专利名称：一种用于水底隧道混凝土结构防火保护结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及隧道类，具体的讲是涉及一种用于水底隧道混凝土结构防 火保护结构。
背景技术：
水底隧道混凝土结构隔热层防火保护方法主要有喷涂防火涂料和敷设放 火板。由于隧道结构的变形、漏水等因素使得防火涂料层易开裂和材料性能降 低，不但影响防火效果，而且影响使用寿命；而使用敷设放火板方案，虽然适 应了一定变形要求，但其拼缝、金属紧固件将部分热量传递到结构表面，造成 表层结构损伤，施工和后续维修不便。 发明内容本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种用于水底隧 道混凝土结构防火保护结构，该结构在隧道混凝土结构与防火板之间设置吊挂 件，减少二者之间的接触面积，减少导热量，并可充分利用其间的空间。 本实用新型目的实现由以下技术方案完成一种用于水底隧道混凝土结构防火保护结构，包括隧道混凝土构件、防火 板，其特征在于在隧道混凝土构件设置安装有吊挂件，防火板通过吊挂件固定 在隧道混凝土构件表面。所述吊挂件为金属杆。所述吊挂件与隧道混凝土构件之间通过螺栓连接固定。 所述吊挂件通过螺栓吊挂固定有金属龙骨。所述金属龙骨由两个U型槽构成，两个U型槽开口相对叠加设置，槽壁之 间通过螺钉固定。所述两个U型槽， 一个与吊挂件螺栓固定，另一个与防火板之间通过螺钉 连接固定。所述防火板与隧道混凝土构件表面之间敷设防火棉。 所述金属龙骨的设置数量为至少两排，排与排之间互相平行。 本实用新型的优点是，组装、后续维修方便，结构稳定，可以有效吸收因管片涨縮、沉降、变形等有害因素，在结构体背温为20G'C以内，均可以有效 保护混凝土层，安全性高，可以有效吸收车辆高速进出、会车时的正、负压冲 击波，在既有基础下，提高隧道防火等级容易。
附图1为本实用新型平面结构示意图； 附图2为A-A剖面结构示意图； 附图3为B-B剖面结构示意图； 附图4为局部放大结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细 说明，以便于同行业技术人员的理解如图1-4所示，标号1-12分别表示混凝土构件l、不锈钢膨胀螺钉2、吊挂件3、螺钉4、金属龙骨5、防火棉6、防火板7、不锈钢防火螺钉8、 U 型槽9、防火胶IO、螺钉ll、 U型槽12。本实施例的结构包括隧道混凝土构件l、吊挂件3、金属龙骨5、防火板7， 吊挂件3采用的是金属杆，吊挂件3与隧道混凝土构件1之间通过不锈钢膨胀 螺钉2连接固定，吊挂件3与金属龙骨5通过螺钉吊挂固定，金属龙骨5由U 型槽9、 U型槽12构成，U型槽9与U型槽12开口相对叠加设置，二者的槽 壁之间通过螺钉11固定，U型槽9与吊挂件3之间通过螺钉固定，U型槽12 与防火板7之间通过不锈钢防火螺钉8连接固定。在防火板7与隧道混凝土构件1表面之间敷设防火棉6。金属龙骨5的设 置五排，排与排之间互相平行。本实施例安装时的顺序是a、 弹线在隧道混凝土构件1标定好吊挂件3的位置；b、 在该位置安装各膨胀螺钉2，每平米仅使用少于3只螺钉；c、 在螺钉2处安装各吊挂件3;d、 在吊挂件3上安装各龙骨5，每平米仅使用少T5只拉杆螺钉；e、 敷设防火棉6;f、 安装各抗隧道防火板7，每平米仅使用少于16只防火螺钉。 