专利名称：一种小型装载机的制作方法
技术领域：
一种小型装载机 技术领域.*本实用新型属小型装载机结构技术领域。
技术背景现有的小型装载机系列，抓斗宽度都在1200mm以上，由于其宽 度的作用，铲进深度不深，装载效率也并不高；抓斗的运动除了靠抓斗油缸的 伸縮，还主要依靠一套连杆机构连接抓斗来驱使抓斗运动，使得抓斗的动作受 到连杆机构限制和牵制，动作上往往不灵活，而且抓斗的背部为弧线形，影响 装载机的装载量；整个装载机的大梁依靠两个大梁油缸驱使运动；既增加机身 重量，又增加机器成本，还增加驱动动力；在驱动力上，小型装载机系列基本 上采用的是24匹动力以上的柴油机，按一天10小时的工作时间计算，耗油量 至少10公升，按近年柴油价格计算，折合人民币80 90元，耗油量较高。
发明内容本实用新型的目的，就是为了克服现有的小型装载机系列结构 存在的上述缺陷而提供一种抓斗铲进深度深、装载效率高、抓斗动作灵活、装 载量较大、机器成本低、驱动力节能省油的小型装载机。
本实用新型是通过如下技术方案实现的。 本实用新型将小型装载机的抓斗的宽度设置为800 1200mm，并将抓斗的背 部设置为直角形；抓斗直接与抓斗油缸连接；在两根大梁之间设有横梁，采用 一个大梁油缸连接在横梁上；本实用新型将驱动装置设置为电动机。
本实用新型的有益效果是，抓斗设计窄了以后，铲进深度深、装载效率高、 抓斗的背部设置为直角形可使储料量增加，提高装载量；抓斗直接与油缸连接， 省去了连杆机构，简化了结构，而更利于抓斗动作灵活、采用一个大梁油缸驱 使大梁，减轻了整机重量，也降低了机器成本；驱动力改为电动机，起动后便 能全速旋转，能有效起到节能降耗的作用。
下面结合说明书附图及实施例进一步阐述本实用新型内容。
图l为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图l，本实用新型由机身l、抓斗2、抓斗油缸3、大梁4、大梁油缸5和 驱动装置6构成，其特征是，抓斗2的宽度d每为800 1200mm，将抓斗2的背 部底部夹角a设置为直角形；抓斗2直接与抓斗油缸3连接；在两根大梁4之 间设有横梁7，采用一个大梁油缸5连接在横梁7上；本实用新型采用的驱动装 置6为电动机，当然，根据需要，也可采用在电动机的基础上留有柴油机，以 便保证在没有电的地方也能使用。
权利要求1、一种小型装载机，由机身(1)、抓斗(2)、抓斗油缸(3)、大梁(4)、大梁油缸(5)和驱动装置(6)构成，其特征是，抓斗(2)的宽度每为800～1200mm，将抓斗(2)的背部设置为直角形；抓斗(2)直接与抓斗油缸(3)连接；在两根大梁(4)之间设有横梁(7)，采用一个大梁油缸(5)连接在横梁(7)上。
2、根据权利要求1所述的一种小型装载机，其特征是，驱动装置(6)设 置为电动机。
专利摘要一种小型装载机，本实用新型将抓斗(2)的宽度每为800～1200mm，将抓斗(2)的背部设置为直角形；抓斗(2)直接与抓斗油缸(3)连接；在两根大梁(4)之间设有横梁(7)，采用一个大梁油缸(5)连接在横梁(7)上；本实用新型具有能耗低、工作效率高的优点。
文档编号E02F3/28GK201193330SQ20082008096
公开日2009年2月11日 申请日期2008年3月18日 优先权日2008年3月18日
发明者雷德康 申请人:雷德康