专利名称：横跨城市管线地下连续墙施工方法
技术领域：
本发明是关于一种地下连续墙的施工方法，特别是关于一种横跨城市管线 地下连续墙的施工方法。
背景技木
现代城市中地下空间开发工程往往因地下管线分布庞杂，导致施工相当困 难。横穿城市管线等地下障碍物对地下空间开发的基坑围护结构影响较大。
如在城市地4失施工中常用施工方法有明挖法、盖挖法及混合施工法。对于 施工范围内的城市管线大多采用二次切改的方法(如图l所示)，施工前把施工 范围内的原有横穿地下联系墙110的地下管线120切改走新的管线130,等地铁 主体结构施工完成后再把管线切改回来。虽然可以确保地下连续墙110结构的 封闭，但由此而产生的管线切改耗时过长、费用巨大，且经常出现管线切改的 问题而影响工程*，导致工程建设的综合成本激增。
如采取管线原位保护措施，目前常规的工艺无法保证地下连续墙结构封闭， 地下连续墙结构的封闭性将直接影响基坑的稳定性，而地下连续墙的封闭的难 点在于管线下钢筋笼的吊放，已有的方法有斜放钢筋笼的办法(如图2所示)， 首先将锁口管210斜放，后将钢筋笼220顺锁口管210斜放至槽内，通过吊拉 使钢筋笼部分落于地下管线230下方，最后浇灌混凝土，完成地下连续墙。
然而这种方法存在着很多不足在实际施工中，钢筋笼并不能完全贴敷于 锁口管上，钢筋笼的侧向导向难以控制，不够准确，最后导致钢筋笼不易吊放； 钢筋笼吊放时间过长，使槽壁暴露时间较长，影响其稳定性；地下连续墙深度 受到限制。
发明内容
有鉴于此，本发明所要解决的技术问题是提供一种横跨城市管线的地下连 续墙施工方法，以改善现有技术的缺失。
为了解决上述技术问题，本发明提供一种横跨城市管线的地下连续墙施工
方法，包括以下步骤刨验并加固上述管线；导墙施工；制备泥浆；成槽施工； 成槽完成后，在上述槽的一侧壁置入一导轨架，顺着上述导轨架放置一悬吊架， 其中上述悬吊架内置一台车装置，上述台车具有一制动系统，以及一翻板滑轨; 加工钢架笼；沿上述导轨架下放上述钢筋笼，并搁置于上述台车上，打开上述 翻板滑轨，利用上述台车的上述制动系统将上述钢筋笼沿着上述翻板滑轨，平 移至上述管线的下槽段；吊放其余钢筋笼；以及灌注混凝土。
利用本发明所提供的施工方法进行施工可以达到以下有益效果
1) 由于地下连续墙结构的封闭，从而使地下连续墙的整体性、稳定性提高， 且抗渗漏能力强，基坑开挖施工风险较低；
2) 地下连续墙结构施工过程中保证了原有地下管线的正常运行，施工对市 政设施的影响小，施工成本较低；
3) 避免了管线搬迁，施工工期较短。
图l所示为已知管线下采用的二次切改的方法示意图； 图2所示为现有技术中吊放钢筋笼的施工示意图； 图3所示为本发明一实施例所提供的施工方法流程图； 图4所示为本发明一实施例所提供钢筋笼吊放过程示意图。
具体实施例方式
为使本发明的目的、特征更明显易懂，给出较佳实施例并结合附图，对本 发明作进一步说明。
请参见图3为本发明一实施例所提供的施工方法流程图。
步骤S310:刨-险并加固地下管线，对有管线的地方，可在管线以下50cm 处，加钢管或型钢对管线进行加固保护，在必要的时候可在管线两侧用旋喷桩 加固，以保证施工时不神皮碰坏。
步骤S320:导墙施工。开挖导墙时为便于地下管线的保护以及钢筋笼下放
后位置调整，导墙宽度适当加大，例如开挖宽120cm、深120 200cm的深槽， 深度根据管线埋深不同进行调整。导墙可采用C20现浇钢筋混凝土结构，厚度 200 mm,分段浇筑。导墙施工后视土层及地下水位高低情况适当加撑，挖土后 立即回填土，以防止塌孔。
步骤S330:泥浆制备。泥浆主要是在地墙挖槽过程中起护壁作用，泥浆护 壁技术是地下连续墙工程基础技术之一，其质量好坏直接影响到地墙的质量与 安全。例如根据地质条件，泥浆可采用膨润土泥浆，针对松散层及砂砾层的透 水性及稳定情况进行配比。
