专利名称：一种加料车的料仓及加料车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电解铝车间原料运送装置，尤其涉及一种加料车的料仓及加料车。
背景技术：
传统的电解铝车间电解槽加料方式有两种1、人工加料，作业人员直接爬到电解铝槽上方，手动添加；2、天车加料，采用天车将原料吊起，运送到需要加料的电解槽上方，向电解槽添加电解铝所需原料。人工加料由于存在加料效率低、作业强度大、对员エ健康有不良影响等因素，早已被企业淘汰。而随着大規模、大容量电解铝生产企业的建立，采用多功能行车作为电解铝车间的主要操作设备的方式已经不能满足生产的需要，因为天车加料收 到天车路线的限制，加料路线不灵活，同时天车的原料装载量有限，完成加料作业可能要多次装填和多次往返，加料效率也不高。因此，如何提高电解铝生产的自动化程度和生产效率已成为了铝电解企业所急需解决的技术难题。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供ー种储料量大、喂料流畅、结构简单、故障率低、维修方便的加料车的料仓，以及具有该料仓的加料车。为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案ー种加料车的料仓，包括仓体、喂料机和分离器，所述分离器装设于所述仓体内将仓体分隔为储料仓和喂料仓，并由分离器控制储料仓与喂料仓的通断，所述仓体设有与喂料仓连通的出料ロ，所述喂料机装设于所述喂料仓内并连接至所述出料ロ。所述喂料机包括螺旋轴、螺旋叶和旋转驱动件，所述螺旋轴两端可转动的支承于仓体上，且螺旋轴的一端置于所述出料ロ处，所述螺旋叶绕设于所述螺旋轴上，所述旋转驱动件装设于所述螺旋轴的一端并驱动所述螺旋轴旋转。所述分离器包括上隔离板、下隔离板和驱动器，所述上隔离板与下隔离板相互贴合，且其中一件固定于仓体内壁上，另一件与驱动器连接，在所述驱动器的驱动下，上隔离板与下隔离板产生相对运动，所述上隔离板和下隔离板上设有可随二者相对运动启闭的下料ロ。所述下隔离板包括基板和耐磨板，所述基板固定于所述仓体内壁上，所述耐磨板固定于所述基板的上表面，所述上隔离板的下表面与所述耐磨板的上表面贴合。所述驱动器包括伸缩驱动件、导杆、限位导轨和支承板，所述支承板固定于所述仓体内壁上，所述限位导轨固定干支承板上，所述导杆滑设于所述限位导轨内，所述导杆一端与伸缩驱动件连接，另一端与上隔离板连接。所述仓体顶部设有进料ロ，所述仓体于靠近出料ロ处设有回料ロ，所述进料ロ与回料ロ均与储料仓相通。所述进料ロ旁设有用于探测储料仓中物料堆积高度的料位计。[0012]所述料位计为红外料位计或音叉料位计。所述仓体外设有用干支撑仓体的刚性支架，所述刚性支架底部设有绝缘垫片和绝缘紧固件。ー种加料车，包括车架，所述车架上装设有如上所述的加料车的料仓。与现有技术相比，本实用新型的优点在于本实用新型的加料车的料仓，通过分离器将仓体内部分隔为储料仓和喂料仓后，一方面可以在储料仓内存储足够的物料，另ー方面喂料仓中的喂料机可以非常流畅的输送物料，在分离器的作用下，喂料机的工作不受储料仓中物料存储量的影响，防止因物料对喂料机的挤压カ和阻カ太大，导致喂料机无法工作的现象出现，当喂料仓中的物料不断送出并减少到设定量时，通过分离器连通储料仓和喂料仓，将储料仓中存储的物料补充至喂料仓中，使喂料机可以连续送出物料；停机对喂料机维护时，通过分离器的隔离，不需要将整个仓体中的物料全部排出，只需将喂料仓中的物料排出即可，维修方便；同时，该料仓结构·简单、制作方便、故障率低。本实用新型的加料车，装设有上述的加料车的料仓，因此具备相应的技术效果。
