专利名称：导杆式柴油打桩锤的润滑系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及建筑基础工程施工用设备，更具体的说，涉及带润滑装 置的导杆式柴油打桩锤。
背景技术：
导杆式柴油打桩锤(以下简称打桩锤)是一种建筑基础工程打桩设备， 由于其冲击力大，工作效率高，可靠性强，使用维修方便等优点而得到广泛
使用。导杆式柴油打桩锤工作时，活塞相对于带有气缸孔的冲击锤(以下简 称缸锤)不动，缸锤相对活塞作上下运动；缸锤向下运动，当缸锤中的气缸 孔罩入带活塞环的活塞时，则气缸内的气体为活塞环密封，缸锤越向下运动， 气缸内的气体压力越大，气体的温度也越高，当达到一定压力和温度时，高 压燃油通过喷油嘴雾化后喷入气缸内，与压縮气体混合后爆炸，巨大的爆炸 力使活塞与缸锤脱开，活塞向下运动，将桩送下，缸锤向上运动至一定高度 达到一定势能后，向下运动，并进入下一个工作循环。在导杆式柴油打桩锤 每一个工作循环中，当缸缍气缸孔套入活塞后，活塞的活塞环利用自身径向 弹力紧压缸锤气缸孔内壁上，活塞环与气缸孔作上下相对运动。由于活塞环 与缸锤气缸孔壁之间无任何润滑剂，二者之间处于干摩擦状态，造成气缸孔 磨损严重，使用寿命縮短，严重时造成拉缸、活塞环断裂、卡缸等现象，导 致整机报废。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的缺点，提供一种能改善活塞 环与气缸孔壁之间摩擦环境的导杆式柴油打桩锤的润滑系统。
本实用新型打桩锤活塞底座上置有润滑油箱，润滑油箱内置有润滑油泵，所述润滑油箱上置有压杆，所述压杆位于润滑油泵的挺杆上方，打桩锤 的缸锤上置有撞击块，所述润滑油泵的下方出口与油管相连，所述油管置于 打桩锤的活塞上部的外圆周面上。
本实用新型能使打桩锤在工作的过程中，增加活塞环与缸锤气缸孔壁之 间润滑，有效防止拉缸、卡缸现象，提高打桩锤整机性能，延长使用寿命。
所述油管端口接有分配器，所述分配器上接有分路油管，所述分路油管 置于打桩锤的活塞上部的外圆周面上。
所述分路油管上接有喷油嘴，所述喷油嘴置于打桩锤的活塞上部的外圆 周面上。
所述喷油嘴上装有布油环。
所述分配器上接有两路油管。
所述分配器上接有多路油管。
图1为本实用新型的一种结构示意图； 图2为图1的俯视图。
具体实施方式
如图1、 2所示，本实用新型打桩锤活塞1的底座11上置有润滑油箱2， 润滑油箱2内置有润滑油泵3,润滑油箱2上置有压杆5，压杆5位于润滑 油泵3的挺杆31上方，打桩锤的缸锤13上置有撞击块4，润滑油泵3的下 方出油口与油管6相连。
油管6端口接有分配器7，分配器7上接有多路分路油管8，分路油管 8上接有喷油嘴9，喷油嘴9置于打桩锤的活塞1上部的外圆周面上。
当打桩锤工作时，撞击块4随缸锤13上下运动，当缸锤13下落接近底 部的一定位置时，撞击块4撞击压杆5，压杆5压迫润滑油泵3的挺杆31， 挺杆31将油泵3中的润滑油压出，经油管6、分配器7、分路油管8输送到喷油嘴9，喷油嘴9将润滑油直接喷至打桩锤的缸锤13的气缸孔内壁14上， 达到缸锤13的气缸孔内壁14与活塞环12摩擦润滑的目的。当缸锤13向上 运动，撞击块4离开压杆5，润滑油泵3的的挺杆31复位，润滑油泵3吸 油，整个润滑装置进入下一循环。
喷油嘴9上接有布油环10，布油环10紧贴缸锤13的气缸孔内壁14， 喷油嘴9将润滑油喷在布油环10上，布油环10将润滑油均匀喷布在缸锤 13的气缸孔内壁14上，达到气缸孔内壁14与活塞环12之间均匀润滑的目 的。
权利要求1、导杆式柴油打桩锤的润滑系统，其特征在于包括打桩锤活塞底座，在打桩锤活塞底座上设置润滑油箱，润滑油箱内置有润滑油泵，所述润滑油箱上置有压杆，所述压杆位于润滑油泵的挺杆上方，打桩锤的缸锤上置有撞击块，所述润滑油泵的下方出口与油管相连，所述油管置于打桩锤的活塞上部的外圆周面上。
2、 根据权利要求1所述导杆式柴油打桩锤的润滑系统，其特征在于所 述油管端口接有分配器，所述分配器上接有分路油管，所述分路油管置于打 桩锤的活塞上部的外圆周面上。
3、 根据权利要求2所述导杆式柴油打桩锤的润滑系统，其特征在于所 述分路油管上接有喷油嘴，所述喷油嘴置于打桩锤的活塞上部的外圆周面 上。
4、 根据权利要求3所述导杆式柴油打桩锤的润滑系统，其特征在于所 述喷油嘴上装有布油环。
5、 根据权利要求2所述导杆式柴油打桩锤的润滑系统，其特征在于所 述分配器上接有两路油管。
6、 根据权利要求2所述导杆式柴油打桩锤的润滑系统，其特征在于所 述分配器上接有多路油管。
专利摘要导杆式柴油打桩锤的润滑系统，涉及建筑基础工程施工用设备，打桩锤活塞底座上置有润滑油箱，润滑油箱内置有润滑油泵，所述润滑油箱上置有压杆，所述压杆位于润滑油泵的挺杆上方，打桩锤的缸锤上置有撞击块，所述润滑油泵的下方出口与油管相连，所述油管置于打桩锤的活塞上部的外圆周面上。本实用新型能使打桩锤在工作的过程中，增加活塞环与缸锤气缸孔壁之间润滑，有效防止拉缸、卡缸现象，提高打桩锤整机性能，延长使用寿命。
文档编号E02D7/14GK201428130SQ200920043470
公开日2010年3月24日 申请日期2009年7月9日 优先权日2009年7月9日
发明者余有存, 许向华 申请人:江苏巨威机械有限公司