气缸总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种气缸总成。
【背景技术】
[0002]现有技术中，气缸的结构存在结构复杂，工作状态不稳定，长期使用之后会产生漏气的现象。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是提供了一种结构简单，使用方便，工作状态稳定，不易漏气的气缸总成。
[0004]本实用新型解决技术问题提供如下方案:
[0005]—种气缸总成，包括后缸套，前缸套，其特征在于:所述后缸套与前缸套之间通过接环连接在一起，所述前缸套前端固定安装有前缸盖，所述后缸套的后端固定安装有后缸盖，所述后缸套内滑动安装有后活塞，所述前缸套内滑动安装有前活塞，所述前、后活塞的中心固定安装有气缸轴，所述后缸盖的尾部连接有副缸体，所述副缸体内设有副缸活塞，所述气缸轴的尾部与副缸活塞连接。
[0006]所述副缸体的尾部设有副缸盖，所述副缸盖上设有进气孔，所述副缸盖的侧壁上设有电磁阀。
[0007]本实用新型将气缸设计成多段式结构，采用后缸套，前缸套，以及副缸体的结构，且在后缸套、前缸套以及副缸体内分别设置后活塞、前活塞和副缸活塞，且在后活塞、前活塞和副缸活塞的中心固定安装有气缸轴，这样气缸的作用力更大，工作状态稳定，且多段式结构防止了漏气，提高了产品的性能。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]参见附图，一种气缸总成，包括后缸套，前缸套1、2，所述后缸套1与前缸套2之间通过接环连3接在一起，所述前缸套2前端固定安装有前缸盖4，所述后缸套1的后端固定安装有后缸盖5，所述后缸套1内滑动安装有后活塞6，所述前缸套2内滑动安装有前活塞7，所述前、后活塞的中心固定安装有气缸轴8，所述后缸盖5的尾部连接有副缸体9，所述副缸体9内设有副缸活塞10，所述气缸轴8的尾部与副缸活塞10连接。
[0010]所述副缸体9的尾部设有副缸盖11，所述副缸盖上设有进气孔13，所述副缸盖11的侧壁上设有电磁阀12。
【主权项】
1.一种气缸总成，包括后缸套，前缸套，其特征在于:所述后缸套与前缸套之间通过接环连接在一起，所述前缸套前端固定安装有前缸盖，所述后缸套的后端固定安装有后缸盖，所述后缸套内滑动安装有后活塞，所述前缸套内滑动安装有前活塞，所述前、后活塞的中心固定安装有气缸轴，所述后缸盖的尾部连接有副缸体，所述副缸体内设有副缸活塞，所述气缸轴的尾部与副缸活塞连接。2.根据权利要求1所述气缸总成，其特征在于:所述副缸体的尾部设有副缸盖，所述副缸盖上设有进气孔，所述副缸盖的侧壁上设有电磁阀。
【专利摘要】本实用新型公开了一种气缸总成，包括后缸套，前缸套，其特征在于：所述后缸套与前缸套之间通过接环连接在一起，所述前缸套前端固定安装有前缸盖，所述后缸套的后端固定安装有后缸盖，所述后缸套内滑动安装有后活塞，所述前缸套内滑动安装有前活塞，所述前、后活塞的中心固定安装有气缸轴，所述后缸盖的尾部连接有副缸体，所述副缸体内设有副缸活塞，所述气缸轴的尾部与副缸活塞连接。本实用新型结构简单，使用方便，工作状态稳定，不易漏气。
【IPC分类】F02F1/18
【公开号】CN205047314
【申请号】CN201520696634
【发明人】邬全法
【申请人】安徽东星汽车部件有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年9月9日