一种挖掘机斗杆的制作方法

文档序号:5372645阅读:203来源:国知局
专利名称:一种挖掘机斗杆的制作方法
技术领域
一种挖掘机斗杆 技术领缚
本实用新型涉及一种挖掘机,具体涉及一种挖掘机上的斗杆。
背景技术
随着国家基础建设项目的日益增多,特别是一些地下隧道工程及深沟作 业,对挖掘机的要求趋于专业化,要求挖掘机针对特殊的工况、特殊的作业 对象下要有适合工况的专用工作装置,以降低功率消耗、提高生产效率。所 述工作装置由动臂、斗杆、铲斗(或破碎锤等),以及驱动各部件运动的动 臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸等组成,动臂、斗杆及铲斗之间相互铰接。
目前在隧道作业中,当需要大土方深基坑作业时,往往采取几台挖掘机 接力作业,这时加长斗杆就可以发挥作用;又如在矿山、采石场等需要大挖 掘力、大容量铲斗的情况下,则往往通过减短斗杆长度来实现;可见,针对 不同的挖掘力,需采用相应长度的斗杆。然而现有技术中,斗杆的长短都是 在挖掘机出厂前就确定好的,是固定不变的,这就要求用户采购不同配置的 挖掘机,来满足实际作业的需要,相应的增加了施工成本,若忽视这点,将 会最大程度损害到挖机,使用寿命下降。因此,现有的斗杆结构限制了挖机 的使用范围,不能适应挖掘机繁杂的作业环境。
发明内容
本实用新型目的是提供一种挖掘机斗杆,使用该结构的斗杆,可适应多 种作业环境,扩展了挖掘机的使用范围,降低施工成本,延长挖机的使用寿 命。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是 一种挖掘机斗杆,包 括一本体,本体两端分别设有与动臂、斗fP连接的铰接孔,还设有分别安装 斗杆油缸和铲斗油缸的固定孔,所述本体为分体结构,由基体与活动体组成, 所述动臂铰接孔及斗杆油缸固定孔设置于所述基体上,所述铲斗铰接孔及铲 斗油缸固定孔位于所述活动体上;所述基体顶部设有滑槽,所述活动体的底面与该滑槽配合,构成滑动连接,所述活动体上设有至少两个水平位置一致 的连接销孔,相邻连接销孔之间设有调整间隙,所述基体上设有连接凸耳, 该凸耳上开有贯穿孔,所述活动体经销轴及紧固件与所述基体上的凸耳固定 连接。
上述技术方案中,所述本体由活动体与基体构成,所述活动体与基体之 间经基体顶部的滑槽滑动连接,所述活动体上设置有至少2个连接销孔,且 相邻连接销孔间存在调整间隙,在使用时,根据挖掘力及挖掘深度的需要, 选择相应的连接销孔与基体上的凸耳连接,当需要加长本体长度时,利用本 体自身的重量,活动体沿基体顶部的滑槽滑移至近机身的连接销孔处,用销 轴穿过基体上的凸耳,再经紧固件(如螺栓等)固定定位;反之,需要缩短 时,利用斗杆油缸收缩的拉力,将活动体上拉,移至近铲斗(或其它工作装 置如破碎锤等)侧的连接销孔处,再用销轴与紧固件定位,如此便可满足不 同挖掘作业的需要, 一台主机可适用多种场合,降低施工成本,且根据挖掘 需要调整本体长度,可有效保护挖机的使用寿命,避免超负荷作业。
上述技术方案中,沿所述滑槽的两侧边设有压板,该压板一端与所述基 体固定,另一端与滑槽底面间设有间隙,构成限位槽,所述活动体的底面两 侧边向外延伸,插设于所述限位槽内。压板与滑槽底面构成的限位槽,限定 了活动体底部在滑槽内滑移,避免活动体在滑移时发生脱离滑槽的现象。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有的优点是
1、 由于本实用新型的斗杆本体采用分体结构,由基体和活动体构成, 活动体的底面与基体顶部的滑槽配合,构成滑动连接,活动体上设置至少2 个连接销孔,根据挖掘作业的需要,移动活动体并选择合适的连接销孔与基 体固定,从而实现斗杆本体总长度的变换,以适应不同挖掘力、挖掘深度的 需要, 一台主机可代替多台主机,降低了施工成本,同时适时的改变斗杆本 体的长度,避名超负荷作业,保护主机,延长使用寿命;
2、 本实用新型利用斗杆本体自身的重力及斗杆油缸的拉力完成活动体 在基体滑槽内的上下移动,无需对本体进行拆除,操作简单,节约施工时间 及劳动成本。

