙丝网及多孔板等作为过滤介质，用来除去液体中固体杂质物的滤清型过滤器，通常用于管线上，除去液体中的泥沙、金属切肩及污垢等。粗滤器骨架与接头的连接结构是粗滤器的重要部分，现有技术中，粗滤器主要有以下两种结构:
[0003]第一种如图1所示，粗滤器包括粗滤器接头(IA)、骨架(2A)、以及网布(3A)，粗滤器接头(IA)与网布(3A)由注塑机一体注塑成型，粗滤器接头(IA)流道的周侧设有四个定位柱(4A)，定位柱均贯穿骨架(2A)，并且，粗滤器接头(IA)和骨架(2A)由热铆工艺骨架固定。但是，这种粗滤器的制造工艺复杂，对焊接设备要求较高，成本高；并且，四个定位柱(4A)在热铆浸油(粗滤器工作环境为汽油中)后可能导致开裂、断裂，使得粗滤器工作失效。
[0004]第二种，如图2和图3所示，粗滤器包括粗滤器接头(IB)、骨架(2B)、以及网布(3B)，粗滤器接头(IB)、骨架(2B)、以及网布(3B)由注塑机一体注塑成型，网布(3B)对称翻折。这种粗滤器，主要有三点不足:1、将网布(3B)夹在骨架(2B)中间，导致骨架(2B)厚度增加，受到外力后易断裂，撕破网布；2、网布(3B)夹在骨架(2B)中间，模具上需增加对网布(3B)的定位结构，造成模具成本增加；注塑过程中，流体冲击造成网布(3B)浮于骨架表面，使得滤网使用寿命降低；3、网布(3B)夹在骨架(2B)中间，减少了网布(3B)有效过滤面积。
【发明内容】
[0005]为了克服上述现有技术中缺陷，本实用新型旨在提供一种装配简单、连接可靠的应用于燃油栗的粗滤器。
[0006]具体技术方案如下:
[0007]—种应用于燃油栗的粗滤器，包括:骨架、翻折后包覆骨架的网布、以及一体形成于网布上的粗滤器接头；其中，粗滤器接头于网布包覆的内部设有数个倒扣，并且，骨架开设有数个倒扣孔，每一倒扣分别与相应的倒扣孔相卡接。
[0008]进一步的，粗滤器接头和网布由注塑机一体注塑成型。
[0009]进一步的，粗滤器接头于流道的两侧分别设置一倒扣。
[0010]进一步的，网布对称翻折。
[0011]进一步的，粗滤器接头的头部内侧设有导流圆角。
[0012]进一步的，骨架于粗滤器接头的另一侧均匀分布有若干支撑块。
[0013]进一步的，网布的长为164臟、宽为96mm。
[0014]进一步的，倒扣的长为6mm，宽1.5mm，高4mm。
[0015]进一步的，倒扣孔的长为5.4mm,宽为1.4mm。
[0016]本实用新型的优点在于:粗滤器接头和网布由注塑机一体注塑成型，安装时只需将粗滤器接头上的倒扣与骨架上相对应的倒扣孔相卡接，随后将网布对称翻折，使网布包覆于骨架，与现有技术相比，采用通过倒扣与倒扣孔相卡接的方式使粗滤器接头和骨架连接更加可靠，并且，装配简单。
【附图说明】
[0017]图1是【背景技术】中粗滤器接头与骨架通过定位柱热铆连接的立体图；
[0018]图2是【背景技术】中粗滤器接头、网布和骨架注塑为一体的结构视图；
[0019]图3是【背景技术】中粗滤器接头、网布和骨架注塑为一体后网布翻折并将网布边缘焊接后的立体图；
[0020]图4是本实施例提供的粗滤器接头和网布的组合结构视图；
[0021]图5是本实施例提供的设有倒扣的粗滤器的分解视图；
[0022]图6是实施例提供的应用于燃油栗的粗滤器的立体图。
[0023]图中:1A、粗滤器接头；2A、骨架；3A、网布；4A、定位柱；
[0024]IB、粗滤器接头；2B、骨架；3B、网布；
[0025]1、粗滤器接头；11、倒扣；12、倒流圆角；13、流道口 ；2、骨架；21、倒扣孔；22、支撑块;3、网布。
【具体实施方式】
[0026]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0027]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
[0028]如图4、至图6所示，本实施例提供的应用于燃油栗的粗滤器包括骨架2、网布3、以及粗滤器接头I。具体的，网布3对称翻折后包覆骨架2，粗滤器接头I与网布3由注塑机一体注塑成型，本实施例中作为优选的尺寸，网布3长164_，宽96mm ;其中，粗滤器接头I于网布3包覆的内部设有数个长6mm、宽1.5mm、高4mm的倒扣11，并且骨架2开设有若干个长5.4_、宽1.4mm的倒扣孔21，每一倒扣11与相应的倒扣孔21卡接，网布3对称翻折后相贴合的边缘部分焊接固定。
[0029]本实施例提供的粗滤器在安装时，首先将粗滤器接头I上的倒扣11与骨架2上相应的倒扣孔21卡接，其次，将网布3对称翻折使网布3包覆于骨架2，最后再将网布3的外边缘进行焊接，这样就使粗滤器接头I与骨架2安装完成，形成了完整的粗滤器。
