专利名称：自走式打夯机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种建筑机械，具体涉及一种广泛应用于建筑施工中处理地基、地平，修补公路路基的自走式打夯机。
背景技术：
目前，公知的蛙式打夯机和气夯，震动较强，需要人掌握前进方向，劳动强度大，特别是气夯对操作人员容易造成伤害，很不安全；市场上使用的汽油夯式打夯机，使用时劳动强度大，并且耗油太大，力量也小；还有一种链条夯，虽然降低了劳动强度但是还存在着以下两种缺陷如果使用电机型的，在没有电源的情况下不能使用柴油机，如果使用柴油机型的又不能使用电机。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足而提供一种结构简单、降低成本、降低劳动强度、提高效率，且具有柴油机和电机互换的自走式打夯机。
本实用新型的目的是这样实现的本实用新型包括动力装置、由动力装置通过传动装置驱动的驱动轮和夯头，传动装置包括动力装置通过三角带传动来控制的变速箱，变速箱有两个输出端，一个输出端与行走主链轮连接，行走主链轮通过行走链条来控制行走链轮，行走链轮同轴驱动驱动轮转动，另一个输出端与夯头主链轮相连接，夯头主链轮通过传动链条带动夯头链轮来控制夯头沿导向槽上下运动。所述的三角带进入变速箱与蜗杆相连，蜗杆与蜗轮齿合通过蜗轮轴与夯头主链轮相连接；蜗轮轴的另一端通过齿轮或链轮与链轮齿合来控制II轴，在II轴上安装有齿轮通过齿轮间齿合控制I轴，所述的II轴的上方设置有III轴，在III轴安装有齿轮，III轴上的齿轮通过与安装在轴上的齿轮齿合控制轴。所述的I轴上设置有双联齿轮和拔叉齿轮。所述的夯头主链轮通过传动链条来控制夯头链轮，在夯头链轮上安装有半轴，在半轴上设置有离合链轮，分离手柄通过离合轮来控制离合链轮。所述的动力装置安装在变速箱上，变速箱安装在车座上，在车座的下方设置有转向轮，在车座上设置有把手，在把手的下方车座上安装有变速把手。所述的导向槽上安装有挡销。所述的动力装置可以为柴油机、三相电机、两相电机之一。
本实用新型具有结构简单、降低成本、降低劳动强度、提高效率，且具有柴油机和电机互换的优点。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型离合轮的结构示意图。
图3为本实用新型变速箱的结构示意图。
图1中1是驱动轮；2是夯头；3是半轴；4是链轮；5是下牙轮；6是分离手柄；7是挡销；8是链条；9是导向槽；10是上牙轮；13是转向手把；14是动力装置；15变速箱；16是行走主链轮；17是夯头主链轮；18是变速把手柄；19是转向轮；20是传动链条；29是行走链条；30是行走链轮；图2中6是分离手柄；11是离合轮；12是离合链轮；图3中21是蜗杆；22是蜗轮；23是蜗轮轴；24是齿轮；25是链轮；26是II轴；27是III轴；28是I轴。
具体实施方式
如图1、2、3所示，本实用新型包括动力装置14、由动力装置14通过传动装置驱动的驱动轮1和夯头2，传动装置包括动力装置14通过三角带传动来控制的变速箱15，变速箱15有两个输出端，一个输出端与行走主链轮16连接，行走主链轮16通过行走链条29来控制行走链轮30，行走链轮30同轴驱动驱动轮1转动，另一个输出端与夯头主链轮17相连接，夯头主链轮17通过传动链条20带动夯头链轮4来控制夯头2沿导向槽9上下运动。所述的三角带进入变速箱15与蜗杆21相连，蜗杆21与蜗轮22齿合通过蜗轮轴23与夯头主链轮17相连接；蜗轮轴23的另一端通过齿轮24或链轮25与链轮25齿合来控制II轴26，在II轴26上安装有齿轮24通过齿轮间齿合控制I轴28，所述的II轴26的上方设置有III轴27，在III轴27安装有齿轮24，III轴27上的齿轮24通过与安装在轴26上的齿轮24齿合控制轴26。所述的I轴28上设置有双联齿轮和拔叉齿轮。所述的夯头主链轮17通过传动链条20来控制夯头链轮4，在夯头链轮4上安装有半轴3，在半轴3上设置有离合链轮12，分离手柄6通过离合轮11来控制离合链轮12。所述的动力装置14安装在变速箱15上，变速箱15安装在车座上，在车座的下方设置有转向轮19，在车座上设置有把手13，在把手13的下方车座上安装有变速把手18。所述的导向槽9上安装有挡销7。所述的动力装置14可以为柴油机、三相电机、两相电机之一。