图1是本实用新型实施例一的结构示'意图; 图2是图1的俯视结构示意图; 图3是图1的A-A剖视图; 图4是图1的B-B剖视图。
其中1、基体;2、活动体;3、斗杆油缸固定孔;4、与动臂连接的铰 接孔;5、与铲斗连接的铰接孔;6、铲斗油缸固定孔;7、滑槽;8、连接销 孔;9、凸耳;10、销轴;11、紧固件;12、压板;13、限位槽;14、螺栓。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述
实施例一参见图1至图4所示, 一种挖掘机斗杆,包括一本体,所述 本体为分体结构,由基体1与活动体组成,所述基体1的右端为斗杆油缸固 定孔3,中部为与动臂连接的铰接孔4,所述活动体2左端与铲斗连接的铰 接孔5,右端上部为铲斗油缸固定孔6;所述基体1顶部设有滑槽7,所述 活动体2的底面与该滑槽7配合,构成滑动连接,所述活动体2上设有3个 水平位置一致的连接销孔8,相邻连接销孔8之间设有调整间隙,所述基体 l上设有连接凸耳9,该凸耳9上开有贯穿孔,所述活动体2经销轴IO及紧 固件11与所述基体1上的凸耳9固定连接。
如图l所示,所述活动体上设有左、中、右3个连接销孔8,当基体l 凸耳9经销轴10与该3个连接销孔8连接时,分别对应的斗杆本体总长度 为2100咖、2500咖、2800咖,适用于10吨 15吨位的挖掘机。
如图3、 4所示,沿所述滑槽7的左、右两侧边设有压板12,该压板12 一端经蟪栓14与所述基体1顶部固定连接,另一端与滑槽7底面间设有间 隙,构成限位槽13,所述活动体2的底面两侧边向外延伸,插设于所述限 位槽13内,限定了活动体2底部在滑槽7内滑移,避免活动体2在滑移时 发生脱离滑槽的现象。
使用时,根据挖掘需要,调整基体1上凸耳9与3个连接销孔8中的一 个连接,得到相应的斗杆本体总长度,调整时取下销轴紧固件11,拔出 销轴10,活动体2的伸展通过本体自重,而收缩时依靠斗杆油缸收縮的拉力,使活动体2沿基体1顶部的滑槽7滑动,当滑动至需要的长度后,将销 轴IO插入并用紧固件11固定即可。
权利要求1.一种挖掘机斗杆,包括一本体,本体两端分别设有与动臂、斗杆连接的铰接孔,还设有分别安装斗杆油缸和铲斗油缸的固定孔,其特征在于所述本体为分体结构,由基体(1)与活动体(2)组成,所述动臂铰接孔及斗杆油缸固定孔设置于所述基体(1)上,所述铲斗铰接孔及铲斗油缸固定孔位于所述活动体(2)上;所述基体(1)顶部设有滑槽(7),所述活动体(2)的底面与该滑槽(7)配合,构成滑动连接,所述活动体(2)上设有至少两个水平位置一致的连接销孔(8),相邻连接销孔(8)之间设有调整间隙,所述基体上设有连接凸耳(9),该凸耳(9)上开有贯穿孔,所述活动体(2)经销轴(10)及紧固件(11)与所述基体(1)上的凸耳(9)固定连接。
2. 根据权利要求1所述的挖掘机斗杆,其特征在于沿所述滑槽(7)的两侧边设有压板03,该压板a3—端与所述基体a)固定,另一端与滑槽(7)底面 间设有间隙,构成限位槽a》,所述活动体(2)的底面两侧边向外延伸,插设于所述限位槽a》内。
专利摘要本实用新型公开了一种挖掘机斗杆,包括一本体,其特征在于所述本体为分体结构,由基体与活动体组成,动臂铰接孔及斗杆油缸固定孔设置于所述基体上,铲斗铰接孔及铲斗油缸固定孔位于所述活动体上;所述基体顶部设有滑槽,所述活动体的底面与该滑槽配合,所述活动体上设有至少两个水平位置一致的连接销孔,相邻连接销孔之间设有调整间隙,所述基体上设有连接凸耳,该凸耳上开有贯穿孔,所述活动体经销轴及紧固件与所述基体上的凸耳固定连接。本实用新型斗杆本体采用分体结构,使活动体可根据挖掘需要沿基体移动,调整本体的总长度,实现一台主机完成多台主机的作业能力,降低施工成本,避免超负荷作业,延长整机使用寿命。
文档编号E02F3/36GK201372447SQ20092003656
公开日2009年12月30日 申请日期2009年2月23日 优先权日2009年2月23日
发明者莹 彭, 赵江南 申请人:三一重机有限公司
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