图1是本实用新型加料车的料仓的主视结构图。图2是本实用新型加料车的料仓的主剖视结构图。图3是本实用新型加料车的料仓中的分离器的立体结构示意图。图4是本实用新型加料车的主视结构示意图。图中各标号表不1、仓体；2、喂料机；3、分离器；4、车架；11、储料仓；12、喂料仓；13、出料ロ ；14、进料ロ ；15、回料ロ ；16、料位计；17、刚性支架；18、绝缘垫片；19、绝缘紧固件；21、螺旋轴；22、螺旋叶；23、旋转驱动件；31、上隔离板；32、下隔离板；33、驱动器；34、下料ロ ；321、基板；322、耐磨板；331、伸缩驱动件；332、导杆；333、限位导轨；334、支承板。
具体实施方式
图1至图3示出了本实用新型的一种加料车的料仓实施例，该料仓包括仓体1、喂料机2和分离器3，分离器3装设于仓体1内将仓体1分隔为储料仓11和喂料仓12，并由分离器3控制储料仓11与喂料仓12的通断，仓体1设有与喂料仓12连通的出料ロ 13，喂料机2装设于喂料仓12内并连接至出料ロ 13。通过分离器3将仓体1内部分隔为储料仓11和喂料仓12后，一方面可以在储料仓11内存储足够的物料(电解铝エ艺所用的原料)，另一方面喂料仓12中的喂料机2可以非常流畅的输送物料，在分离器3的作用下，喂料机2的工作不受储料仓11中物料存储量的影响，防止因物料对喂料机2的挤压カ和阻力太大，导致喂料机2无法工作的现象出现，当喂料仓12中的物料不断送出并减少到设定量时，通过分离器3连通储料仓11和喂料仓12，将储料仓11中存储的物料补充至喂料仓12中，使喂料机2可以连续送出物料；停机对喂料机2维护时，通过分离器3的隔离，不需要将整个仓体1中的物料全部排出，只需将喂料仓12中的物料排出即可，维修方便；同时，该料仓结构简单、制作方便、故障率低。[0024]本实施例中，喂料机2包括螺旋轴21、螺旋叶22和旋转驱动件23，螺旋轴21两端可转动的支承于仓体1上，且螺旋轴21的一端置于出料ロ 13处，螺旋叶22绕设于螺旋轴21上，旋转驱动件23装设于螺旋轴21的一端并驱动螺旋轴21旋转，这种喂料机2可以直接将物料送出，并且便于精确控制喂料量，有利于提高加料效率和精度。本实施例中，分离器3包括上隔离板31、下隔离板32和驱动器33，上隔离板31与下隔离板32相互贴合，且其中一件固定于仓体1内壁上，另一件与驱动器33连接，在驱动器33的驱动下，上隔离板31与下隔离板32产生相对运动，上隔离板31和下隔离板32上设有可随二者相对运动启闭的下料ロ 34。下隔离板32包括基板321和耐磨板322，基板321固定于仓体1内壁上，耐磨板322固定于基板321的上表面,上隔离板31的下表面与耐磨板322的上表面贴合，该耐磨板322 —方面可以提高耐磨性能，另ー方面可以减少摩擦阻力。驱动器33包括伸缩驱动件331、导杆332、限位导轨333和支承板334，支承板334固 定于仓体1内壁上，限位导轨333固定干支承板334上，导杆332滑设于限位导轨333内，导杆332 —端与伸缩驱动件331连接，另一端与上隔离板31连接，驱动器33驱动上隔离板31运动时，下料ロ 34的大小会产生变化，进而还可控制向喂料仓12中添加物料的速度。本实施例中，仓体1顶部设有进料ロ 14，仓体1于靠近出料ロ 13处设有回料ロ 15，进料ロ 14与回料ロ 15均与储料仓11相通，回料ロ 15用于收集由出料ロ 13处所设的收尘装置回收的尘状物料，既改善了车间作业环境，又回收了物料，減少了物料的浪费。本实施例中，进料ロ 14旁设有用于探测储料仓11中物料堆积高度的料位计16，料位计16为红外料位计或音叉料位计，本实施例选用红外料位计,通过料位计可以随时、精确检测仓体1中的物料量，便于操作者掌控物料信息。本实施例中，仓体1外设有用于支撑仓体1的刚性支架17，刚性支架17底部设有绝缘垫片18和绝缘紧固件19，可以避免加料装置碰撞电极而导致整车带电，保障了作业人员和设备的安全。图4示出了本实用新型的一种加料车实施例，该加料车用于电解铝车间原料的运送，它包括车架4，车架4上装设有如上述实施例所示的加料车的料仓。虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述掲示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。