本实用新型使用时，首先将电缆连接在用户的电缆上，检查用户的电压在220V以上，电线在4平方以上，如果线细或电压低应另外选择电源，电源接通后，拧倒顺开关至顺位位置，将夯机牙轮分离手柄至合的位置，夯头开始上下工作。将行走的挡位右按是前进1挡，左按是倒挡，中间是空挡。从空挡向上掀，右挡是2挡；一般在打夯工作中，只许使用前进1挡或倒挡，高档在不打夯行走时使用。
本实用新型变速箱中的I轴28上设置有双联齿轮和拔叉齿轮，I轴28上的双联齿轮和II轴26上的齿轮齿合带动I轴28正转，实现高速行车；双联齿轮脱离，拔叉齿轮与II轴26上的齿轮齿合带动I轴28正转，实现低速行车；拔叉齿轮脱离，III轴上的滑移轴滑移，III轴上的齿轮与II轴26上的齿轮齿合，II轴26上的齿轮与I轴28上齿轮齿合带动I轴28反转，实现倒挡行车。
打夯结束时，把行走的挡位挂以空档。再将夯头提升到一定高度时停止，用销头销住夯耳，然后将开关倒一点，使销头吃力，再把牙轮分离手柄放入分离槽内，这样就能行走或装车转移。
权利要求1.一种自走式打夯机，包括动力装置(14)、由动力装置(14)通过传动装置驱动的驱动轮(1)和夯头(2)，其特征在于传动装置包括动力装置(14)通过三角带传动来控制的变速箱(15)，变速箱(15)有两个输出端，一个输出端与行走主链轮(16)连接，行走主链轮(16)通过行走链条(29)来控制行走链轮(30)，行走链轮(30)同轴驱动驱动轮(1)转动，另一个输出端与夯头主链轮(17)相连接，夯头主链轮(17)通过传动链条(20)带动夯头链轮(4)来控制夯头(2)沿导向槽(9)上下运动。
2.根据权利要求1所述的一种自走式打夯机，其特征在于所述的三角带进入变速箱(15)与蜗杆(21)相连，蜗杆(21)与蜗轮(22)齿合通过蜗轮轴(23)与夯头主链轮(17)相连接；蜗轮轴(23)的另一端通过齿轮(24)或链轮(25)与链轮(25)齿合来控制II轴(26)，在II轴(26)上安装有齿轮(24)通过齿轮间齿合控制I轴(28)，所述的II轴(26)的上方设置有III轴(27)，在III轴(27)安装有齿轮(24)，III轴(27)上的齿轮(24)通过与安装在轴(26)上的齿轮(24)齿合控制轴(26)。
3.根据权利要求2所述的一种自走式打夯机，其特征在于所述的I轴(28)上设置有双联齿轮和拔叉齿轮。
4.根据权利要求1所述的一种自走式打夯机，其特征在于所述的夯头主链轮(17)通过传动链条(20)来控制夯头链轮(4)，在夯头链轮(4)上安装有半轴(3)，在半轴(3)上设置有离合链轮(12)，分离手柄(6)通过离合轮(11)来控制离合链轮(12)。
5.根据权利要求1所述的一种自走式打夯机，其特征在于所述的动力装置(14)安装在变速箱(15)上，变速箱(15)安装在车座上，在车座的下方设置有转向轮(19)，在车座上设置有把手(13)，在把手(13)的下方车座上安装有变速把手(18)。
6.根据权利要求1所述的一种自走式打夯机，其特征在于所述的导向槽(9)上安装有挡销(7)。
7.根据权利要求1所述的一种自走式打夯机，其特征在于所述的动力装置(14)可以为柴油机、三相电机、两相电机之一。
专利摘要本实用新型涉及一种建筑机械，具体涉及一种广泛应用于建筑施工中处理地基、地平、修补公路路基的自走式打夯机，包括动力装置、由动力装置通过传动装置驱动的驱动轮和夯头，传动装置包括动力装置通过三角带传动来控制的变速箱，变速箱有两个输出端，一个输出端与行走主链轮连接，行走主链轮通过行走链条来控制行走链轮，行走链轮同轴驱动驱动轮转动，另一个输出端与夯头主链轮相连接，夯头主链轮通过传动链条带动夯头链轮来控制夯头沿导向槽上下运动，具有结构简单、降低成本、降低劳动强度、提高效率，且能达到柴油机和电机互换的优点。
文档编号E02D3/00GK2866598SQ20062002973
公开日2007年2月7日 申请日期2006年1月6日 优先权日2006年1月6日
发明者李卫民 申请人:李卫民