一种车载静音发电机组的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载静音发电机组，包括箱体、两个箱体主门、发电机散热进风口、左侧门、上盖门和右侧门，所述箱体上固定安装箱体主门，箱体主门上设有弹簧锁扣，其内部填充阻燃消音材料。本车载静音发电机组，两个箱体主门、左侧门、上盖门和右侧门与箱体之间均设有橡胶条，加强了四扇门与箱体的紧密型，也起到了很好的缓冲减震作用；箱体的内部设有发电机组安装支架，用来安装电机组，发电机组安装支架为可拆卸式，易于安装和拆卸；在密闭的环境或车箱中，通过主进风口将环境或车箱中的热量以及发电机组工作时所产生的热量等通过出风口排出，车箱底部需设有同等的出风口，具有良好的通风散热性能。
【专利说明】
一种车载静音发电机组
技术领域
[0001]本实用新型涉及电器设备应用技术领域，具体是一种车载静音发电机组。
【背景技术】
[0002]发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途，发电机的形式很多，在某些对噪音要求较高的场合，一般使用静音发电机;现有技术的静音发电机，一般放置于机箱内部，其机箱的内壁通过设置吸音棉来起到消音作用，但是消音效果一般，另外，其机箱门的内壁一般通过设置风斗来实现消音，因此导致机箱门比较笨重，同时风斗占用机箱内部的空间。
[0003]目前，如消防、工程抢险、抗灾抢险、野外施工等一些单位需要电力保障供应，都各自配备了汽车电站，但由于发电机组的噪声极大，对环境噪声有较高要求的场所带来很多使用方面的不便。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0006]—种车载静音发电机组，包括箱体、箱体主门、发电机散热进风口、左侧门、上盖门和右侧门，所述箱体上固定安装箱体主门，箱体主门上设有弹簧锁扣，其内部填充阻燃消音材料;所述箱体固定安装在底座上，箱体和底座之间通过加强筋加以固定，底座的底部通过螺母和出风口固定连接;所述箱体的左侧设置左侧门，箱体和左侧门通过合页铰接，左侧门上设有仪表盘，发电机散热进风口设置在左侧门上，发电机散热进风口内固定安装有风机，发电机散热进风口的外侧固定安装导风网，导风网和左侧门通过螺母相连接;所述箱体的右侧设置出线孔，箱体的顶部设有上盖门，箱体和上盖门通过合页铰接;所述箱体的右侧设有右侧门，右侧门和出风口均设有主进风口 ；所述箱体的内部设置静音棉，支撑杆安装在箱体内，上盖门的内侧固定焊接有连接装置，支撑杆的一端和连接装置通过插销活动连接。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:所述箱体为长方体结构，箱体的顶端四角经过机械加工形成光滑的圆角。
[0008]作为本实用新型进一步的方案:所述左侧门、上盖门和右侧门的内部均填充阻燃消音材料，箱体主门、左侧门、上盖门和右侧门与箱体之间均设有橡胶条。
[0009]作为本实用新型进一步的方案:所述箱体的内部设有发电机组安装支架，所述右侧门和右侧门底座上个设有主进风口一个，箱体的底部设有出风口。
[0010]与现有技术相比，本实用新型有益效果:
[0011 ]本车载静音发电机组，箱体为长方体结构，箱体的顶端四角经过机械加工形成光滑的圆角，体积大，可用来安装大型发电机组，外表精致美观;左侧门、上盖门和右侧门的内部均填充阻燃消音材料，具有良好的阻燃、消音作用；在密闭的环境或车箱中，通过主进风口将环境或车箱中的热量以及发电机组工作时所产生的热量等通过出风口排出，车箱底部需设有同等的出风口，具有良好的通风散热性能;箱体主门、左侧门、上盖门和右侧门与箱体之间均设有橡胶条，加强了四扇门与箱体的紧密型，也起到了很好的缓冲减震作用;箱体的内部设有电机组安装支架，用来安装电机组，电机组安装支架为可拆斜式，易于安装和拆卸;箱体的底部设有出风口，夏季可加快热量的散失，保持箱体与外界的空气交换们始终处于畅通状态；内部设置消音棉，降低了电机组在工作时形成的噪音;一体化设计，超静音，噪音极低。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的主视图；
[0013]图2为本实用新型的左视图；
[0014]图3为本实用新型的后视图；
[0015]图4为本实用新型的俯视图；
[0016]图5为本实用新型的右视图；
[0017]图6为本实用新型的右视图。
[0018]图中:1-箱体、2-箱体主门、3-弹簧锁扣、4-阻燃材料、5-出风口、6_加强筋、7_底座、8-导风网、81-发电机散热进风口、9-螺母、I O-左侧门、11 -仪表盘、12-合页、13-风机、14-出线孔、15-上盖门、16-右侧门、17-主进风口、18-静音棉、19-连接装置、20-插销、21 -支撑杆。
