一种汽车发动机机油过滤结构的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种过滤结构，特别涉及一种汽车发动机机油过滤结构，属于杂质过滤技术领域。
【背景技术】
[0002]随着城市化的加速发展，目前人们对汽车需求越来越大，这就促成了汽车的大量发展，汽车一增多就会大量的使用机油，机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂，若机油不经过机油过滤结构过滤，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命，所以汽车发动机机油过滤结构就大量的得以使用。
[0003]目前的一些发动机机油过滤装置还存在一些缺点，有些装置过滤的不够干净，过滤精度不够高，则在发动机的使用过程中，会产生磨损，致使发动机的使用寿命降低，有些过滤装置操作相对复杂，所以综合来讲现有的这些机器并不能综合解决这些存在的问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车发动机机油过滤结构。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案:
[0006]本实用新型提供一种汽车发动机机油过滤结构，包括吸油嘴，所述吸油嘴的外侧设置有滤前油箱，且所述吸油嘴的一端连接导油管，所述导油管的一侧安装有四个滤清器，且所述导油管的尾端设置有滤后油箱，所述滤清器的一侧安装有机油栗，所述机油栗的一侧连接电机，所述电机的上表面设置有开关，且所述电机的一侧连接导线，所述导线的一侧连接电源箱。
[0007]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述吸油嘴一侧安装有过滤网。
[0008]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述过滤网的一侧安装有连接法兰。
[0009]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电机的外侧设置有隔音罩。
[0010]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导线的一侧连接智能控制柜并且智能控制柜的一侧通过导线和机油栗连接。
[0011]本实用新型所达到的有益效果是:本汽车发动机机油过滤结构主要用于对含有杂质的发动机机油的过滤，首先通过过滤网进行初步的杂质过滤，然后经过导油管通到滤清器中进行进一步过滤且导油管在连接法兰处可以拆除进行前端清洗，最后经过控制柜对其进行智能控制的过滤，当油箱中的机油栗完时，控制柜可以自动切断电源停止工作，且电机外侧的隔音罩可以降低噪音，完成过滤后从而可得到精度较高的发动机机油，且该设备具有操作简单，高效的工作率，过滤精度高，易于维护，价格低廉等优点。
【附图说明】
[0012]附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0013]图1是本实用新型的结构不意图；
[0014]图中:1、吸油嘴;2、滤前油箱;3、过滤网;4、连接法兰;5、导油管;6、滤清器;7、机油栗;8、开关;9、电机;10、隔首罩;11、导线；12、电源箱;13、智能控制柜;14、滤后油箱。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0016]实施例:如图1所示，本实用新型提供一种汽车发动机机油过滤结构，包括吸油嘴I，所述吸油嘴I的外侧设置有滤前油箱2，且所述吸油嘴I的一端连接导油管5，所述导油管5的一侧安装有四个滤清器6，且所述导油管5的尾端设置有滤后油箱14，所述滤清器6的一侧安装有机油栗7，所述机油栗7的一侧连接电机9，所述电机9的上表面设置有开关8，且所述电机9的一侧连接导线11，所述导线11的一侧连接电源箱12。
[0017]所述吸油嘴I一侧安装有过滤网3。
[0018]所述过滤网3的一侧安装有连接法兰4。
[0019]所述电机的外侧设置有隔音罩10。
[0020]所述导线11的一侧连接智能控制柜13并且智能控制柜13的一侧通过导线11和机油栗7连接。
[0021]工作原理，首先开启电源箱12，在开启开关8提供电机9和机油栗7动力并使机油经吸油嘴I从滤前油箱中吸取，然后通过导油管5分散到四个滤清器6中进一步精过滤，当油栗完后，智能控制柜13可以自动切断电源停止工作，最后滤清的机油经导油管5注入滤后油箱。
[0022]本实用新型主要用于对含有杂质的发动机机油的过滤，首先通过过滤网进行初步的杂质过滤，然后经过导油管通到滤清器中进行进一步过滤且导油管在连接法兰处可以拆除进行前端清洗，最后经过控制柜对其进行智能控制的过滤，当油箱中的机油栗完时，控制柜可以自动切断电源停止工作，且电机外侧的隔音罩可以降低噪音，完成过滤后从而可得到精度较高的发动机机油，且该设备具有操作简单，高效的工作率，过滤精度高，易于维护，价格低廉等优点。
[0023]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车发动机机油过滤结构，包括吸油嘴(I)，所述吸油嘴(I)的外侧设置有滤前油箱(2)，且所述吸油嘴(I)的一端连接导油管(5)，所述导油管(5)的一侧安装有四个滤清器(6)，且所述导油管(5)的尾端设置有滤后油箱(14)，所述滤清器(6)的一侧安装有机油栗(7)，所述机油栗(7)的一侧连接电机(9)，所述电机(9)的上表面设置有开关(8)，且所述电机(9)的一侧连接导线(11)，所述导线(11)的一侧连接电源箱(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机油过滤结构，其特征在于，所述吸油嘴(I)一侧安装有过滤网(3)。3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机机油过滤结构，其特征在于，所述过滤网(3)的一侧安装有连接法兰(4)。4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机油过滤结构，其特征在于，所述电机的外侧设置有隔音罩(10)。5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机油过滤结构，其特征在于，所述导线(11)的一侧连接智能控制柜(13)并且智能控制柜(13)的一侧通过导线(11)和机油栗(7)连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车发动机机油过滤结构，包括吸油嘴，所述吸油嘴的外侧设置有滤前油箱，且所述吸油嘴的一端连接导油管，所述导油管的一侧安装有四个滤清器，且所述导油管的尾端设置有滤后油箱，所述滤清器的一侧安装有机油泵，所述机油泵的一侧连接电机，所述电机的上表面设置有开关，且所述电机的一侧连接导线，所述导线的一侧连接电源箱。本实用新型主要用于对含有杂质的发动机机油的过滤，通过过滤网进行初步的杂质过滤，然后经过控制柜对其控制之下进行的进一步过滤，从而得到精度较高的发动机机油，且该设备具有操作简单，高效的工作率，过滤精度高，易于维护，价格低廉等优点。
【IPC分类】F01M11/03
【公开号】CN205315072
【申请号】CN201620047744
【发明人】龚建春, 张敬东, 文超
【申请人】龚建春
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年1月11日