[0030]如图5所示，本实施例提供的设有倒扣11的粗滤器的分解视图，粗滤器接头I于流道口 13的两侧分别设有一倒扣11，通过粗滤器接头I于流道口 13两侧的倒扣11与骨架2上的倒扣孔21相卡接即可达到粗滤器接头I与骨架2连接的目，并且，能达到粗滤器接头I与骨架2连接强度的要求；同时只有粗滤器接头I于流道口 13两侧的倒扣11与骨架2上的倒扣孔21相卡接，较设置更多的倒扣11相比，安装起来更加简单。
[0031]如图6所示，本实施例提供的应用于燃油栗的粗滤器的立体图，粗滤器接头I的头部内侧设有倒流圆角12，可对经过粗滤器接头I的头部的燃油起到导流的作用，使燃油进入燃油栗更加顺畅，并且，减少燃油产生的汽泡，从而降低燃油进入燃油栗然烧后产生的噪
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[0032]如图5所述，本实施例提供的设有倒扣11的粗滤器的分解视图，骨架2于粗滤器接头I的另一侧均匀分布有若干支撑块22，当网布3翻折包覆于骨架2后，支撑块22对网布3起到支撑的作用，防止网布3贴合在骨架2上，从而增大网布3的有效过滤面积，增加过滤的效果。
[0033]实施例的作用与效果
[0034]根据本实施例提供的应用于燃油栗的粗滤器，包括骨架2、对称翻折后包覆骨架2的网布3、以及由注塑机与网布3 —体注塑成型的粗滤器接头1，其中，粗滤器接头I于网布3包覆的内部设有数个倒扣11，并且，骨架2开设有数个倒扣孔21，每一倒扣11分别与相应的倒扣孔21相卡接，安装时，首先，通过注塑机将粗滤器接头I和网布3 —体注塑成型，其次，将粗滤器接头I上的倒扣11与骨架2上相应的倒扣孔21卡接，再次，将网布3对称翻折，使网布3包覆于骨架2，最后，将翻折后的网布3相贴合的边缘处进行焊接固定，粗滤器接头I的头部内侧设有倒流圆角12，可对经过粗滤器接头I的头部的燃油起到导流的作用，骨架2于粗滤器接头I的另一侧均匀分布有若干支撑块22，当网布3翻折包覆于骨架2后，支撑块22对网布3起到支撑的作用，防止网布3贴合在骨架2上，从而增大网布3的有效过滤面积，增加过滤的效果。
[0035]通过倒扣11卡接到倒扣孔21内使粗滤器接头I与骨架2连接装配简单，且连接牢靠。
[0036]粗滤器接头I和网布3由注塑机一体注塑成型，网布3翻折后包覆于骨架2，这样就增大了网布3有效的过滤面积。
[0037]网布3翻折后包覆于骨架2，而并非夹在骨架2的中间，减少了骨架2的厚度，从而使本实施例提供的粗滤器能运用于装配空间比较狭小的燃油栗总成。
[0038]粗滤器接头I的头部内侧设有倒流圆角12，可对经过粗滤器接头I的头部的燃油起到导流的作用，使燃油进入燃油栗更加顺畅，并且，减少燃油产生的汽泡，从而降低燃油进入燃油栗然烧后产生的噪音。
[0039]以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种应用于燃油栗的粗滤器，其特征在于，包括:骨架、翻折后包覆所述骨架的网布、以及一体形成于所述网布上的粗滤器接头； 其中，所述粗滤器接头于所述网布包覆的内部设有数个倒扣，并且，所述骨架开设有数个倒扣孔，每一所述倒扣分别与相应的所述倒扣孔相卡接。2.根据权利要求1所述的应用于燃油栗的粗滤器，其特征在于，所述粗滤器接头和所述网布由注塑机一体注塑成型。3.根据权利要求1所述的应用于燃油栗的粗滤器，其特征在于，所述粗滤器接头于流道的两侧分别设置一倒扣。4.根据权利要求1所述的应用于燃油栗的粗滤器，其特征在于，所述网布对称翻折。5.根据权利要求1所述的应用于燃油栗的粗滤器，其特征在于:所述粗滤器接头的头部内侧设有导流圆角。6.根据权利要求1所述的应用于燃油栗的粗滤器，其特征在于:所述骨架于所述粗滤器接头的另一侧均匀分布有若干支撑块。7.根据权利要求1所述的应用于燃油栗的粗滤器，其特征在于:所述网布的长为164mm、宽为 96_。8.根据权利要求1所述的应用于燃油泵的粗滤器，其特征在于:所述倒扣的长为6mm，宽 1.5mm，高 4mm09.根据权利要求8所述的应用于燃油泵的粗滤器，其特征在于:所述倒扣孔的长为5.4mm，宽为 1.4mm0
【专利摘要】本实用新型提供一种应用于燃油泵的粗滤器，包括：骨架、翻折后包覆骨架的网布、以及一体形成于网布上的粗滤器接头；其中，粗滤器接头于网布包覆的内部设有数个倒扣，并且，骨架开设有数个倒扣孔，每一倒扣分别与相应的倒扣孔相卡接。采用通过倒扣与倒扣孔相卡接的方式使粗滤器接头和骨架连接更加可靠，并且，装配简单。
【IPC分类】F02M37/22
【公开号】CN204900130
【申请号】CN201520674125
【发明人】郭超瑜, 陆利锋, 李青波, 蔡宝成, 潘健
【申请人】上海盈智汽车零部件有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年9月1日