专利名称：支撑在支承块上的隧道的制作方法
技术领域：
当所提到的隧道是在软土 (例如，泥)中实现的时，本发明构成用隧 道掘进机来实现道路和铁路类型的隧道建设的新颖的解决方案，其将起到 土中的桥梁的作用。该解决方案还允许为了加固现存隧道的内部而使用现 存隧道作为模板来对其进行加固。
本发明展示在图1、 2、 3和4中。 图1显示了隧道的示意性的透视图。图2显示了隧道和一个支架的横向截面。 图3显示了隧道和两个支架的纵向截面。
图4显示了隧道和两个支架的平面。
发明详述
隧道由两个管构成，即外部管(3)和内部管(4)，外部管(3)由隧 道掘进机在软土中建造，内部管(4)稍后实现在外部管的内侧。
隧道由支承块(bearingblock) (5)支撑，支承块(5)实现在软土 (1) 中，并沿隧道的轴线规则地间隔。
外部管(3)由预制的元件形成，该元件由穿过支承块(5)钻孔的隧 道掘进机安装；其不具有抵抗功能，且作为用于实现内部管的外部模板 (exterior form work )。
内部管(4)建造在外部管的内侧，并将后者用作才莫板，前者拥有必 要的强度，以抵抗可能作用在隧道上的横向的和纵向的作用，而不考虑外 部管(3)的强度。
支承块(5 )通过具有极大的水平柔性的抵抗元件(resistant element)( 6 ) 向下延伸直到硬土(2),以抵抗垂直载荷，同时允许隧道在地震过程中水 平运动。
权利要求
1.在软土中实现的隧道，其特征在于其由两个管构成外部管(3)和内部管(4)，所述外部管(3)由通过隧道掘进机安装的预制的元件形成，所述内部管(4)通过将所述外部管用作外部模板来建造，并构成隧道的抵抗元件，两个管都由沿所述隧道的轴线规则地间隔的支承块(5)支撑。
2. 如权利要求l所述的隧道，其特征在于所述支承块(5)通过具有 极大的水平柔性的抵抗元件(6)向下延伸直到硬土 (2)，以抵抗垂直载 荷，同时允许隧道在地震过程中水平运动。
全文摘要
支撑在支承块上的隧道为实现在软土(1)中的隧道，该隧道由两个管构成外部管(3)和内部管(4)，该外部管(3)由通过隧道掘进机安装的预制的元件形成，该内部管(4)通过将该外部管用作外部模板来建造，并构成隧道的抵抗元件，两个管都由沿隧道的轴线规则地分布的支承块(5)支撑。支承块(5)通过具有极大的水平柔性的抵抗元件(6)向下延伸直到硬土(2)，以抵抗垂直载荷，同时允许隧道在地震过程中水平运动。
文档编号E21D9/04GK101410589SQ200780010746
公开日2009年4月15日 申请日期2007年1月15日 优先权日2006年3月28日
发明者桑托斯·希尔维诺-庞培 申请人:桑托斯·希尔维诺-庞培