跨槽车载移行机构的制作方法

文档序号:5290064阅读:271来源:国知局
专利名称:跨槽车载移行机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及电路板电镀设备技术领域,尤其是指一种跨槽车载移行机构。
背景技术
在电路板的制作过程中,电镀处理是所需要进行的重要工序,而喷射式电镀法是 目前较为通用的电镀方法之一。喷射式电镀法主要系于电镀槽内设置有分布于电路板通过 之两侧的多条喷管,并于喷管上布设有多个喷嘴,然后将含有金属离子的电解液分别导入 各喷管内,当电路板悬挂于阴极车,并由阴极车输送至电镀槽中时,电镀槽中的多条喷管直 接对电路板喷洒出带有金属离子的电解液,以实现对电路板的电镀。在实际电镀过程中,经常需要将电路板依次放入多个不同电镀槽中进行电镀,但 是,现有的电路板电镀时不能实现跨槽输送电路板,使得电路板需分多次放入不同的电镀 槽中电镀,如此工序繁琐,操作麻烦,整个电镀过程不连续不顺畅,不利于生产效率
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种跨槽车 载移行机构,其运行顺畅、平稳,使得电路板电镀效果良好,有利于市场竞争。为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案一种跨槽车载移行机构,包括有机架、阴极车、活动架和驱动装置,该机架上设置 有横向导轨,该活动架上端设置有导轮和导轮驱动框,该活动架通过该导轮滑动套装于导 轨上,该阴极车固装于活动架上随活动架同步移动,该驱动装置包括有电机、驱动皮带轮、 从动皮带轮和皮带,该电机和驱动皮带轮安装于导轨一端,该从动皮带轮安装于导轨另一 端,皮带连接于驱动皮带轮和从动皮带轮之间,所述导轮驱动框的上端与皮带一侧相扣合 随皮带同步移动。作为一种优先方案,所述导轨的截面为方形结构,所述导轮包裹于导轨的四周面 上。本实用新型采用上述技术方案后,其有益效果在于首先,通过皮带带动活动架上 的导轮沿导轨直线式移动,该阴极车随活动架同步移动至另一电镀槽中进行电路板电镀作 业,整个移行过程运行顺畅、平稳,实现稳定跨槽电镀,使得电路板的电镀效果良好;其次, 通过导轮包裹住整个导轨的四周面,使得整个活动架在整个移动过程不受外界影响而脱 落,整个移行过程运行更顺畅、更平稳;再者,本实用新型仅通过机架、阴极车、活动架和驱 动装置相结合便实现电路板的跨槽电镀作业,结构简单,组装方便,有利于提高生产率。
以下结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明

图1是本实用新型之较佳实施例的示意图;图2是图1中A-A位置的局部截面放大图。[0012]附图标识说明1、机架 4、驱动装置11、导轨 41、电机2、阴极车 42、驱动皮带轮3、活动架 43、从动皮带轮31、导轮 44、皮带
32、导轮驱动框
具体实施方式
请参照图1至图2所示,其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构,包括有 机架1、阴极车2、活动架3和驱动装置4,该机架1上设置有横向导轨11,该活动架3上端 设置有导轮31和导轮驱动框32,该活动架3通过该导轮31滑动套装于导轨11上,该导轮 驱动框32包裹于导轮31的外缘,该阴极车2固装于活动架3上,随活动架3同步移动。该导轨11的截面为方形结构,该导轮31装置于导轨11的每个面上,由导轮31包 裹于导轨11的四周面上,使得整个活动架3稳固悬挂在导轨11上,保证整个活动架3在工 作过程中不受外界影响而脱离导轨U。该驱动装置4包括有电机41、驱动皮带轮42、从动皮带轮43和连接于驱动皮带轮 42和从动皮带轮43之间的皮带44,该电机41和驱动皮带轮42安装于导轨11 一端,该从 动皮带轮43安装于导轨11另一端,该皮带44 一侧与导轮驱动框32的上端相扣合,在驱动 皮带轮42的驱动下,导轮驱动框32与皮带44同步移动。详述本实施例的工作原理如下启动滑移驱动装置4的电机41,驱动皮带轮42在电机41的启动下转动,皮带44 带动活动架3上的导轮31沿导轨11直线式移动,该阴极车2与活动架3同步移动至另一 个电镀槽。本实用新型的设计重点在于,首先,通过皮带带动活动架上的导轮沿导轨直线式 移动,该阴极车随活动架同步移动至另一电镀槽中进行电路板电镀作业,整个移行过程运 行顺畅、平稳,实现稳定跨槽电镀,使得电路板的电镀效果良好;其次,通过导轮包裹住整个 导轨的四周面,使得整个活动架在整个移动过程不受外界影响而脱落,整个移行过程运行 更顺畅、更平稳;再者,本实用新型仅通过机架、阴极车、活动架和驱动装置相结合便实现电 路板的跨槽电镀作业,结构简单,组装方便,有利于提高生产率。以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型的技术范围作任何 限制,故凡依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修 饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种跨槽车载移行机构,其特征在于包括有机架、阴极车、活动架和驱动装置,该 机架上设置有横向导轨,该活动架上端设置有导轮和导轮驱动框,该活动架通过该导轮滑 动套装于导轨上,该阴极车固装于活动架上随活动架同步移动,该驱动装置包括有电机、驱 动皮带轮、从动皮带轮和皮带,该电机和驱动皮带轮安装于导轨一端,该从动皮带轮安装于 导轨另一端,皮带连接于驱动皮带轮和从动皮带轮之间,所述导轮驱动框的上端与皮带一 侧相扣合随皮带同步移动。
2.根据权利要求1所述的跨槽车载移行机构,其特征在于所述导轨的截面为方形结 构,所述导轮包裹于导轨的四周面上。
专利摘要本实用新型涉及一种跨槽车载移行机构,包括有机架、阴极车、活动架和驱动装置,该机架上设置有横向导轨,该活动架上端设置有导轮和导轮驱动框,该活动架通过该导轮滑动套装于导轨上,该阴极车固装于活动架上,该驱动装置包括有电机、驱动皮带轮、从动皮带轮和连接于驱动皮带轮和从动皮带轮之间的皮带,该电机和驱动皮带轮安装于导轨一端,该从动皮带轮安装于导轨另一端,导轮驱动框的上端与皮带一侧相扣合,在驱动皮带轮的驱动下,皮带带动活动架上的导轮沿导轨移动,该阴极车与活动架同步移动,随活动架移动至另一电镀槽中进行电路板电镀作业,整个移行过程顺畅、平稳,实现跨槽电镀,使得电路板的电镀效果良好。
文档编号C25D17/00GK201817559SQ20102027977
公开日2011年5月4日 申请日期2010年8月3日 优先权日2010年8月3日
发明者谢俊基 申请人:佳辉设备(东莞)有限公司
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