权利要求1.一种加料车的料仓，其特征在于包括仓体(I)、喂料机(2)和分离器(3)，所述分离器(3)装设于所述仓体(I)内将仓体(I)分隔为储料仓(11)和喂料仓(12)，并由分离器(3 )控制储料仓(11)与喂料仓(12 )的通断，所述仓体(I)设有与喂料仓(12)连通的出料口(13)，所述喂料机(2)装设于所述喂料仓(12)内并连接至所述出料口(13)。
2.根据权利要求I所述的加料车的料仓，其特征在于所述喂料机(2)包括螺旋轴(21)、螺旋叶(22)和旋转驱动件(23)，所述螺旋轴(21)两端可转动的支承于仓体(I)上，且螺旋轴(21)的一端置于所述出料口(13)处，所述螺旋叶(22)绕设于所述螺旋轴(21)上，所述旋转驱动件(23 )装设于所述螺旋轴(21)的一端并驱动所述螺旋轴(21)旋转。
3.根据权利要求I或2所述的加料车的料仓，其特征在于所述分离器(3)包括上隔离板(31)、下隔离板(32)和驱动器(33)，所述上隔离板(31)与下隔离板(32)相互贴合，且其中一件固定于仓体(I)内壁上，另一件与驱动器(33)连接，在所述驱动器(33)的驱动下，上隔离板(31)与下隔离板(32)产生相对运动，所述上隔离板(31)和下隔离板(32)上设有可随二者相对运动启闭的下料口( 34)。
4.根据权利要求3所述的加料车的料仓，其特征在于所述下隔离板(32)包括基板(321)和耐磨板(322)，所述基板(321)固定于所述仓体(I)内壁上,所述耐磨板(322)固定于所述基板(321)的上表面，所述上隔离板(31)的下表面与所述耐磨板(322)的上表面贴合。
5.根据权利要求4所述的加料车的料仓，其特征在于所述驱动器(33)包括伸缩驱动件(331)、导杆(332)、限位导轨(333)和支承板(334)，所述支承板(334)固定于所述仓体(I)内壁上，所述限位导轨(333)固定于支承板(334)上，所述导杆(332)滑设于所述限位导轨(333)内，所述导杆(332)—端与伸缩驱动件(331)连接，另一端与上隔离板(31)连接。
6.根据权利要求I或2所述的加料车的料仓，其特征在于所述仓体(I)顶部设有进料口( 14 )，所述仓体(I)于靠近出料口( 13 )处设有回料口( 15 )，所述进料口( 14 )与回料口(15)均与储料仓(11)相通。
7.根据权利要求6所述的加料车的料仓，其特征在于所述进料口(14)旁设有用于探测储料仓(11)中物料堆积高度的料位计(16)。
8.根据权利要求7所述的加料车的料仓,其特征在于所述料位计(16)为红外料位计或音叉料位计。
9.根据权利要求I或2所述的加料车的料仓，其特征在于所述仓体(I)外设有用于支撑仓体(I)的刚性支架(17)，所述刚性支架(17)底部设有绝缘垫片(18)和绝缘紧固件(19)。
10.一种加料车，包括车架(4)，其特征在于所述车架(4)上装设有如权利要求I至9中任一项所述的加料车的料仓。
专利摘要本实用新型公开了一种加料车的料仓，包括仓体、喂料机和分离器，所述分离器装设于所述仓体内将仓体分隔为储料仓和喂料仓，并由分离器控制储料仓与喂料仓的通断，所述仓体设有与喂料仓连通的出料口，所述喂料机装设于所述喂料仓内并连接至所述出料口。该加料车的料仓具有储料量大、喂料流畅、结构简单、故障率低、维修方便的优点。本实用新型还公开了一种具有上述料仓的加料车。
文档编号C25C3/14GK202755070SQ20122044422
公开日2013年2月27日 申请日期2012年9月3日 优先权日2012年9月3日
发明者张卫东, 周浩, 罗跃平 申请人:长沙凯瑞重工机械有限公司