发动机导风罩总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机导风罩总成，它包括导风罩以及安装在导风罩通风口处的拉盘，在拉盘上设有多个进气口，其特征在于，在拉盘上设有一个将其完全覆盖并与其可拆卸式连接的防护罩，所述防护罩上分布有若干个通气孔，所述防护罩目数为6?14目。通过在拉盘上安装防护罩，从而能够将外部的柳絮等杂质阻挡在防护罩上，避免上述杂质通过拉盘上的进气口进入到机器内部，封堵散热口，从而有效地保证了发动机中散热部件的使用寿命。
【专利说明】
发动机导风罩总成
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种发动机，具体涉及一种能够防止外部杂质进入到导风罩内的发动机导风罩总成。【背景技术】
[0002]在很多机械产品中，都是由发动机为其提供动力。在发动机运行过程中，会产生大量的热量，因此，为了散热对发电机动力部分进行保护，在发动机上都会设置一导风罩和风扇对其进行散热处理。一般来说，发动机散热主要是依靠导风罩总成，导风罩总成包括导风罩、安装在导风罩通风口处的拉盘组成，在拉盘上周向设有多个与通风口相连通的进气口。
[0003]然而，在我国北方的一些区域，在播种季节时，会有很多柳絮漫天飞舞，从而使得柳絮和其它杂质通过拉盘上的通气孔进入到导风罩内，从而造成机械的堵塞，进而导致发动机内部温度升高，不能散热。
【发明内容】
[0004]针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是:
[0005]现有发动机在使用时，外部的柳絮或其它杂质容易通过拉盘上的通气孔进入到导风罩内，从而造成通气孔和导风罩的堵塞，进而导致发动机内部温度升高，不能散热。
[0006]为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案:
[0007]—种发动机导风罩总成，它包括导风罩以及安装在导风罩通风口处的拉盘，在拉盘上设有多个进气口，其特征在于，在拉盘上设有一个将其完全覆盖并与其可拆卸式连接的防护罩，所述防护罩上分布有若干个通气孔，所述防护罩目数为6-14目。通过在拉盘上安装防护罩，从而能够将外部的柳絮等杂质阻挡在防护罩上，避免上述杂质通过拉盘上的进气口进入到机器内部，封堵散热口，从而有效地保证了发动机中散热部件的使用寿命。另夕卜，通过限定网罩目数，从而能够确保每平方通气孔的数目，这样设置后，通气孔既能够挡住柳絮等杂质，又不会封堵住通气孔。
[0008]作为优化，所述防护罩由安装环板和多根交叉设置的铁丝或铁片所形成的网罩组成，在安装环板上设有一个用于让开拉盘上拉索安装位置的让位缺口，在安装环板的内壁上设有至少两个与拉盘上进气口相扣合的卡板，所述卡板向防护罩中心斜向设置且末端面向防护罩顶部方向折弯。[〇〇〇9]安装环板上的让位缺口能够为拉盘上拉索提供一个安装位置，不影响拉盘的使用；采用卡板插入拉盘进气口内，将卡板的末端设置呈倾斜状，从而使得卡板插入角度适宜，使得插入和取出都比较方便，同时，将卡板的末端折弯后，该折弯部分能够卡在拉盘内， 并与之紧贴，从而使其固定。另外，卡板采用铁制成，具有一定的延展性，长久使用也不会影响其寿命。
[0010]作为优化，所述通气孔为相邻铁丝或铁片所形成的封闭格，通气孔呈圆形或方形。 采用铁丝或铁片所形成通气孔，不但美观，同时，所形成的通气孔分布较为均匀，能够阻挡各个方向飘来的杂质。
[0011]作为优化，所述卡板设有三个，并呈三角形分布。三角形分布的卡板能够使得网罩与拉盘的连接点为三个，而三角形是最为稳固的形状，采用这种形状分布的卡板，能够确保网罩安装十分稳固。
[0012]与现有技术相比，本实用新型得到的发动机导风罩总成具有如下优点:
[0013]1、在拉盘上增设网罩后，能够阻挡很多细小的杂质和柳絮进入到拉盘内，从而避免了杂质进入拉盘后，避免上述杂质通过拉盘上的进气口进入到机器内部，封堵散热口，从而有效地保证了发动机中散热部件的使用寿命。
[0014]2、网罩是可拆卸式地安装在拉盘上，能够十分方便地安装和拆卸，同时，该设置能够在网罩上的通气孔被封堵后，拆卸下来进行清洗。
【附图说明】
[0015]图1为实施例中拉盘与防护罩的安装结构示意图。
[0016]图中:拉盘1、进气口 11、防护罩2、安装环板21、网罩22、通气孔23、让位缺口 24、卡板25。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0018]实施例:
[0019]如图所示，本实施例提供的发动机导风罩总成，它包括导风罩以及安装在导风罩通风口处的拉盘I，在拉盘I上设有多个条形的进气口 11，在拉盘I上设有一个将其完全覆盖并与其可拆卸式连接的防护罩2，所述防护罩2上均匀分布有若干个方形的通气孔23，所述防护罩目数为6-14目；所述防护罩2由安装环板21和多根交叉设置的铁丝所形成的网罩22组成，在安装环板21上设有一个用于让开拉盘I上拉索安装位置的让位缺口 24，在安装环板21的内壁上设有三个呈等边三角形分布与拉盘I上进气口 11相扣合的卡板25，所述卡板25向防护罩2中心斜向设置且末端面向防护罩2顶部方向折弯。
[0020]上述通气孔23为相邻铁丝或铁片所形成的封闭网格，通气孔23呈方形。当然，具体实施时，上述通气孔23也可以呈圆形。另外，在具体实施时，上述防护罩2外表面需涂抹至少一层防水漆。防护罩2上的通气孔23至少要将所有进气口 11覆盖。
[0021]最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，尽管
【申请人】参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种发动机导风罩总成，它包括导风罩以及安装在导风罩通风口处的拉盘(I)，在拉盘(I)上设有多个进气口( 11)，其特征在于，在拉盘(I)上设有一个将其完全覆盖并与其可拆卸式连接的防护罩(2)，所述防护罩(2)上分布有若干个通气孔(23)，所述防护罩目数为6-14 目。2.根据权利要求1所述的发动机导风罩总成，其特征在于，所述防护罩(2)由安装环板(21)和多根交叉设置的铁丝或铁片所形成的网罩(22)组成，在安装环板(21)上设有一个用于让开拉盘(I)上拉索安装位置的让位缺口(24)，在安装环板(21)的内壁上设有至少两个与拉盘(I)上进气口( 11)相扣合的卡板(25 )，所述卡板(25)向防护罩(2)中心斜向设置且末端面向防护罩(2)顶部方向折弯。3.根据权利要求2所述的发动机导风罩总成，其特征在于，所述通气孔(23)为相邻铁丝或铁片所形成的封闭格，通气孔(23)呈圆形或方形。4.根据权利要求2所述的发动机导风罩总成，其特征在于，所述卡板(25)设有三个，并呈三角形分布。
【文档编号】F01P5/06GK205592000SQ201620446217
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月17日
【发明人】李俊
【申请人】重庆涪柴动力机械制造有限公司