一种带散热网的汽车发动机盖的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零配件领域，具体涉及一种带散热网的汽车发动机盖。
【背景技术】
[0002]汽车发动机盖是罩在发动机上的塑料盖板，适应发动的的外形和气缸的位置，起到保护发动机的作用。汽车发动机作为汽车的核心部件，在汽车行驶过程中不断的提供动力，同时气缸的往复运动产生大量的热，如果不能及时的散去发动机所产生的热量，行驶时间较长后悔出现动力不足，甚至冒烟熄火的状况。现有技术中的汽车发动机盖为一体注塑成型的塑料制品，虽然可以很好的适应发动机的构造，密封的保护发动机，倒是往往散热不好，如果能有散热好但是又能防止尘土杂物进入发动机的发动机盖，就能解决现有技术的不足。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的提供一种带散热网的汽车发动机盖。
[0004]本实用新型的技术方案为一种带散热网的汽车发动机盖，其特征在于:包括发动机盖上盖、发动机盖侧盖、发动机盖前侧盖，所述发动机盖上盖和发动机盖侧盖为散热网盖，所述发动机盖上盖上设有凹槽、机盖凸起和气缸盖，所述凹槽位于发动机盖上盖的左侧，所述凹槽与发动机盖上盖固定连接，所述机盖凸起位于发动机盖上盖上侧，所述机盖凸起与发动机盖上盖固定连接，所述气缸盖的个数为四个，对应发动机的四个气缸，所述机盖凸起上设有定位槽，所述定位槽凹陷进机盖凸起内，所述定位槽与机盖凸起固定连接，所述定位槽上设有固定孔，用于将发动机盖与发动机固定，所述凹槽内设有机油孔，所述机油孔上设有机油盖;所述发动机盖前侧盖上设有若干散热孔，所述散热孔呈上下两排均匀分布在发动机盖前侧盖上。
[0005]进一步，所述发动机盖上盖、发动机盖侧盖和发动机盖前侧盖为一体注塑成型。
[0006]进一步，所述凹槽、机盖凸起和气缸盖与发动机盖上盖为一体注塑成型。
[0007]进一步，所述发动机盖上盖和发动机盖侧盖上散热网的空隙为100目。
[0008]本实用新型的有益效果在于:本实用新型设计的汽车发动机盖主体结构为散热网，并且散热网的空隙为100目，既能保证发动机的散热问题，同时又能有效阻隔灰尘杂物的进入，既能保证发动机的安全运行，同时又能有效散热。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的主视图。
[0010]其中:
[0011]1、发动机盖上盖 2、发动机盖侧盖3、发动机盖前侧盖 4、凹槽
[0012]5、机盖凸起6、气缸盖7、定位槽8、固定孔
[0013]9、机油孔10、机油盖11、散热孔
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做出简要说明。
[0015]如图1所示一种带散热网的汽车发动机盖，其特征在于:包括发动机盖上盖1、发动机盖侧盖2、发动机盖前侧盖3，所述发动机盖上盖I和发动机盖侧盖2为散热网状，所述发动机盖上盖I上设有凹槽4、机盖凸起5和气缸盖6，所述凹槽4位于发动机盖上盖I的左侧，所述凹槽4与发动机盖上盖I固定连接，所述机盖凸起5位于发动机盖上盖I上侧，所述机盖凸起5与发动机盖上盖I固定连接，所述气缸盖6的个数为四个，对应发动机的四个气缸，所述机盖凸起5上设有定位槽7，所述定位槽7凹陷进机盖凸起5内，所述定位槽7与机盖凸起5固定连接，所述定位槽7上设有固定孔8，用于将发动机盖与发动机固定，所述凹槽4内设有机油孔9，所述机油孔9上设有机油盖10;所述发动机盖前侧盖3上设有若干散热孔11，所述散热孔11呈上下两排均匀分布在发动机盖前侧盖3上。
[0016]进一步，所述发动机盖上盖1、发动机盖侧盖2和发动机盖前侧盖3为一体注塑成型。
[0017]进一步，所述凹槽4、机盖凸起5和气缸盖6与发动机盖上盖I为一体注塑成型。
[0018]进一步，所述发动机盖上盖I和发动机盖侧盖2上散热网的空隙为100目。
[0019]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种带散热网的汽车发动机盖，其特征在于:包括发动机盖上盖、发动机盖侧盖、发动机盖前侧盖，所述发动机盖上盖和发动机盖侧盖为散热网盖，所述发动机盖上盖上设有凹槽、机盖凸起和气缸盖，所述凹槽位于发动机盖上盖的左侧，所述凹槽与发动机盖上盖固定连接，所述机盖凸起位于发动机盖上盖上侧，所述机盖凸起与发动机盖上盖固定连接，所述气缸盖的个数为四个，对应发动机的四个气缸，所述机盖凸起上设有定位槽，所述定位槽凹陷进机盖凸起内，所述定位槽与机盖凸起固定连接，所述定位槽上设有固定孔，用于将发动机盖与发动机固定，所述凹槽内设有机油孔，所述机油孔上设有机油盖;所述发动机盖前侧盖上设有若干散热孔，所述散热孔呈上下两排均匀分布在发动机盖前侧盖上。2.根据权利要求1所述的一种带散热网的汽车发动机盖，其特征在于:所述发动机盖上盖、发动机盖侧盖和发动机盖前侧盖为一体注塑成型。3.根据权利要求1所述的一种带散热网的汽车发动机盖，其特征在于:所述凹槽、机盖凸起和气缸盖与发动机盖上盖为一体注塑成型。4.根据权利要求1所述的一种带散热网的汽车发动机盖，其特征在于:所述发动机盖上盖和发动机盖侧盖上散热网的空隙为100目。
【专利摘要】一种带散热网的汽车发动机盖，其特征在于：包括发动机盖上盖、发动机盖侧盖、发动机盖前侧盖，发动机盖上盖和发动机盖侧盖为散热网盖，发动机盖上设有凹槽、机盖凸起和气缸盖，气缸盖的个数为四个，对应发动机的四个气缸，机盖凸起上设有定位槽，定位槽上设有固定孔，用于将发动机盖与发动机固定，发动机盖前侧盖上设有若干散热孔，所述散热孔呈上下两排均匀分布在发动机盖前侧盖上。有益效果在于：本实用新型设计的汽车发动机盖主体结构为散热网，并且散热网的空隙为100目，既能保证发动机的散热问题，同时又能有效阻隔灰尘杂物的进入，既能保证发动机的安全运行，同时又能有效散热。
【IPC分类】F02B77/00, F01P11/00
【公开号】CN205172732
【申请号】CN201520943744
【发明人】潘玟宇
【申请人】天津华夏联盛汽车部件有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月23日