本实施例是一种以吊挂件吊挂金属龙骨的柔性方式与主体结构相连，而防火板则固定在龙骨的下方，在龙骨与隧道壁结构之间敷设岩棉等隔热材料。本实施例适用于各种城市隧道，包括盾构法隧道、沉管隧道、顶管隧道等。 其优越性体现在下述方面(1) 在防火性能方面在结构体的背温为20(TC以内，可以有效保护混凝土层，解决混凝土耐火 抗爆裂的问题；整个防火构件与管片接触最易导热的部分一吊挂件，占管片总 面积较低，其余与管片接触的部分，均为导热系数极低的岩棉；使用相对较少的膨胀螺钉，亦即直接将热传导给管片内钢筋的可能性较低，安全性相对提高；(2) 在结构方面，由刚性和柔性材料共同组成，防火结构不易被破坏以吊挂件吊挂金属龙骨的柔性方式，可以有效吸收因管片涨縮、沉降、变
形等有害因素，使附着其上的防火结构不会被破坏；配合表面板材具备优良的 抗冲击强度和抗折破坏荷载，可以有效吸收车辆高速进出、会车时的正、负压 冲击波；表层板材接缝处以耐120(TC的无机胶填塞，使整个防火构件无任何 薄弱点。在既有基础下，提高隧道防火等级容易； (3)其它方面-每平米仅使用2.5只膨胀螺钉，亦即必须破坏隧道内壁的程度较少；表面 板全由无机材料组成，耐水且不会发生霉变，防火性能不会因材料受潮或发霉 而衰减；组装、后续维修容易；可以任意调整安装高度，将隧道内其它附属设 施如各种管线、伸縮缝等， 一并纳入该保护系统的范围内保护，可以节省该部 分的防火开支；另外，其强大的吊挂能力，可以在防火保护层上安装隧道内各 种附属设施，而不影响既有的防火效能。
权利要求1、一种用于水底隧道混凝土结构防火保护结构，包括隧道混凝土构件、防火板，其特征在于在隧道混凝土构件上设置安装有吊挂件，防火板通过吊挂件固定在隧道混凝土构件表面。
2、 根据权利要求l所述的一种用于水底隧道混凝土结构防火保护结构，其特 征在于所述吊挂件为金属杆。
3、 根据权利要求1或2所述的一种用于水底隧道混凝土结构防火保护结构， 其特征在于所述吊挂件与隧道混凝土构件之间通过螺栓连接固定。
4、 根据权利要求1或2所述的一种用于水底隧道混凝土结构防火保护结构， 其特征在于所述吊挂件上通过螺栓吊挂固定有金属龙骨。
5、 根据权利要求4所述的一种用于水底隧道混凝土结构防火保护结构，其特 征在于所述金属龙骨由两个U型槽构成，两个U型槽开口相对叠加设置， 槽壁之间通过螺钉固定。
6、 根据权利要求5所述的一种用于水底隧道混凝土结构防火保护结构，其特 征在于所述两个U型槽， 一个与吊挂件螺栓固定，另一个与防火板之间通 过螺钉连接固定。
7、 根据权利要求l所述的一种用于水底隧道混凝土结构防火保护结构，其特 征在于所述防火板与隧道混凝土构件表面之间敷设防火棉。
8、 根据权利要求4所述的一种用于水底隧道混凝土结构防火保护结构，其特 征在于所述金属龙骨的设置数量为至少两排，排与排之间互相平行。
专利摘要本实用新型涉及隧道类，具体的讲是涉及一种用于水底隧道混凝土结构防火保护结构，该结构在隧道混凝土结构与防火板之间设置吊挂件，减少二者之间的接触面积，减少导热量，并可充分利用其间的空间，组装、后续维修方便，结构稳定，可以有效吸收因管片涨缩、沉降、变形等有害因素，安全性高，可以有效吸收车辆高速进出、会车时的正、负压冲击波。
文档编号E02D29/063GK201027313SQ200720069799
公开日2008年2月27日 申请日期2007年5月14日 优先权日2007年5月14日
发明者乔宗昭, 勇 张, 曹文宏, 范益群 申请人:上海市隧道工程轨道交通设计研究院