一种汽车排气管深水防护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种汽车排气管深水防护装置。
【背景技术】
[0002]目前，多数汽车，尤其是中小型汽车，排气管一般都安装在汽车下部，在经过较深积水路面时，往往会导致排气管进水，这样不但会造成汽车熄火，还会导致汽车难以启动。
[0003]尤为严重的是，如果水通过排气管进入发动机气缸，会直接导致发动机故障，给车主造成不必要的损失。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种汽车排气管深水防护装置，该装置能够防止汽车经过积水较深的路面时，水进入汽车排气管造成汽车熄火，解决了不易通行的问题。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该种汽车排气管深水防护装置，其特征是，其结构包括一圆柱形第一排气管，第一排气管后端设有快拆机构，快拆机构包括松紧箍和快拆把手，所述的松紧箍外侧设有快拆把手；
[0006]所述的快拆机构右侧设有第二排气管，第二排气管下侧设有水箱，水箱左侧一端设有出水口和阀门开关，所述的水箱右上方设有进水孔，所述的第二排气管通过快拆机构套在第一排气管外；
[0007]所述的第二排气管上部前端分别设有第一防护板和第二防护板。
[0008]优选的，所述的第一排气管和第二排气管衔接处设有皮垫。
[0009]优选的，所述的出水口上侧设有阀门开关。
[0010]本实用新型具有以下突出的有益效果:
[0011]1、由于其结构包括一圆柱形第一排气管，第一排气管后端设有快拆机构，快拆机构包括松紧箍和快拆把手，所述的松紧箍外侧设有快拆把手，因此，使用时，快拆机构可以根据需要随时将防护装置安装或者拆卸，方便车主的使用。
[0012]2、由于所述的快拆机构右侧设有第二排气管，第二排气管下侧设有水箱，水箱左侧一端设有出水口和阀门开关，所述的水箱右上方设有进水孔，所述的第二排气管通过快拆机构套在第一排气管外，因此，使用时，如果水流被溅入到防护装置中，少量的水流会经过排气管的高温而蒸发，当水流较多时，会通过进水孔流入水箱，提升了防护装置的安全性，同时提高了汽车排气管的使用寿命。
[0013]3、由于所述的第二排气管上部前端分别设有第一防护板和第二防护板，因此，使用时，防护板一方面阻止了水流的进入，另一方面对尾气起到一定的导向作用，防止汽车尾气对汽车车体的伤害。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图；
[0015]图2是图1的快拆机构右视结构放大图。
[0016]附图标记说明:1第一排气管，2皮垫，3快拆把手，4松紧箍，5阀门开关，6出水口，7水箱，8进水孔，9第一防护板，10第二防护板，11第二排气管。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明，实施例不构成对本实用新型的限制:
[0018]如图1、图2所示，该种汽车排气管深水防护装置，其结构包括一圆柱形第一排气管1，第一排气管1后端设有快拆机构，快拆机构包括松紧箍4和快拆把手3，所述的松紧箍4外侧设有快拆把手3，使用时，快拆机构可以根据需要随时将防护装置安装或者拆卸。
[0019]上述实施例中，具体的，所述的快拆机构右侧设有第二排气管11，第二排气管11下侧设有水箱7，水箱7左侧一端设有出水口 6和阀门开关5，所述的水箱7右上方设有进水孔8，所述的第二排气管11通过快拆机构套在第一排气管1外，使用时，如果水流被溅入到防护装置中，少量的水流会经过排气管的高温而蒸发，当水流较多时，会通过进水孔流入水箱7，提升了防护装置的安全性。
[0020]上述实施例中，具体的，第二排气管11上部前端分别设有第一防护板9和第二防护板10，使用时，防护板一方面阻止了水流的进入，另一方面对尾气起到一定的导向作用，防止汽车尾气对汽车车体的伤害。
[0021]上述实施例中，更为具体的，所述的第一排气管1和第二排气管11衔接处设有皮垫2，使用时，皮垫2 —方面保证了衔接口的密封性，另一方面，防止水流的渗入。
[0022]上述实施例中，更为具体的，所述的出水口 6上侧设有阀门开关5，阀门开关5设置在出水口 6的上侧，有效防止阀门开关5因误触造成出水口阀门5打开导致的水倒流现象。
[0023]本实用新型的一种汽车排气管深水防护装置，通过快拆机构、第二排气管、水箱、第一防护板和第二防护板的配合，实现了排气管深水防护的功能，它安装简单，使用方便，适用于多种车型。
[0024]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述所述技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车排气管深水防护装置，其特征是，其结构包括一圆柱形第一排气管，第一排气管后端设有快拆机构，快拆机构包括松紧箍和快拆把手，所述的松紧箍外侧设有快拆把手; 所述的快拆机构右侧设有第二排气管，第二排气管下侧设有水箱，水箱左侧一端设有出水口和阀门开关，所述的水箱右上方设有进水孔，所述的第二排气管通过快拆机构套在第一排气管外； 所述的第二排气管上部前端分别设有第一防护板和第二防护板。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管深水防护装置，其特征是，所述的第一排气管和第二排气管衔接处设有皮垫。3.根据权利要求1所述的一种汽车排气管深水防护装置，其特征是，所述的出水口上侧设有阀门开关。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种汽车排气管深水防护装置，该装置能够防止汽车经过积水较深的路面时，水进入汽车排气管造成汽车熄火，解决了不易通行的问题。其结构包括一圆柱形第一排气管，第一排气管后端设有快拆机构，快拆机构包括松紧箍和快拆把手，所述的松紧箍外侧设有快拆把手；所述的快拆机构右侧设有第二排气管，第二排气管下侧设有水箱，水箱左侧一端设有出水口和阀门开关，所述的水箱右上方设有进水孔，所述的第二排气管通过快拆机构套在第一排气管外；所述的第二排气管上部前端分别设有第一防护板和第二防护板。本实用新型的一种汽车排气管深水防护装置，安装简单，使用方便，适用于多种车型。
【IPC分类】F01N13/08, F01N13/18
【公开号】CN205025547
【申请号】CN201520731672
【发明人】赵卫红
【申请人】湖州琪宇汽车零部件有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月21日