步骤S340:成槽施工。利用成槽机进行成槽施工。
步骤S350:成槽完成后，在槽的側壁置入导轨架，顺着导轨架放置悬吊架， 内置台车装置，其中台车具有制动系统。为了能在管线以下进行作业，悬吊架 沿导轨架滑行至管线以下的槽段，并固定于相应位置。
步骤S360:加工钢筋笼。
钢筋笼可根据地下连续墙墙体配筋图和单元槽段的划分来制作，使钢筋笼 可以置放于上述台车上。制作钢筋笼时，注意确保钢筋的正确位置、间距及根 数，特别是接头钢筋的精度，保证接头质量。钢筋笼在制作平台上成型。为便 于纵向钢筋定位，宜在平台上设置带凹槽的钢筋定位条，以确保其间距不变。 由于单片钢筋笼的长度比较大，要特别注意在吊点及架立筋处加强，提高刚度， 避免在运输和起吊过程中发生较大变形。
步骤S370:吊装钢筋笼。
钢筋笼的吊装顺序尤为重要，参见图4，先吊装管线下槽段的那片钢筋笼 420，沿侧壁导轨架440放下，搁置于预置的台车430上，打开台车430上翻板 滑轨450，利用台车430的制动系统将钢筋笼420沿着翻板滑轨450，平移至管 线410下槽段，^f吏钢筋笼精确入位。
步骤S380:吊放其余钢筋笼。
拖拉时要轻柔，避免擦伤槽壁，安放过程中严禁墩放钢筋笼。 步骤S390:灌注混凝土。
混凝土灌注采用2-3根导管，导管直径250 mm,两导管间距为2 3 m混凝 土采用高流态、和易性强、坍落度为18 22cm的商品混凝土，灌注过程中保证
连续性。混凝土顶面最终超灌50cm，便于凿除浮浆层后顶标高满足设计要求。 综上所述，利用本发明所提供的方法进行施工，可以4吏地下连续墙体完整
性好，垂直度高，防渗性好，对地下构建物影响小，成功封闭墙体，对周边环
境影响小，较好地保护地下受保护构建物。
虽然本发明已以较/f圭实施例揭露如上，然其并非用以限定本发明，任何熟
习此技术者，在不脱离本发明的精神和范围内，当可作些许的更动与润饰，因
此本发明的保护范围当《见权利要求书所界定者为准。
权利要求
1.一种横跨城市管线地下连续墙施工方法，其特征在于，包括以下步骤刨验并加固上述管线；导墙施工；制备泥浆；成槽施工；成槽完成后，在上述槽的一侧壁置入一导轨架，顺着上述导轨架放置一悬吊架，其中上述悬吊架内置一台车装置，上述台车具有一制动系统，以及一翻板滑轨；加工钢架笼；沿上述导轨架下放上述钢筋笼，并搁置于上述台车上，打开上述翻板滑轨，利用上述台车的上述制动系统将上述钢筋笼沿着上述翻板滑轨，平移至上述管线的下槽段；吊放其余钢筋笼；以及灌注混凝土。
2. 根据权利要求1所述的施工方法，其特征在于，其中上述管线两侧用旋 喷桩力口固。
3. 根据权利要求1所述的施工方法，其特征在于，上述悬吊架沿上述导轨 架滑行至上述管线以下的槽段，并固定于相应位置。
全文摘要
本发明提供一种横跨城市管线的地下连续墙施工方法，利用该方法可以使地下连续墙体完整性好，垂直度高，防渗性好，对周边环境影响小，较好地保护地下构建物。该施工方法包括以下步骤刨验并加固上述管线；导墙施工；制备泥浆；成槽施工；成槽完成后，在上述槽的一侧壁置入一导轨架，顺着上述导轨架放置一悬吊架，其中上述悬吊架内置一台车装置，上述台车具有一制动系统，以及一翻板滑轨；加工钢架笼；沿上述导轨架下放上述钢筋笼，并搁置于上述台车上，打开上述翻板滑轨，利用上述台车的上述制动系统将上述钢筋笼沿着上述翻板滑轨，平移至上述管线的下槽段；吊放其余钢筋笼；以及灌注混凝土。
文档编号E02D5/18GK101349057SQ20081004188
公开日2009年1月21日 申请日期2008年8月19日 优先权日2008年8月19日
发明者吴小建, 抒 许, 陈峰军 申请人:上海建工股份有限公司