【具体实施方式】
[0019]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]请参阅图1-6，本实用新型实施例中，一种车载静音发电机组，包括箱体1、箱体主门2、发电机散热进风口 81、左侧门1、上盖门15和右侧门16，箱体I上固定安装箱体主门2，箱体主门2上设有弹簧锁扣3，箱体I为长方体结构，箱体I的顶端四角经过机械加工形成光滑的圆角，体积大，可用来安装大型发电机组，外表精致美观;其内部填充阻燃消音材料4;箱体I固定安装在底座7上，箱体I和底座7之间通过加强筋6加以固定，加强了箱体I整体的稳定性，底座7的底部通过螺母9和出风口 5固定连接;箱体I的内部设有发电机组安装支架，用来安装发电机组，发电机组安装支架为可拆卸式，易于安装和拆卸;箱体I的底部设有出风口，夏季可加快热量的散失，保持箱体I与外界的空气交换们始终处于畅通状态;箱体I的左侧设置左侧门10，箱体I和左侧门10通过合页12铰接，左侧门10上设有仪表盘11，发电机散热进风口 81设置在左侧门10上，发电机散热进风口 81内固定安装有风机13，发电机散热进风口 81的外侧固定安装导风网8，导风网8和左侧门1通过螺母9相连接;箱体I的右侧设置出线孔14，箱体I的顶部设有上盖门15，箱体I和上盖门15通过合页12铰接;箱体I的右侧设有右侧门16，右侧门16和底座7均设有主进风口 17;箱体I的内部设置静音棉18，降低了发电机组在工作时形成的噪音;支撑杆21安装在箱体I内，上盖门15的内侧固定焊接有连接装置19，支撑杆21的一端和连接装置19通过插销20活动连接，支撑杆21用来支撑上盖门15;左侧门10、上盖门15和右侧门16的内部均填充阻燃消音材料，具有良好的阻燃、消音作用，在密闭的环境或车箱中，通过主进风口 17将环境或车箱中的热量以及发电机组工作时所产生的热量等通过出风口排出，车箱底部需设有同等的出风口，具有良好的通风散热性能;箱体主门2、左侧门10、上盖门15和右侧门16与箱体I之间均设有橡胶条，加强了四扇门与箱体I的紧密型，也起到了很好的缓冲减震作用。
[0021]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0022]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种车载静音发电机组，包括箱体(I)、箱体主门(2)、发电机散热进风口(81)、左侧门(10)、上盖门(15)和右侧门(16)，其特征在于:所述箱体(I)上固定安装箱体主门(2)，箱体主门(2)上设有弹簧锁扣(3)，其内部填充阻燃消音材料(4);所述箱体(I)固定安装在底座(7)上，箱体(I)和底座(7)之间通过加强筋(6)加以固定，底座(7)的底部通过螺母(9)和出风口(5)固定连接;所述箱体(I)的左侧设置左侧门(10)，箱体(I)和左侧门(10)通过合页(12)铰接，左侧门(10)上设有仪表盘(11)，发电机散热进风口(81)设置在左侧门(10)上，发电机散热进风口(81)内固定安装有风机(13)，发电机散热进风口(81)的外侧固定安装导风网(8)，导风网(8)和左侧门(10)通过螺母(9)相连接;所述箱体(I)的右侧设置出线孔(14)，箱体(I)的顶部设有上盖门(15)，箱体(I)和上盖门(15)通过合页(12)铰接;所述箱体(I)的右侧设有右侧门(16)，右侧门(16)和出风口(5)均设有主进风口(17):所述箱体(I)的内部设置静音棉(18)，支撑杆(21)安装在箱体(I)内，上盖门(15)的内侧固定焊接有连接装置(19)，支撑杆(21)的一端和连接装置(19)通过插销(20)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种车载静音发电机组，其特征在于:所述箱体(I)为长方体结构，箱体(I)的顶端四角经过机械加工形成光滑的圆角。3.根据权利要求1所述的一种车载静音发电机组，其特征在于:所述左侧门(10)、上盖门(15)和右侧门(16)的内部均填充阻燃消音材料，箱体主门(2)、左侧门(10)、上盖门(15)和右侧门(16)与箱体(I)之间均设有橡胶条。4.根据权利要求1所述的一种车载静音发电机组，其特征在于:所述箱体(I)的内部设有发电机组安装支架，所述右侧门(10)和右侧门底座上个设有主进风口(17)—个，箱体(I)的底部设有出风口。
【文档编号】F02B77/00GK205638692SQ201620452054
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月18日
【发明人】张国雷
【申请人】张国雷